الأربعاء 15 يوليو 2026
عاجل

القير ما يطلع عن الأول - شفروليه CR8 2009

ورشة السيارات
8 رد 3,462 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
a
abubakrmap @user_273737 · 14-06-2014
:blue:
السلام عليكم يا اخوان
عندي لومينا cr8 2009 قير توبترونك
المشكله ان السياره ما تبدل بعد الاول :confused1:
ومعلقه عالطبلون علامه P حتى وهي معشقه تمشي يطلعلي انها عالباركينق P
ومادري وش المشكله :rolleyes1: وعندي جهاز الاي بي اس فيه ضربه ومكسور ومولع لمبه ABS :blue:
م
ماجد الشمال 1 @user_221129 · 19-06-2014
نفس الكلام اللي قلته لك
a
abubakrmap @user_273737 صاحب الموضوع · 19-06-2014
يعطيك العافيهي غالي
بعد الفحص
طلعت المشكله من علبه الفيوزات الي ركبتها ماتوصل كهربا لكمبيوتر القير
يعني العلبه الي ركبتها مو مطابقه للسياره :blue:

وفي الوكالات مافي علبه الفيوزات في السعوديه
فياريت اي احد يخبر تشليح عنده لومينا قير توبترونك 2009 وطالع يفيدنا
ف
فارس بلآ جواد @user_302154 · 17-06-2014
لا تنس تفحص السيارة و تشارك المعلومة للجميع .
م
ماجد الشمال 1 @user_221129 · 17-06-2014
وعليكم السلام مشكلتك بسيطه جداً. 1- لايمكن او مستحيل ان يبدل (يعشق) القير الكهرباء وعداد الكيلو متر مفصول عليك اولاً بأصلاح عداد الكيلو متر ( عداد السرعة ). 2- لايمكن ان يبدل او يعشق القير اذا كانت لوحة الإضاءة القير لاتعمل بشكل الصحيح واقصد بلوحة الإضاءة للقير الوحه التي بطبلون او جنب القير وهي D-N-R-P خصوصاً في الكوابرس والومينا لأن جميع مذكرته لك مربوط بالكمبيوتر ومربوط بحساسات السرعه. عليك بأصلاح ماذكرته لك وبأذن الله سوف ترجع سيارتك بأحسن صحه وعافيه
a
abubakrmap @user_273737 صاحب الموضوع · 16-06-2014
s
super_safari
و عليكم السلام و رحمة الله


نقص الزيت يؤدي إلى مثل هذه الحالة. و لا يُستبعد كذلك أن البرمجة فيها خلل , خصوصًا أنك تقول أن حالة القير تظل على P مهما نقلت عصا القير. فابدأ بفحص مستوى الزيت أولاً.

ملاحظة إذا احتجت تزويد الزيت: قد تكون اللزوجة المطلوبة هي Dexron4 أو DexronVI للسيارات الرياضية من شفروليه. ارجع للكتالوج حتى تتأكد.
احذر من Dexron3 ؛ فهي فقط لموديلات شفروليه 2006 و تحت.

يعطيك العافيه اخوي
الزيت تمام المشكله يقولون كهرباء
لان عداد السرعه مو شغال برضو
فتحتاج فحص كمبيوتر او برمجه لان علبه الفيوزات غيرتها
ان شاء الله بفحصها واشوف المشكله
a
abubakrmap @user_273737 صاحب الموضوع · 16-06-2014
ا
اهلا اهلا
طيّب بداية ابدا بالاسهل :
افحص مدى سلامة زيت القير وانه حسب المستوى المطلوب يعني لا زياده ولا نقصان .
واذا بقيت المشكله برايي افحص السياره كمبيوتر او لدى ورشه مختصه بقيور السيارات .

يعطيك العافيه اخوي والزيت وضعه تمام وقالو تحتاج فحص كمبيوتر ممكن برمجه لاني بدلت ععلبة الفيوزات او ان العلبه الجديده مو متطابقه معاها
والله يكون في العون
s
super_safari @user_201024 · 15-06-2014
و عليكم السلام و رحمة الله


نقص الزيت يؤدي إلى مثل هذه الحالة. و لا يُستبعد كذلك أن البرمجة فيها خلل , خصوصًا أنك تقول أن حالة القير تظل على P مهما نقلت عصا القير. فابدأ بفحص مستوى الزيت أولاً.

ملاحظة إذا احتجت تزويد الزيت: قد تكون اللزوجة المطلوبة هي Dexron4 أو DexronVI للسيارات الرياضية من شفروليه. ارجع للكتالوج حتى تتأكد.
احذر من Dexron3 ؛ فهي فقط لموديلات شفروليه 2006 و تحت.
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 15-06-2014
طيّب بداية ابدا بالاسهل :
افحص مدى سلامة زيت القير وانه حسب المستوى المطلوب يعني لا زياده ولا نقصان .
واذا بقيت المشكله برايي افحص السياره كمبيوتر او لدى ورشه مختصه بقيور السيارات .
سجّل دخول للرد...