الإخوة الكرام, الرد و الاختلاف وارد لكن يرجى تخفيف حدة الكلام,, و الموضوع ما يستاهل.
^
الحل الله يعينك .. رح برمج عن احد المبرمجين .. قله يعدلك اياها ..
جميع مراوح السيارات إذا اشتغلت السرعة العالية تكون واضحة من خارج السيارة. طبعًا السيارة ليسوا سواء لكن يظل من خارج السيارة صوت عالي.. و هذا طبيعي.
و المراوح ما تتبرمج أخي الكريم. كتاوت المروحة هو الذي يحدد الحاجة للسرعة الأولى أو الثانية بناءًا على قراءة حساس الحرارة.
أم توليف المراوح ممكن و بسيط.
^^^
طيب تعال أنت و إذنك النظيفة و خلك واقف عند المكينة موديل سيارتنا 2006 المراوح كهرب يعني صار لها 8 سنين و بعد صاد الواجهية حادث قوية مره ولا تكسرت المراوح :xyxwave:
من خارج السيارة و عند تشغيل السرعة العالية يكون مسموع و مزعج. و إن كان -كما قلت أعلاه- تتفاوت مراوح السيارات في الإزعاج و بعضهم أهدأ من بعض , لكن تظل مزعجة.
الحوادث قد لا تؤثر كثيرًا على المروحة بقدر ما تؤثر على الرديتر و غيره. المروحة مثبتة بقواعد مطاطية تمتص الصدمة.
و الخلاصة لصاحب الموضوع : لا توجد مشكلة و سيارات أخرى غير سيارتك فيها نفس الملاحظة , و لا تفكر في حلول أو توليفات و تكلف نفسك على أشياء ما تستاهل.
تحياتي
