وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله
شاكرلك هذي المبادرة في خدمة الاعضاء
عندي استفسارين :-
1- اتمنى منك توضيح طريقة الفحص الصحيحه ؟
انا سمعت ان الطريقة الصحيحة تركيب الجهاز وتشغيل السلف على on وثم ضبط الاعدادت للجهاز وبعد ذلك تشغيل السيارة والقيام بالفحص .
وافي البعض يركب الجهاز والسيارة شغالة وثم يقوم بتشفيل الجهاز وفحص السيارة
وانا امتك جهاز فحص وجربت الفحص بالطريقيتين السابقتين ومالاحظة اي فرق بنتائج الفحص
2- في حالة استبدال المكينة بجميع قطعها ( حساسات - كويلات - دينمو ) هل يجب اعادة برمجة ؟
انا مركب مكينة بسيارة التيما 2008 وماسويت اعادة برمجة وما الاحظ اي مشاكل
تقبل تحياتي
اخي العزيز بالنسبة للفحص هناك شيئان اولا الكودات المخزنة في كمبيوتر السيارة فيتم قرائتها سواء على السويتش او على وضع التشغيل
اما بالنسبة للايف داتا فلازم تكون السيارة في وضع التشغيل مثل عمل الكويلات قراءة الحساسات كمية دخول الهواء من الماس اير فلو.......الخ
اما بالنسبة للسيارات التي بحاجة الى برمجة بعد فكها فتختلف من سيارة لاخرى وعلى ماظن الالتيما بعد الفك والتركيب اذا كنت فاك الماكينة لازم ترتفع معك دوران المحرك ال هو THROTTLE
