نيسان تعلن عن تأسيس شركة نيسان السعودية

شراء نيسان او انفنتي قي السعوديه ورطه كبيره ...السيارات ممتازه لكن لايوجد لها قطع غيار ووكلائها خايسين

ماشاء الله , بالتوفيق

شكراً لك على الخبر الجميل

أخي الكريم أنـا ما أتكلـم عن خساير وربحية ( نيسان) ومن الذي انقذها

نعم المعروف أن ( كارلوس) هو عراب الشركات التي ذكرتها .. أنا اقصــــد

أن (كارلوس) لم يهتم بالسوق السعودي والخليجي كخدمات تفاعلية و

وتنظيمية وزيارات خبراء للمنطقة ...الخ .. هل لك أن تتخيل أن نيســـــــان

تهتم بوكيل نيسان في (لبنان) اكثر من اهتمامها بوكيلك المحلي .. ارى

أن يكون هُناك اهتمام بالعيوب المصنعية لسيارات الخليجيين في سيارتهم

الحديثة أفضل من صناعة السيارات الحديثة وتسويقها علينا .. أنا إلى حد

هذا اليوم لم اشـاهد عمليل سعودي راضي عن أصلاح العيوب في سيارة

(نيسان الحديثة) مثل الألتيما مثلاً اغلب ملاكها متذمرين من ( نيسان الأم)

وليس العيسئ ، العيسئ يتهرب من اصلاح العيوب لأن نيسان لم تعطيه أي

معلومات عن العيوب المصنعية ولم تعطيه الضوء الأخضر للأستدعاء المركبات

يعني بالعربي نيسان الشرق الخليج نايمة في العسل بسبب اهمال نيسان

الأم .. وانا احد ملاك سيارات نيسان الحديثة وواصلة حدي من هالموضوع .

لولا الله سبحانه وتعالى ثم كارلوس غصن والخطة التي قام بها في عام 1999م والديون بالمليارات التي تراكمت على نيسان لكانت الحكومة اليابانية صفت الشركة نهائيا (أبحث عن كتب التحول ) وهو يحيكي قصة نيسان حتى لاتظلمون هذا الرجل الذي نهض بميشلان ورينو وأخيراً نيسان .

تحياتي ,,,

العلم بان نيسان طلبت من العيسى فتح فروع في مختلف المناطق وسوف تتكفل نيسان بنصف تكاليف الايجارات ويجب ان تصل بحدود ٧٠ فرع والعيسى ماعندة غير ١٧ اعتقد ولا عندة موظفين مدربين وجاهزين لتشغيل الفروع والضغط من نيسان زاد لما صارت تعطيه بسعر اعلى من الوكلاء بالخليج وذلك خلال السنة الاولى وبذل جهود في تسويق الباترول بالذات .. العيسى مشتت بين نيسان وترايستار ولا يرقى لمستوى الوكيل الحصري واشوف ان الافضل تنوع الوكلاء مثل هونداي اللي اثبت نجاح وعدم احتكار للمواصفات والاسعار ..

يارب نشوف وكيل لـ(نيسان) يجيب السيارات مباشرة من اليابان وأمريكا

ونشوف مراكز صيانة في شرق وغرب وشمال وجنوب المملكة ومدنهــــا

أعتقد السبب في هذا الضياع هو ( كارلوس غصن ) .

تخبيص من نيسان ؟!

ربما

اتفق معك +1

حسب ما فهمت
الجفالي غلطان ماله ومال وجع الراس
نيسان لن تظيف له الا المشاكل

المكتب مقره جده وهو مكتب نيسان السعودية أسوة بمكتب فولكس فاجن وبورش وأودي السعودية الذي مقره الرياض في أبراج التعاونية , ومكتب فورد الذي مقره الرياض قبل البوابة الأقتصادية طريق المطار , الناحية الأدارية للمكاتب هي كما يلي :
في السابق كان الوكيل في السوق السعودي يرجع للأدارة الأقليمية في الشرق الأوسط مباشرة والأن أصبح الوكيل يرجع للمكتب السعودي إن وجد والمكتب السعودي يرجع لمكتب الشرق الأوسط ومكتب الشرق الأوسط يرجع للمصنع في البلد الأم , نيسان في حاجة في ثلاثة وكلاء في المملكة مع العيسى حيث بذل العيسى جهد جبار وإعطاء العيسى وكالة إنفينيتي وإضافة وكيل ثالث لإنفينيتي مع الغسان الذي لن ينجح والعلم عند الله . :c0038:

تحياتي ,,,

اتمنى انتشار انفينيتي بموزعين وفروع للصيانة بكافة أنحاء المملكة

نيسان تم تدميرها بفضل الوكيل المحتضر الحمراني

والمفروض يكون في موزعين ومراكز صيانة موحدة قبل بكرة تمتلي شوارعنا بالكوري ال كان لوضع وكلاء الياباني السي نقطة ايجابية لصالحة

ما أشوف صعبة على الجفالي يمسك نيسان و إنفينيتي
بحكم خيرته في مجال مرسيدس بنز ( إذا كان نفسه الوكيل )
فرغم قلة مراكز صيانته و لكل إقليم صالة عرض و بيع واحدة فقط
إنظر لمبيعات المرسيدس بنز كيف رغم إنه مدبل الأسعار
كأنه ( عبداللطيف جميل بس القسم الفارهه )

خبر رائع وان شاء الله نشوف فروع الجفالي في جميع مناطق المملكة
وتكون في نفس مقر وكالة الحمراني لجميع المناطق


الجفالي انفنتي ونيسان معاً
ماني عارف وضع الغسان مع انفنتي
هل راح يكون موزع مثل العيسى او وكيل بجانب الجفالي
من الان اقولها بنسبة للجفالي
اولا من ناحية الصيانة
لم ولن ينجح الا بتدريب الفنيين على سيارات نيسان
او يأخذ عمال الحمراني افضل واوفر واسهل له
مع تغير مدراء الصيانة لمن هم افضل واكفاء منهم
الصيانة كان العيسى يجيب العيد
حتى في كمية زيت المكينة
#طبعا الاغلب عارف انو اول مانزلت الالتيما 2008 اوتو
كانت فيها مشكلة رجة او هزه عند السرعة 60 وتختفي
قبل 100
الحمراني عالجها في نفس الوقت من اول صيانة
لان له خبره كافية
بعكس لما نزلت الالتيما 2013
كانت تعاني من مشكلة شبيهه لها
العيسى ماقدر يحل المشكلة حتى بعد شهور
لان الفنيين مالهم اي خبره كافية

بنسبة لقطع الغيار اهم شي
لا يكون نفس وضع العيسى في توفرها او اسعارها
الحمراني كان افضل من العيسى
من ناحية الاسعار
اسعار قطع الغيار في وكالة الحمراني
ارخص من سوق قطع الغيار في اشياء كثيير
وهذى شي غريب لان الكل يعرف
ان السوق ارخص من الوكالة
من ناحية توفر القطع الحمراني
حتى لو هي مو متوفرة او في فرع اخر
يطلبها لك بدون اخذ ريال واحد عربون او زيادة في السعر
بعكس العيسى اغلب القطع اغلى من الحمراني
الناس كان تسب الحمراني
السبب في غلاء الصيانة وكثافة الملاك مع صغر مراكز الصيانة
+
مدراء الصيانة الاغلب ادارته + اخلاقة ليست بالمستوى المطلوب

مشكور على هالخبر المفرح لعشَاق هذه الماركه المظلوم حقها عندنا

نتمنى أن تعود نيسان أفضل مما كانت عليه فالسابق

خطوه رائعه

بانتظار التفاصيل اكثر

اشكرك

أخيييييراً

عساهم يشدون حيلهم وينافسون تويوتا بالمليمتر

الجفالي والعيسى نيسان !

والغسان انفنيتي !

واضح ان هناك ازمة وكلاء عندنا

بدليل بعض الوكالات ماسكة أكثر من شركة