ظهور معلومات عن الجيل الجديد من Mazda CX-9

صحيح لكن هذا هدف الشركه والكثير من الشركات مع الضغط من الحكومات اقتصاد الوقود شي مهم بالنسبة لهم

لا اعلم حتى الان لا يوجد اي شي عن محرك 6 سلندر , بالنسبه للتيربو انا اسمع وماني متأكد انه مع الجو الحار يقل اداءه

لذلك ممكن عندنا ماراح ينجح

بالنسبة للمحركات

في السعوية يهمنا حجم وقوة المكينة اكثر من استهلاك الوقود بكثير.


4 سلندر تيربو لا يوفي حجم السيارة الكبير

[COLOR=Black]اكيد ان شاء الله مازدا سوف تبدع من ناحية الشكل الجمالي كالعاده وبالمواصفات ايضا , ولكن انا متشوق لكي اعرف هل انهم فعلا سوف يستغنون عن محرك 6 سلندر نهائيا , ام انه سوف تكون فئتين فئه بمحرك 4 سلندر توربو والاخرى 6 سلندر [/COLOR]

هناك اخبار ايضا تقول بأنه سوف يكون مشابه لـ تصميم [COLOR=Black]CX-3 الجديد كليا والذي تم الكشف عنه قبل شهرين تقريبا في معرض لوس انجلوس [/COLOR]



شكرا لك على مرورك

ماشاء الله خبر طيب
المازدا cx9 طول في الشكل ومنافسيه تغيرو

عاد الان مهمتهم انه يبدعون في الشكل+مواصفات عالية ينزلونه

معلومه :

مازدا cx-9 2013 حصل على فيس لفت بسيط وحصل على تصميم كودو الخاص بمازدا فقط لا غير ولم يتغير ميكانيكيا وهو نفسه من 2007 , ولم يحصل على تقنيات SkyActiv مثل سيارات مازدا الاخرى

والمكينه الحاليه هي نتاج تعاون بين مازدا وفورد وحسب علمي ان صرف الوقود فيها عالي , ومازدا لن تسكت على هذا وستنتج مكينه بتقنية SkyActiv لانه يهمها اقتصاد الوقود كثيرا وهذا هو هدف الشركه .

وهذا هو ماتشتهر به سيارات مازدا الأخرى التي حصلت على هذه التقنيه وهو قلة استهلاك الوقود

اتوقع مازدا راح تنزل محرك بكفاءه عاليه في العزم واقتصاد بالوقود وهذا هو توجه الشركه بتقنيتها SkyActiv

شكرا لك على مرورك ياغالي



هناك مصادر تقول بأن فورد مازالت تملك من مازدا نسبه لا تتجاوز 3% , لكن اداريا هم منفصلين من 2008

ولكن هناك مصدر آخر يقول بأن شركة فورد لا تملك اي حصه في شركة مازدا وقد تم الإنفصال الكلي عام 2010
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Motor_Company

المحرك سوف يكون بتقنية مازدا SkyActiv ولا علاقه لـ فورد بانتاجه

شكرا لك على المرور



صحيح ولكن توجه الشركه وهدفها هو اقتصاد الوقود بمحركاتها مع قوه اكبر , لذلك لا توجد اي مصادر حتى الآن تقول بأن مازدا ستبقى على محرك 6 سلندر وانما انتاج محرك 4 سلندر بتيربو

و مازدا قد انتجت عام 2006 محرك 4 سلندر توربو 244 حصان وكان موجود على الجيب CX-7 لكن السياره لم تلاقي النجاح المعهود وتم ايقاف انتاجها عام 2012 , وتم استبدالها بـ CX-5 الموجود حاليا بنفس المحركات الموجوده على مازدا 6

الداخليه اتمنى تكون مثل فخامة مازدا 6 2016

شكرا لك على المرور



لا اعتقد ان فورد لها علاقه بالموضوع مادام المحرك راح يكون بتقنية SkyActiv الخاصه بمازدا

وبالنسبه لمازدا 6 موجود منها نسخه بمحرك 4 سلندر توين تيربو ديزل + دفع رباعي مستمر , لكن للأسف موجوده بالخارج في اليابان وروسيا وغيرهم ولا تأتي في أسواقنا

اشكر لك مرورك




صحيح اعتقد تم الإنفصال النهائي بينهم وهناك مصادر تأكد هذا الشي , الانفصال الحقيقي تم بعد الازمه الماليه عام 2008 وكان جزء كبير من ادارة مازدا يتم من اداريين فورد وكانت هي المتحكمه فيها

وبعد 2008 اصبحت ادارة مازدا يابانيه بالكامل وتقلصت نسبة حصة فورد في مازدا حتى الإنفصال الكلي عام 2010 , وهذا ينطبق على شركات كثير كانت تحت ادارة فورد ومنها فولفو .

شكرا لك على الإفاده والمرور

مازدا تركت فورد من فترة طويلة
محركات سكاي اكتف سمعتها ممتازة وهي من تطوير مازدا ١٠٠٪ ولا لها علاقة بخرد فورد

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

أشكرك يبوصقر على المعلومات

يبدو أن حركة محرك 4 سلندر التيربو ماخذتها من فورد :smilie16: مدري مجرد توقع

عموما أتمنى أذا نزل يكون بالقوة المقبولة وأقوى من السابق ولا يستمرون على 6 سلندر

وأن كان المحرك بقوة ممتازة أتمنى أنه يكون موجود في مازدا 6

مايميز المازدا هو محركها 3.7 والدفع الرباعي

اتمنى مايلغون فكرة المحرك ال 6 سلندر

ويحسنوا من المواد الداخلية للسيارة

الف شكر لك

اخيرا ظهر شيء عن الـ cx 9 لدرجة اني توقعت ما راح يتغير لسنه 2016

لكن ان شاء الله ان المحرك يبقى مثل ما هو 6 سلندر

4 سلندر و تيربو هل مازدا ما زالت مع شركة فورد ؟؟