الأربعاء 24 يونيو 2026
عاجل

السيارة تدق سلف لكن ماتشتغل

ورشة السيارات
22 رد 102,638 مشاهدة 3 مشارك الأقدم أولاً
f
formula one @user_278648 · 16-04-2015
وزنية سير التايمن اقصد بها ضبط توقيتات عمود الكرنك مع عمود الكامات وكما هو موضح في هذا الفيديو :
https://www.youtube.com/watch?v=Cb9gmY0SbOE
عظمة السويتش هي مكان ادخال سويتش السيارة , قد يحصل فيها خلل وسوفان مما يؤدي الى عدم وصول الكهرباء الى السلف وباقي القطع في السيارة .
تاكد من فيشة واسلاك مضخة الوقود مرة اخرى , من الوارد ان يكون حصل خطأ ما
ابلغنا بالنتائج
بالتوفيق

ا
المدمر2014 @user_302014 صاحب الموضوع · 16-04-2015
f
formula one
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخي الكريم
من الوارد حصول خطأ عند تغيير مضخة الوقود , لذا راجع عملك السابق مع التاكيد على فحص مصفي الوقود الخارجي ان وجد .
ناتي الآن الى الاسباب المحتملة لهذا الخلل وهي :
1- توسخ وانسداد جزئي في الثروتل بدي نتيجة تراكم الاوساخ
[COLOR="Red"]نظفت الثروتل ولا في استجابه

2- تنظيف اصابع البطارية والتاكد من قوة شد الكيبل الموجب والسالب , اكد على الكيبل السالب المتصل باصبع البطارية السالب والذاهب الى جسم المحرك والشاسي , وتاكد من السلك السالب المتصل بكمبيوتر السيارة تأكدت وكمان لا استجابة
3- فحص جميع الفيوزات والكتأوت والتاكد من عدم وجود رخاوة في اسلاك قاعدة الفيوزات او تكلسات ملحية .كمان مافي فايده
4- افحص عظمة السويتش وين موقعها بضبط
5- تاكد من وزنية سير التايمن وش هذا ووين احصله
من الوارد ان يكون الخلل من حساس الكرنك ولكن اذا تاكدت من وصول الوقود والشرارة فاترك حينها هذا الاحتمال , افحص بطريقك فيش حساس MAF
نظرا لكثرة الاحتمالات فمن الصعب ان احدد لك الاحتمال الاقوى لذا ارجوا المعذرة اخي العزيز
ابلغنا بالنتائج
كان الله في عونك
بالتوفيق
[/COLOR]


اتمنى المساعده
f
formula one @user_278648 · 12-04-2015
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخي الكريم
من الوارد حصول خطأ عند تغيير مضخة الوقود , لذا راجع عملك السابق مع التاكيد على فحص مصفي الوقود الخارجي ان وجد .
ناتي الآن الى الاسباب المحتملة لهذا الخلل وهي :
1- توسخ وانسداد جزئي في الثروتل بدي نتيجة تراكم الاوساخ
2- تنظيف اصابع البطارية والتاكد من قوة شد الكيبل الموجب والسالب , اكد على الكيبل السالب المتصل باصبع البطارية السالب والذاهب الى جسم المحرك والشاسي , وتاكد من السلك السالب المتصل بكمبيوتر السيارة
3- فحص جميع الفيوزات والكتأوت والتاكد من عدم وجود رخاوة في اسلاك قاعدة الفيوزات او تكلسات ملحية .
4- افحص عظمة السويتش
5- تاكد من وزنية سير التايمن
من الوارد ان يكون الخلل من حساس الكرنك ولكن اذا تاكدت من وصول الوقود والشرارة فاترك حينها هذا الاحتمال , افحص بطريقك فيش حساس MAF
نظرا لكثرة الاحتمالات فمن الصعب ان احدد لك الاحتمال الاقوى لذا ارجوا المعذرة اخي العزيز
ابلغنا بالنتائج
كان الله في عونك
بالتوفيق
سجّل دخول للرد...