السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،،،
قدر الله وتعرضت المركبة لحادث وبعد الإصلاح ظهرت هذه المشكلة حيث تهبط دورات المحرك كثيراً عند التغيير إلى وضع القيادة D قليلاً ثم تتزن بشكل طبيعي. هذه المشكلة أحياناً تتسبب في إنطفاء المحرك. عندما تتزن دورات المحرك على وضع القيادة تختفي المشكلة تماماً طالما الوضع مثبت على وضع القيادة.
هل ممكن أن تكون المشكلة من صمام الهواء أو بعض الخراطيش رغم أن دورات المحرك تثبت بعد التغيير بقليل؟
