الخميس 16 يوليو 2026
عاجل

سيارتي تدق سلف ولا تشتغل

ورشة السيارات
15 رد 11,071 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
ف
فزعتكم @user_305266 · 07-06-2015
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ان شاء الله الجميع بخير

سيارتي طفت بعد التشغيل ب 3 دقائق(عند البيت)

حاولت ولم تشتغل ,, بعد نصف ساعة تقريبا حاولت واشتغلت ونفس الموضوع طفت مره ثانية

والحين تدق بس ما تشتغل وللعلم عند ما افتح مفتاح التشغيل لا يوجد صوت لطرمبة البنزين؟ مع ان جميع انوار الاضاءة في لوحة العدادات شغالة؟؟

فكيت الطرمبه وفحصتها لقيتها شغاله , سويت توصيله للمواصير حق البنزين , لكن لم تشتغل..!!

السيارة جيب متسوبيشي 2000 خليجي..؟3000 سي سي..

اتمنى من لدية معرفة او مرت عليه هذه المشكلة ان لا يبخل علينا وجزاكم الله كل خير..
f
formula one @user_278648 · 11-06-2015
الحمد لله اولا وآخرا اخي العزيز
اصلاح الخلل والعثور على العطل هو توفيق من الله سبحانه وتعالى
في حالة انك ربطت الاسلاك بشكل محكم وكذلك الفيشة ولا توجد امكانية حصول تماس ما بين الاسلاك فهذا جيد لحين الحصول على فيشة جديدة اخرى .
تم تدوين العطل في < موسوعة اعطال السيارات > لاهميته
دمت في رعاية الله وحفظه
تحياتي
ف
فزعتكم @user_305266 صاحب الموضوع · 10-06-2015
الشكرا اولا واخيرا لك اخي العزيز على تجاوبك وسعة صدرك

ولولا الله ثم توجيهاتك ماتوصلت للعطل,, وبأذن الله راح اغير الفيش هذا كان حصلته في منطقة مثل منطقتي؟

لك مني كل تقدير واحترام
f
formula one @user_278648 · 10-06-2015
الحمد لله على اصلاح الخلل
افضل ان تقوم بتغيير الفيشة بواحدة مشابهة لها بعد ان تقوم بقطع اسلاك الفيشة القديمة وربط الفيشة الجديدة مع الحرص على ترتيب الاسلاك بالشكل الصحيح مع تتبع الوان الاسلاك .
حسب ظني فان تفسير هذا الخلل وطريقة اكتشافه واصلاحة يكون على تفسيرين وهما :
1- اما ان يكون حساس الكرنك هو من النوع المدمج داخل الديلكو وعندما قمت بربط السلك المقطوع فان اشارة الحساس انصلحت وبذلك وصلت الكهرباء < الاشارة > الى مضخة الوقود - اسلاك البواجي - فيشة البخاخات .
2- من الوارد ان يكون حساس الكرنك متصل بعمود الكرنك اي من النوع الشائع , ولكن انقطاع هذا السلك قد اثر على اشتغال حساس الكرنك لارتباطه اي السلك بالدائرة الكهربية لحساس الكرنك .
جزيل الشكر على الرد والتوضيح لعموم الفائدة
تحياتي
ف
فزعتكم @user_305266 صاحب الموضوع · 10-06-2015
f
formula one
حساس الكرنك على نوعين , في بعض السيارات القديمة موديلات التسعينات يكون الحساس مدمج مع الديلكو , النوع الثاني وهو الشائع يكون على صلة بعمود الكرنك اما من الامام او الخلف .
حاول ان تبحث عنه من جهة اتصال القير بالمحرك او بجانب السلف .

واذا لم تعثر عليه فالافضل السؤال عنه في الورش المختصة بصيانة سيارتك

لو فيه متخصصين في منطقتي مافتحت كبوته مشرفنا الغالي لكن الشكوىَ لله.
عذرا على التقصير اخوي العزيز
مجاء منك إلا كل طيب ما قصرت بارك الله فيك

والحمد لله حصلت العله بعد ما علني هههههه
العطل في الفيش اللي يركب في الديلكو , الاسلاك مقطوعة بس ماتبين لين فكيت الفيش
ورهمت لها سلاك من خلال الفيش من الداخل والحمد لله اشتغلت مثل اول واحسن.

بالتوفيق

....................................
f
formula one @user_278648 · 09-06-2015
حساس الكرنك على نوعين , في بعض السيارات القديمة موديلات التسعينات يكون الحساس مدمج مع الديلكو , النوع الثاني وهو الشائع يكون على صلة بعمود الكرنك اما من الامام او الخلف .
حاول ان تبحث عنه من جهة اتصال القير بالمحرك او بجانب السلف .
واذا لم تعثر عليه فالافضل السؤال عنه في الورش المختصة بصيانة سيارتك
عذرا على التقصير اخوي العزيز
بالتوفيق
ف
فزعتكم @user_305266 صاحب الموضوع · 09-06-2015
A
ARMADA xKINGx
أعانك الله
إن شاء الله فادوك الإخوان


الله يعين الجميع

ومشكور على الدعوه الطيبه بارك الله فيك

وان شاء الله الكل فيهم الخير والبركه ومشرفنا مو مقصر الله يطول في عمره واعمار السامعين

تقديري لك
ف
فزعتكم @user_305266 صاحب الموضوع · 09-06-2015
f
formula one

















هذه معظم اماكن تواجد حساس الكرنك في جميع السيارات , حاول ان تعثر عليه في هذه الاماكن .
لم يتبقى لديك للتاكد من خراب حساس الكرنك الا فحص اشارة البخاخات
الفحص يكون كالتالي :
فيشة البخاخ فيها سلكين او طرفين , احد هذه الاطراف هو اشارة الموجب والطرف الآخر اشارة السالب على شكل نبضات متقطعة يقوم الكمبيوتر بتقطيعها .
لاحظ هذا الفيديو لمعرفة طريقة الفحص
https://www.youtube.com/watch?v=EBABtCi_YQ4
ابلغنا بالنتائج
بالتوفيق


بارك الله فيك ا مشرفنا العزيز

بخصوص الحساس لم اجده في الامكان التي من المفروض يكون فيها وهو امتداد عمود الكرنك:c0038:
سؤالي مشرفنا والسامعين هل يركب الحساس على عمود الكامات :c0214:

مع تمنياتي لك وللجميع بالصحه والعافيه
A
ARMADA xKINGx @user_307527 · 08-06-2015
أعانك الله
إن شاء الله فادوك الإخوان
f
formula one @user_278648 · 08-06-2015

















هذه معظم اماكن تواجد حساس الكرنك في جميع السيارات , حاول ان تعثر عليه في هذه الاماكن .
لم يتبقى لديك للتاكد من خراب حساس الكرنك الا فحص اشارة البخاخات
الفحص يكون كالتالي :
فيشة البخاخ فيها سلكين او طرفين , احد هذه الاطراف هو اشارة الموجب والطرف الآخر اشارة السالب على شكل نبضات متقطعة يقوم الكمبيوتر بتقطيعها .
لاحظ هذا الفيديو لمعرفة طريقة الفحص
https://www.youtube.com/watch?v=EBABtCi_YQ4
ابلغنا بالنتائج
بالتوفيق
ف
فزعتكم @user_305266 صاحب الموضوع · 08-06-2015
e
esaX_7
ممكن يكون سير التيمن
شوف هنا :rolleyes1:
http://www.assayyarat.com/forums/t256563.html


حياالك الله اخي الكريم

وشكرا لك تجاوبك

يعطيك العاافيه

تم التشييك على السير التايمن , لايوجد فيه اي مشاكل
ف
فزعتكم @user_305266 صاحب الموضوع · 08-06-2015
ا
اسراااء
شكرا لموضوعك
والاخوان ما قصروا....

الشكر لك على كرم المرور

تقديري
ف
فزعتكم @user_305266 صاحب الموضوع · 08-06-2015
f
formula one
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخي الكريم

الله يبقيك ويعافيك اخي العزيز
شاكر لك سرعة تجاوبك لا عدمناك

اغلب الظن ان الخلل من حساس الكرنك ولكي نتاكد من ذلك عليك بالفحوصات التالية :
-لم الاحظ وجود حساس كرنك وهو بالعادة يكون بمقدمة المكينة بالقرب من المكرات ؟ إلا إذا فيه مكان لا اعرفة.؟
1- افحص الشرارة
-شرارة البواجي فحصتها بواسطة سكروب مع البدي لم اشاهد اي شرر؟
2- افحص اشارة البخاخ عن طريق فيشة البخاخ
-هل فحصها بواسطة لمبه يفي بالغرض لا انني لم افحص لحد الآن.؟
3- تاكد من وصول الكهرباء لمضخة الوقود
- لا يصل كهرباء للمضخه لكن وصلت لها كهرباء بواسطة اسلاك خارجيه والشتغلت , لكن السيارة لم تشتغل.؟؟
اذا كانت الفحوصات ايجابية اثناء تشغيل السلف ودوران المحرك فالعلة ليست بحساس الكرنك , وعليك حينئذ بفحص كتآوت المضخة , وتاكد من وجود بنزين كافي في خزان الوقود .
-وهاذي الكتاوت وين مكانها , هل هي اللي في صندوق الفيوزات ؟ ام في مكان اخر.

ابلغنا بالنتائج لمزيد من الحلول
مشرفنا العزيز
انا عندي شك في الكمبيوتر؟ مجرد احساس
لكن سؤالي كيف اعرف ان الخراب ليس فيه.؟

بالتوفيق
الله يوفق الجميع
تحيتي لك

.............................................
e
esaX_7 @user_308400 · 07-06-2015
ممكن يكون سير التيمن
شوف هنا :rolleyes1:
http://www.assayyarat.com/forums/t256563.html
س
ساري الليل @user_308355 · 07-06-2015
شكرا لموضوعك
والاخوان ما قصروا....
f
formula one @user_278648 · 07-06-2015
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخي الكريم
اغلب الظن ان الخلل من حساس الكرنك ولكي نتاكد من ذلك عليك بالفحوصات التالية :
1- افحص الشرارة
2- افحص اشارة البخاخ عن طريق فيشة البخاخ
3- تاكد من وصول الكهرباء لمضخة الوقود
اذا كانت الفحوصات ايجابية اثناء تشغيل السلف ودوران المحرك فالعلة ليست بحساس الكرنك , وعليك حينئذ بفحص كتآوت المضخة , وتاكد من وجود بنزين كافي في خزان الوقود .
ابلغنا بالنتائج لمزيد من الحلول
بالتوفيق
سجّل دخول للرد...