السنتافي و قلة الايرباق ؟؟؟

Super Camry @user_44425 · 15-06-2015

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

يا اخوان ايش قصة قلة الايرباقات في السنتافي 2016 ؟؟؟

انتم تعرفون ان الايرباقات هي اهم جزء في السياره وممكن هي اللي تحميك وتمنع عنك اصابه قاتله ومميته بعد الله عز وجل - لا قدر الله - لكن انا ملاحظ انه مواصفات السيارات عند بعض الوكلاء لدينا تكون ناقصه في عدد الايرباقات بينما في الدول المتقدمه تكون السياره مجهزة بأيرباقات كثيره وموزعه على انحاء السياره للحمايه ... ليييش طيب ؟؟؟؟؟

رحت لوكيل المجدوعي وقال عدد الايرباقات 2 فقط

واللي عند الوعلان 2 ايرباق فقط

والناغي 2 ايرباق فقط

ليش الاهمال هذا ؟؟؟؟ لهذه الدرجه ارواح الناس رخيصه ؟؟

تصدقون كم عدد الايرباقات في امريكا للسنتافي ؟؟ عددها 7 ايرباقات

طيب ليش ما يحطون 7 ايرباقات مثل اللي موجوده في جميع النسخ العالميه ؟؟؟

اتمنى احد يجاوبني جواب مقنع وبارك الله فيكم

bo 3low @user_300999 · 17-06-2015

^^^^^^^

هذا الشي المفروض من زمان يصير,,,

بس احنا الخليج دائما متاخرين في كل شي بالذات عندنا بالسعودية باقي دول الخليج في تحسن ملحوظ الفترة الاخيرة,,

ان شاء الله مع الوقت ينزل نظام صارم مع هؤلاء الوكلاء,

أبو مؤيد @user_128009 · 17-06-2015

بسبب الجودة والمواصفات والمقاييس بكل دولة خليجية

المفروض مايسمحون بدخول سيارات أقل من 6 ايرباق

ARMADA xKINGx @user_307527 · 17-06-2015

S

Super Camry

بارك الله فيكم وفي الجميع

ولكن انا ملاحظ انه سيارات المازدا اليابانية تجي بأيرباقات كثيره ولا فرق بين الستاندر والفل كامل .. عدد الايرباق فيها كلها 6 ايرباقات .. وهذا دليل على اهتمام الشركه المصنعه بالمستخدم وحمايته من اي خطر بإذن الله

شركة شادة حيلها تريد تثبت إسم قوي لها بالسوق وأشوف مواصفاتها وأسعارها ممتازة
كمثال عندك مازدا 6 فيها رادار والفل 100 ألف بينما جاكوار xj أوتوبيوغرافي مافيها رادار وسعرها 580 ألف هههههه

Super Camry @user_44425 صاحب الموضوع · 17-06-2015

A

ARMADA xKINGx

أولا السوق الخليحي مو قوي مثل السوق الأمريكي يعني ما يفرض شيئ على الشركة المصنعة
وغير ذلك السعودية مع الأسف سامحة للوكالات ياخذون الفئات السياحية بأكياس هواء قليلة بعكس أمريكا الي تفرض على الوكالات تجيب السيارة بكامل موصفات الأمان
وغير ذلك السيارة كورية يعني من الآخر الكوري والياباني والأمريكي كلها بالفئات السياحية تجي قليلة من ناحية موصفات السلامة بعكس الألماني الي يجب لك كل موصفات الأمان الأساسية بكل الفئات
وعندك مثال آخر سيارات لكزس وتويوتا بأمريكا كل الفئات من هذه الشركتين تجي 10 إير باق شيئ ممتاز
بعكسنا اللكزس الفل أوبشن بعضها تجي 6 وبعضا 8 وبعضها 10 ونفس الشيئ تويوتا ونيسان ما أدري عن إنفنتي

C

C A D I L L A C

للاسف السيارات اليابانيه و الكوريه عندنا في الخليج غالبا تكون ناقصه ايرباقات في الفئات الاقل
اما فئة الفول اوبشن تحصل فيها الايرباقات

مثل ما قال حسن كتبي اذا عندك فلوس تتوفر لك كل سبل الحمايه و اذا فلوسك على قدك تموت و لا حد داري عنك

المفترض من الوكلاء يركزون على مواصفات الامان خاصه مسألة الايرباقات و ABS و بعض مواصفات الامان البسيطه تكون بشكل أساسي ( ستاندرد ) في جميع الفئات و ليس فقط في الفول اوبشن

السيارات الامريكيه و الالمانيه تحصل فيها مواصفات الأمان غالبا تكون أساسيه حتى في أقل فئه خاصه الايرباقات و هذا شي يحسب لهم

بارك الله فيكم وفي الجميع

ولكن انا ملاحظ انه سيارات المازدا اليابانية تجي بأيرباقات كثيره ولا فرق بين الستاندر والفل كامل .. عدد الايرباق فيها كلها 6 ايرباقات .. وهذا دليل على اهتمام الشركه المصنعه بالمستخدم وحمايته من اي خطر بإذن الله

speeed1 @user_47102 · 16-06-2015

لان المستهلك الخليجي عموما همه السعر بالدرجة الاولى

اذا السانفي الاستنادر ب 88 الف اضافة الايرباقات راح تزود السعر 5000 على الوكيل مثلا وراح يقل سوقه اذا المنافسين ما اضافوا نفس الميزة و في النهاية المشتري راح يشتكي ليش رفعتوا السعر وما يهتم

واقع حتى لو مر

bmw m5 bmw @user_170492 · 16-06-2015

طبعن عدنا في العراق نفس الحالة متت وانا ادور 7 ايرباك اخر شي لكيت وحده فول كامل بس بدون جلد وبدون زينون و يل 18 بس فيها 7 ايبراك اخذتها بنفس سعر الفل كامل ام ال 2ايرباك

cover me @user_164128 · 16-06-2015

اخوي عن اي فئه تتكلم ؟؟؟ اكيد مو الفل كامل

KOERU @user_291946 · 16-06-2015

شي طبيعي تعودناه في السيارات الكوريه للأسف انعدام او قلة وسائل الأمان ( باستثناء الفل كامل )

والناس تقول ان الوكلاء هم السبب صحيح هم جزء من السبب ولكن المسؤول الأكبر هي الشركه المصنعه لأنها سمحت بخروج سياراتها من المصنع بهذه المواصفات .

ولنا في بعض الشركات اليابانيه خير مثال يلزمون الوكيل بتوفير وسائل الأمان كامله من الإستاندرد إلى الفل ( في اغلب سياراتهم ) مثل هوندا وسوبارو ومازدا و نيسان .

وبعض السيارات الكوريه بالاستاندر لا يوجد حتى ABS والإكتفاء بأيرباق واحد للسائق فقط

وفي المقابل السيارات اليابانيه الإستاندر حتى لو ماكانت كاملة في مواصفات الأمان على الأقل تأتي بـ ABS و 2 ايرباق

ريو الجبر @user_302870 · 16-06-2015

فيها زيادة فلوس
خذ سورنتو الجبر جاب الدفعه الثانية جاب مواصفات 100%100 شف حسن كتبي تكلم عن الدفعه الجديده

C A D I L L A C @user_3378 · 15-06-2015

للاسف السيارات اليابانيه و الكوريه عندنا في الخليج غالبا تكون ناقصه ايرباقات في الفئات الاقل
اما فئة الفول اوبشن تحصل فيها الايرباقات

مثل ما قال حسن كتبي اذا عندك فلوس تتوفر لك كل سبل الحمايه و اذا فلوسك على قدك تموت و لا حد داري عنك

المفترض من الوكلاء يركزون على مواصفات الامان خاصه مسألة الايرباقات و ABS و بعض مواصفات الامان البسيطه تكون بشكل أساسي ( ستاندرد ) في جميع الفئات و ليس فقط في الفول اوبشن

السيارات الامريكيه و الالمانيه تحصل فيها مواصفات الأمان غالبا تكون أساسيه حتى في أقل فئه خاصه الايرباقات و هذا شي يحسب لهم

ARMADA xKINGx @user_307527 · 15-06-2015

أولا السوق الخليحي مو قوي مثل السوق الأمريكي يعني ما يفرض شيئ على الشركة المصنعة
وغير ذلك السعودية مع الأسف سامحة للوكالات ياخذون الفئات السياحية بأكياس هواء قليلة بعكس أمريكا الي تفرض على الوكالات تجيب السيارة بكامل موصفات الأمان
وغير ذلك السيارة كورية يعني من الآخر الكوري والياباني والأمريكي كلها بالفئات السياحية تجي قليلة من ناحية موصفات السلامة بعكس الألماني الي يجب لك كل موصفات الأمان الأساسية بكل الفئات
وعندك مثال آخر سيارات لكزس وتويوتا بأمريكا كل الفئات من هذه الشركتين تجي 10 إير باق شيئ ممتاز
بعكسنا اللكزس الفل أوبشن بعضها تجي 6 وبعضا 8 وبعضها 10 ونفس الشيئ تويوتا ونيسان ما أدري عن إنفنتي