درجة حراره غليان الوقود ذو الاكتان تقريباً(120) درجه مئوية
درجه حراره الجو هذ الايام تحت الضل (بما ان تانكي الوقود تحت الضل) 48 درجه مئوية
الي واضح لي بالفديو اعلاه .. التانكي غير مهواء
اغلب السيارات الحديثه يكون تانكي الوقود فيه وصله تهويه اذ وصل درجه الظغط داخل التانكي (3PSI) يفتح صمام التهويه. (الضغط يتكون من نوعيه الوقود والارتجاج والحراره)
خروج البنزين من فتحه التانكي بهذا الشكل يبين ان فيه كميه ضغط بسبب تحرك السياره وان صمام التنفس معطل وليس من حراره الجو كما يزعم اخينا في الله :smilie16:
كلامك صحيح 100%.
الغلط و غلط كبير و يتسبب في أحتراق ناس وسيارات
فتح الغطاء التانكي البترول بسرعة في هذي حالة يفترض عليك تفتحة تكه تنتظر الضغط يخف بعدها تفتحه كامل ...نفس
كلام لراديتر سيارة و أيل عند فتحه وهو حار لأنه في أحتمال أنه بخار و و الأيل حار يطير (بسب أختلاف ضغط )مما يسبب في أحتراق
أشخاص...:c0038:
