حساس tbs

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخي الكريم
الاسباب تاخير تشغيل المحرك كثيرة وسوف اوجزها لك بالتسلسل من الاسهل الى الاصعب :
1- ضعف عام بالبطارية
2- بواجي غير مناسبة للمحرك او تالفة
3- عدم احكام غلق البخاخات < تسييل >
4- تلف الصمام اللارجعي في مضخة الوقود
5- تسريب للوقود من طرمبة الوقود < داخل خزان الوقود > - ثقب في ليات البنزين - رخاوة في التوصيلات - تلف الحلقة المطاطية o ring
- انسداد مصافي الوقود
6- خلل في حساس CTS
7- بداية خلل في حساس الكرنك
8- فيض الوقود / امتلاء اسطوانات المحرك بالبنزين بسبب تسييل كبير جدا في البخاخات < تهوير > , هذا السبب يؤدي الى صعوبة في دوران عمود الكرنك بالاضافة الى اختناق المحرك بالبنزين
9- تولد ابخرة للوقود على شكل فقاعات في انابيب نقل الوقود تمنع جريان الوقود بشكل سهل
10 خلل وتسريب في منظم ضغط الوقود
11- خلل في لبه السويتش < عظمة السويتش >
لي عودة مرة اخرى على موضوعك لانني بصدد الخروج من المنزل الى عملي
ارجوا مراجعة مواضيعي حول < اسباب تاخير اشتغال المحرك وهو بارد وساخن >
بالتوفيق

عليكم السلام

أهلا وسهلا فيك أخي ابو جعفر

أنصحك أولا بقرءة موضوع مشرفنا القدير أبو مصطفىhttp://www.assayyarat.com/forums/t271904.html بشكل جيد والتركيز على الكود P0122

عموما هل هذا هو الكود فقط الذي ظهر لك أثناء فحص الكمبيوتر ؟؟؟ هل تم التأكد من الدائرة الكهربائية للحساس من أسلاك والفيش حقه وأنصحك أيضا تنظيف الثروتل بدي كاملا مع صمام IAC مع عمل برمجة من جديد مع أنه باعتقادي أنه الثروتل بدي لنوع وموديل هذه السيارة من النوع العادي وليس الالكتروني "الكهربي "

- في سبب آخر أيضا للمشكلة وحتى لو كانت نسبته ضئيله وهو وجود خلل من "وحدة التحكم الالكترونية " كمبيوتر المحرك .........لي رجعه أخرى على موضوعك إن شاء الله لأنه الآن مشغول