الأربعاء 24 يونيو 2026
عاجل

التحديث القادم للGT86\BRZ

نادي السيارات اليابانية
25 رد 3,809 مشاهدة 11 مشارك الأقدم أولاً
H
H-KYD @user_76343 · 17-03-2016
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته




خلال الاشهر الماضية تم تداول بعض الصور للسيارة وهي مموهه وتم طرح هذا الموضوع في تقرير المعد من قبلنا

ويبدو انه التعديلات المشاع انها ستكون على الجيل الجديد ستكون اكثر من مجرد فيس لفت

الشكل الخارجي

فالمقدمة حصلت على وجه جديد بالكامل بصدام اكثر جرائة وجمالا من ال GT86 \FR-S بفتحات تهويه بدلا من اضواء الضباب وفتحه واسعه تشبه الموجودة على ال BRZ وقد يبدو هذا الصدام وبكل امانه مشابها لما هو موجود على الكيا اوبتما gt ....ولا ننسي الاضواء الاماميه هي بتصميم جديد وتفاصيل اكثر من المتوفر على الجيل الحالي
بعد ذلك ننتقل للجزى الجانبي للسيارة حيث لن نلاحظ سوى امرين الاول هو وضع دائرة ربما تحتوي على ضوى انعطاف او شعار ال86 وتم تغير تصميم فتحه التهوية وهي في الاساس مجرد شكل جمالي
المؤخره حصلت على اضواء بتصميم جديد وكما تم تغير الدفيوزر الخلفي واضافه مايشبه الجناح الممتد من طرفة للطرف الاخر وذلك لتحسين الايروداينمك للهواء الي يمر من تحت المركبه

التعديلات الميكانيكية

اما مايتعلق بالامور الميكانيكيه فحت ادخلت بعض التعديلات على قلب المحرك وذلك من خلال تحسين مقاومه الاجزاء الداخليه للمحرك للاحتكاك وبذلك تم اضافه مايعادل 9HP والاجمل هو زياده العزم من 205 نيوتن للقدم الي 215 نيوتن للقدم والكل يعلم ان العزم يفوق القوة الحصانيه اهميه
وكنت اتمنى لو تم ادخال التعديل على منضومه العادم حيث ثبت فعلا الحصول على مالايقل عن 25hp وهذا سيجعل كامل القوه لاتقل عن 235hp وقد لايراها البعض كثير لاكن بحكم امتلاكي للسيارة فاعتقد انها اكثر من كافية :smilie16:

انظمه التعليق نالت نصيبها من التعديل من او التحسين الاضافي الذي لاتحتاجة المركبه من الاساس....!
ايضا هناك عجلات بتصميم عصري جميل
وتم اضافه المساعده في الحركه على المنحدرات Hill Start Assist Control HAC

المقصورة

المقصوره الداخليه..... تحقق حلم البعض .....وياليته لم ينحقق.....حصلت الداخليه على عجله قيادة مضاف اليها ازرار التحكم بالساوند سستم وهي بشعه بالنسبه لي ومشابهها لما هو موجود في اغلب سيارات تويوتا
كما تم تغير خامه بعض المواد الموجوده في بطانه الابواب

وهذا كل الامور التي تم طرحها في الموقع الذي تم اخذ المعلومات منه وخلال الاسابيع القادمه سنشاهد الكثير من المواضيع خصوصا خلال تدشينها في معرض نيورك الدولي (New York International Auto Show) وستتضح لنا الكثير من الامور

المصدر


"][/URL]


"][/URL]


"][/URL]


"][/URL]


"][/URL]



وبالتوفيق للجميع
m
mohammed1368 @user_304837 · 17-06-2016
م
م‚¹مƒگمƒ«
صراحه تصاميم سوبارو حاليا مخيبه للآمال جداً,ماعندهم شكل مقبول الا الاوتباك,ليتهم يتعلمون من تصاميم مازدا اللي تغيرت 100% واصبحت تنافس الكوري فالتصاميم,صحيح اغلب ملاك سوبارو يهمهم الثبات وتميز السياره من الناحيه الميكانيكه لكن الشكل ايضا مهم ويلعب دور كبير في مبيعات السيارات ورضا العميل.


عني انا التصاميم عاجبتني وجميله ومابها شيء
&
スバル @user_272975 · 17-06-2016
صراحه تصاميم سوبارو حاليا مخيبه للآمال جداً,ماعندهم شكل مقبول الا الاوتباك,ليتهم يتعلمون من تصاميم مازدا اللي تغيرت 100% واصبحت تنافس الكوري فالتصاميم,صحيح اغلب ملاك سوبارو يهمهم الثبات وتميز السياره من الناحيه الميكانيكه لكن الشكل ايضا مهم ويلعب دور كبير في مبيعات السيارات ورضا العميل.
o
outback 2015 @user_311094 · 17-06-2016
سوبارو على حد علمي ..

انها راح تغير سياستها في التصميم وارضاء العميل وزياده المبيعات ..

لتكون هذه خطتها القادمه ابتداء من 2017م
H
H-KYD @user_76343 صاحب الموضوع · 16-06-2016
m
mohammed1368
واضح ما احد كمل متابعة للموضوع غيري :bigggrin:

ماهو مهتمين باليابانيه لكن انا مهتم

فعلا اشياء جدا رائعة واضافات جميلة لكن اتفق معاك العادم او الاقزوز بس يضبطونه ويرفعون الاحصنه شوي والموتر يكمل اذا ما هم حاسين نعدل الموتر انا وانت وش ورانا :c0038:

شكرا على تحديثك للموضوع و تحياتي كان معاك اخوك mohammed1368 عاشق للسيارات اليابانية والسويدية :xyxwave:


السلام عليكم

ياهلا وغلاء بالاخ mohammed1368 وتشرفت بمشاركتك
السبب الي خلي العالم ماتشارك ان اخر اسم طلع هو انا والموضوع قديم وما اعتقد ان احد منتبه او متوقع انه تحدث

وموضوع التحديثات من زمان واحنا نطالب برفع الباور عشان ترضي شريحه اكبر لاكن سوبارو كانت ولى زالت من اعند الشركات في العالم ومافكرت تغير سياستها الا بعد تذمر السوق الامريكي والاروبي والاسترالي .....:c0038:
m
mohammed1368 @user_304837 · 16-06-2016
واضح ما احد كمل متابعة للموضوع غيري :bigggrin:

ماهو مهتمين باليابانيه لكن انا مهتم

فعلا اشياء جدا رائعة واضافات جميلة لكن اتفق معاك العادم او الاقزوز بس يضبطونه ويرفعون الاحصنه شوي والموتر يكمل اذا ما هم حاسين نعدل الموتر انا وانت وش ورانا :c0038:

شكرا على تحديثك للموضوع و تحياتي كان معاك اخوك mohammed1368 عاشق للسيارات اليابانية والسويدية :xyxwave:
H
H-KYD @user_76343 صاحب الموضوع · 13-06-2016
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

BRZ SERIES.YELLOW
June 12, 2016


اطلقت سوبارو النسخه محدودة الانتاج تحت مسمى النسخه الصفراء ولا توحد مبدئيا فروقات كبيرة لاكن نستطبع ذكرها استاندا الي المعلومات من الموقع الرسمي

Limited production of 500 units –Available 2017
عدد انتاج محدد 500 سيارة فقط

Exclusive yellow exterior color
لون اصفر حصري

Unique yellow interior accents
تطريزات صفراء لكبينه القيادة

Brembo performance brake system
منظومة المكابح من شركه برمبو

SACHS performance shocks
ممتصات الصدمات من شركه ساشز

من خلال قرائة المقال الموجود في الموقع الرسمي بدا ان سوبارو ستستمر بطرح طرازات حصريا تتفوق على الطرازات الاساسية باضفه لمسات او الوان او تطوير يخص نظام التعليق فقط والاحرى اضافه منظومه اكزوز جديدة بالكامل للحصول على اداء يرفع من امكانيات السيارة لمرحه متقدمه جدا والسبب ان السيارة الجيل الاول متفوقة جدا على صعيد التماسك والمرونه وكل مايخص الاحساس بحركه جسم المركبة وكان الانتقاد دوما بضرورة زياده القوة لتكون السيارة متكامله الى اقصى حد

الصور

"][/URL]

"][/URL]

"][/URL]

"][/URL]

https://www.youtube.com/watch?v=MYKXWgHgqUQ

المصدر

ولكم جزيل الشكر
H
H-KYD @user_76343 صاحب الموضوع · 30-05-2016
السلام عليكم ورحمه الله وبركاتو

اخيرا سوبارو تفضلت علينها ونزلت الصور والمواصفات والتغيرات للجيل الثاني من ال BRZ 2017



بعد تدشين ال GT86 في المعرض الي اقيم قبل عدة اسابيع كان هناك سوال واحد........لماذا سوبارو متاخرة في موضوع اخبار سياراتها وخصوصا الBRZ

لنبدا بالتفاصيل

التفاصيل الخارجية

"][/URL]

وبالتحديد المقدمه التي نالت صدام حديد اقل تفاصيل من اختها ال86 وهو مشابة لتفاصيل نسخه الكونسبت STI ويبدو جميلا ومتناسقا وبسيطا كما هو الحال مع الشكل السابق مع ملاحظة ان الفنحات الجانبية تبدو مغلقة وبدون اضواء للضباب زكان على الاقل وضع فتحات لتبريد انظمة الفرامل

الاضواء الامامية تم استبدالها بتصميم جميل اصبح LED بالكامل بدون الاستغناء عن رسمه الC التي ميزت الاضواء السابقة

"][/URL]

على صعيد اللمسات الجانبية لحجسم السيارة فلا لايوجد فروقات الا في امر واحد وهو جيد بالنسبة لي ...لاتوجد العلامه المستديره التي توجد علة الرفرف الامامي

وتتطايق السيارتين في المؤخره حالها حال ال86

اما الداخلية
فقد نال الجيل الجديد الكثير من التحديثات
واول الامور الملاحظة هو عجله القيادة الجديدة بمجموعه من ازرار التحكم والتى كانت انتقاد البعض وحصوصا لمن يعتقد ان لابد من ان تكون السيارات تخدم الرفاهية اكثر من اي شي اخر
تم تغير المواد المستخدمة بشمل عام وتم استبدال القطعة التي تحوي الشاشة الا شكل متراجع الي الخلف بدل عن التصميم السابق الذي يعتبر امتداد للقطعة الموجودة امام الراكب

"][/URL]

الامر الاخر هو تغير شاشة العددات واضافة شاشة بحجم اربعة انش تقدم الكثير من الميزات لاكن كان من الافضل وضعها بتصميم اجمل او اكبر

"][/URL]

تم استبدال نظام السبورت بنظام الحلبات ‘Track’ mode

اما على الصعيد الميكانيكي
فهناك الكثير
في البداية تم ادخال تعديلات على المحرك تتضمن البلوف وعامود الكرنك وتحسين نوع المواجد لتقليل الاحتكاك وتم تغير المنافولد (الثلاجه) وكانت النتيجه تحسن طفيف بلغت خمسة احصة وخمسة نيوتن اضافية للتورك وقد لاتبدو كثير او مقنعة مع التعديلات على المحرك لاكن قد تكون هذة التعديلات تتظمن برمجة جديد تستفيد من القوه بشكل افضل من السابق فليس القوة كل شي اذا كان لابد من الوصول لدوران عالي جدا للحصول على ادا حقيقي بينما توجد نقاط خاملة على السرعات الاقل
ناقل الحركة تم تحديثة وحصل على تغير في ريشو النسب لاعطاء المزيد من الزخم وقد لايعلم البعض ان ناقل الحركة قد يقدم ادا يغني عن اضافة اي HP للمحرك اذا كان التوزيع متقن

انا نظام التعليق والمقود فقد تم استبدال وتحسين اغلب القطع مثل وضع اعمدة توازن اكبر وتغير ممتصات الصدمات(المساعدات) بنوع جديد وتم تحسين جميع القطع التي تدخل تحت منظومة السسبنشن كما ان التوجية تم تحسينة بشكل افضل وان كان التوجية يعتبر من الافضل والادق في الاسواق حاليا


قامت سوبارو ايضا بالكشف عن ان طراز القمة سيتوفر باضافات مثل شاشة معلومات اكبر من 4انش وبلون اسود للعجلات والاضافة المميزة والغريبة مكابح برمبو وان كنت اري ان تزود السيارة بمكابح مشابها لاختها الكبري WRX والمشكله ان السيارة لاتحتاج لهذة الفرامل الكبيرة فنظام المكابح المتوفر عليها اصلا ممتاز ودقيق او على الاقل تغير منظومة العادم لتحقيق مالايقل عن 220HP

"][/URL]

"][/URL]

الجناح بالتصميم الجديد وهو اسود اللون

"][/URL]

كما ان هناك صور تشير الى احتمالية اضافة اللون الاصفر


ملاحظة غريبة
جميع التعديلات التي ادخلت على المحرك تتوفر على الطراز بناقل الحركة اليدوي فقط........!

وفي النهاية ستكون جميع الاضافات والتحسين نقاط اجابية بشكل عام لاكن قد تعود سلبا على السعر الذي سيتفع ليصل لمبالغ مزعجه وخصوصا في اسواقنا المحلية التي لاتعرف الا الجشع وقد تتجاوز اسعار السيارة 130 الفا وهذا الطامه الكبرى


وبالله التوفيق
M
MAGNUM_62 @user_198908 · 03-04-2016
^^
ماشفتوا الصور المسربة لـ BRZ
H
H-KYD @user_76343 صاحب الموضوع · 03-04-2016
السلام عليكم

المعرض بدا وانتها ...........

وسوبارو تتبع نفس النظام في تضليل عشاق السوبارو وخصوصا الBRZ حيث راينا ال86 فقط وقامت سوبارو بتدشين الامبريزا الكئيبة وهذا السياسه متبعه من سنوات.............امر غريب جدا
C
CLASSIC @user_295808 · 22-03-2016
أ
أبـوأسـد

أحب شراء WRX على أخذ BRZ

ممكن تفكير الشركة أن المحرك يكون تنفس طبيعي لكن متمني يكون محرك WRX عليها بشكل أساسي! 2 لتر تيربوشارج بقوة 268 حصان



:xyxthumbs::xyxthumbs::xyxthumbs::xyxthumbs::xyxthumbs::xyxthumbs:
H
H-KYD @user_76343 صاحب الموضوع · 22-03-2016
م
م‚¹مƒگمƒ«
تصميم الطاره غريب ماهو زابط على السياره! كنت اتمنى تغيير مكان الاكواب لانه مكانها الحالي شبه مستحيل الاستفاده منه,عزانا ان هذا فقط فيس لفت وان شاء الله يتلافون المشاكل في الموديل القادم (اتوقع انه بيكون 2018 او 19)


السلام عليكم

نعم اتفق معالك 100% عجله القيادة قبيحه والمشاكل الي عانينا منها كانت في الدفعات الاولى والبعض تم اصلاحه عن طريق الوكلاء عالميا وللاسف هنا محد يدري عنها والوكلا مسوين انفسهم مايسمعون

لاكن ان شاء الله يكون الجيل الثاني سليم
&
スバル @user_272975 · 21-03-2016
تصميم الطاره غريب ماهو زابط على السياره! كنت اتمنى تغيير مكان الاكواب لانه مكانها الحالي شبه مستحيل الاستفاده منه,عزانا ان هذا فقط فيس لفت وان شاء الله يتلافون المشاكل في الموديل القادم (اتوقع انه بيكون 2018 او 19)
H
H-KYD @user_76343 صاحب الموضوع · 21-03-2016
السلام عليكم

قام احد الاشخاص بطرح بعض الصور للBRZ في الاسقرام وتم البحث عنها في القوقل وحصلت عليها وها هي


"][/URL]

"][/URL]

"][/URL]

"][/URL]

وما يتضح من خلال الصور ان التعديلات ستكون اضواء بتصميم جديد لاكن لازال يحتفض بالبصمه التي تفرق بين اضواء السيارة عن اختها التوام ال 86 و صدام مختلف عن ال86 وبشكل اجمل من السابق ولا توجد به الكثير من التفاصيل اما داخليه فنلاحظ تغير في الكنسول الاوسط فمقابض التكيف اصبح دائرية بدل المضلعه واصبحه معدنية لامعة بدل المعدني بدون لمعة كما ان الجزى الذي يحوي الشاشه تم تغيرة ففي الجيل السابق كان امتداد للديكور والان اصب ديكور بتصميم متراجع للداخل
وهناك العدادات تم تغيرهاباضافة شاشة معلومات كما يبدو وىعجله القياده البشعة اصبحت تتاح بخيار وجود ازرار في الجهتين ويبدون ان هذه من الميزات التي ستكون من ضمن الخيارات للفأت المعروضة
طبعا لاننسي الكاربون فايبر الذي تم توزيعه في مقابض الابواب والكنسول الاوسط

طبعا لاتوجد صور اضافيه دقيقة
لاكن المعرض سيكون هو بدايه تدفق المعلومات الكامله والرسمية
m
mohammed1368 @user_304837 · 20-03-2016
H
H-KYD
ياهلا
ماني فاهم انت تسال عن اي سيارة :c0214:

لاكن اذا تقصد ال 86 فلا يوجد الكثير غير ماتم ذكره اعلاه

اما ما اعنيه عن التقنيات الي تجعل من الشخص سائق زائف فهي كثير انضمه الثبات المتطورة الي تتدخل باجزاء من الالف في الثانيه انظمه منع خروج او انحراف جسم السيارة انظمه توزيع العزم والحد من العزم الزائد منضومه ناقل الحركه والدفع علما بان ال nsx رباعية الدفع وبمحركين وبالكثير من التقنيات المساعدة
وفي الماضي محرك وناقل حركة وسسبنشن وكل ميول او صوت او انجراف او غيرة حقيقي يصل اليك مباشرة دون تحريف

هناك امر لا نعلم اذا سيكون رائع او لا وهو التويوتا سوبرا هل ستححي الاصطورة بشكل حقيقي او ستكون مثل اخزاتها سيارة عالية التقنية وبمحركين وبتقنيت اكثر مما نحتاج


شكرا على التوضيح ايه انا اقصد nsx
واتمنى تويوتا ترجع الاسطورة قريبا وما اتوقع تويوتا بتخليها الكترونيات جزاك الله خير وبالتوفيق
C
CLASSIC @user_295808 · 20-03-2016
تحديث جيد بإستثناء التعديلات الميكانيكية

بإنتظار شقيقتها الكبرى ( عساها تبيض الوجه )
A
ARMADA xKINGx @user_307527 · 20-03-2016
صراحة التعديلات جعلت السيارة أجمل بشكل كبير
لكن المحرك يحتاج لزيادة فوة حصانة أكثر
شكراً لك
بالتوفيق
أ
أبـوأسـد @user_15810 · 20-03-2016
تطورات جميلة :ch19:

ولو أني ليست من عشاق هذه الفئة :c0214:
أحب شراء WRX على أخذ BRZ

ممكن تفكير الشركة أن المحرك يكون تنفس طبيعي لكن متمني يكون محرك WRX عليها بشكل أساسي! 2 لتر تيربوشارج بقوة 268 حصان

مشكور على أخوي H-KYD الموضوع
H
H-KYD @user_76343 صاحب الموضوع · 20-03-2016
m
mohammed1368
شف الحمد الله اني عاشق تويوتي اما الامور الالكترونية الزائفه ما احبها بس ممكن توضح لي اكثر عن الفروق اذا ماعليك كلافه


ياهلا
ماني فاهم انت تسال عن اي سيارة :c0214:

لاكن اذا تقصد ال 86 فلا يوجد الكثير غير ماتم ذكره اعلاه

اما ما اعنيه عن التقنيات الي تجعل من الشخص سائق زائف فهي كثير انضمه الثبات المتطورة الي تتدخل باجزاء من الالف في الثانيه انظمه منع خروج او انحراف جسم السيارة انظمه توزيع العزم والحد من العزم الزائد منضومه ناقل الحركه والدفع علما بان ال nsx رباعية الدفع وبمحركين وبالكثير من التقنيات المساعدة
وفي الماضي محرك وناقل حركة وسسبنشن وكل ميول او صوت او انجراف او غيرة حقيقي يصل اليك مباشرة دون تحريف

هناك امر لا نعلم اذا سيكون رائع او لا وهو التويوتا سوبرا هل ستححي الاصطورة بشكل حقيقي او ستكون مثل اخزاتها سيارة عالية التقنية وبمحركين وبتقنيت اكثر مما نحتاج
m
mohammed1368 @user_304837 · 17-03-2016
H
H-KYD
كلامك جميل لاكن عندي لك خبر قد يكون مزعج لمحبي البساطه والاداء النقي
الnsx تم طرحها وتجربتها والسياره مثل الgtr جبارة لاكنها افتقدت لامر مهم البساطه والاحساس بالامور الميكانيكيه بكل مصداقيه بدلا من ان تكون الكترونية بشكل كامل يجعل من محترف زائف للاسف

لاكن لا يد لنا ولابد من التطور وقريبا لن ترى غير محركات صغيرة مضاف اليها شواحن او محركات هايبرد

وشكرا على الطرح


شف الحمد الله اني عاشق تويوتي اما الامور الالكترونية الزائفه ما احبها بس ممكن توضح لي اكثر عن الفروق اذا ماعليك كلافه
سجّل دخول للرد...