كم يفرق بصرفية البنزين في حال استخدام 4 اسطونات للتاهو واليوكن الجديد

ياشباب بالنسبة لزيت القير يقولوا مايتغير هذا عن جنرال موتورز

^
بكل تأكيد افضل .. انقلبت الايه الياباني سابقا كان الافضل بلا منازع

الله يعطيكم العافية جميعا
فعلا التجربة خير برهان
واستفدت منكم كثيرا.
ولعل هذه الردود تثري المتصفح والمستهلك ومن يريد سيارة بمواصفات رائعة واستهلاك لابأس به...

بالمقارنة لدي gxr اعيد تعبئته ببنزين 91 ب 92 ريال يعني بحدود 123 لتر
داخل المدينة يمشي فيه من 650 الى اقل من 700 كم
وفي الخطوط السريعة بسرعة من 120 الى 140 كم/ساعة يمشي بحدود 770 الى 800 كم

اعتقد ان استهلاكه عالي اللتر يمشي فيه 5.5 كم مع العلم انه محركة 8 سلندر 4600 cc
بمقارنته مع التاهو واليوكن ذو محرك 5300cc
الفرق واضح من نصيب الأمريكي.

تانكي البنزين للتاهو يحمل 97 لتر

عند سفري بمثبت السرعة و البنزين فل يظهر في الشاشة امامي ان الوقود الموجود يكفي لقطع 760 - 800 كم ماشاءالله

اما داخل البلد بالمتوسط 500 كم

استهلاك رائع جدا و لكن ايضا انا دعستي خفيفة و سرعتي معتدلة يمكن اللي يسرع اكثر و يتسارع بشكل متكرر يكون الاستهلاك عنده اقل

اشكرك على الرد
كنت انتظر احد الملاك يأكد على كلامي
جنرال موتورز مشكورة وضعت مؤشر في لوحة العدادات يوضح كم سلندر يعمل الان و الملاحظ ان داخل المدينة اغلب الوقت تكون على وضعية v8 اما اذا استقرت السرعة و لو لدقائق يتحول المؤشر امامك الى v4

منقووول

تجربه استهلاك الوقود من احد الاعضاء بتاهو 2016
السياره تاهو 2016
البنزين 91
المسافه المقطوعه 736 كم
السرعه اثناء التجربه ما بين 10 كم و130 كم
بعد اعادة تعبئة خزان الوقود ب 66 ريال اتضح انه استهلك لهذه المسافه 88 لتر
اذا نقصناها من السعه الاجماليه لخزان الوقود 98 لتر يتضح باقي 10 لتر بالخزان
يعني يمشيه مابين 70 الي 100 كم
تكون المسافه اللي يقطعها التاهو بخزان وقود كامل لا تقل عن 800كم

قولوا ماشاء الله الله يبارك له

بصراحه ابدعت شفرولية في تقنية اقتصاد الوقود بالنسبه لقوة المكينه وحجم السياره


منقووول

نعم وضحت وجزاك الله خير

المعلومه الي طرحها الاخ الفاروق صحيحه 100%

انا عندي تاهو 2015 و في الخط ماشاء الله مايصرف و اذا كنت مثبت السرعه و حمل الى 4 سلندر الصرفيه تنزل الى 8L في الساعه طبعا في حدود السرعه المسموحه

الفكره هي ثبات السرعه وهي تتحقق في المسافات الطويله مو شرط خط سفر لكن مثلا خط سريع و طويل

مثلا خط الدمام الخبر ( الكباري ) خط المطار المهم يكون ماشي و سرعه ثابته و حتى لو زدت السرعه بشكل خفيف ماراح يتحول الى 8 سلندر الا اذا زدت الدعسه بشكل اقوى

في المديه راح تضطر توقف و تمشي حتى لو دعست خفيف على دواسه البنزين راح تكون ال8 سلندر شغاله من اجل التسارع

ان شاء الله وضحت فكره عمل النظام

ياليت تتأكد من المعلومة
على الخطوط السريعة بتكون الدعسة اكبر وبتشتغل الاسطوانات الثمان
بينما داخل المدينة عدد دورات المحرك ماتتجاوز 2000 غالبا وبيوفر معك

بالملخص المفيد تعمل الاربع اسطوانات على السرعات المتدنية فقط.

مشكور على الرد لكن الي فهمتة راح يفرق خارج المدينة فقط