الأربعاء 15 يوليو 2026
عاجل

كاديلاك CT6 2017 تقدم أحد الهياكل الأكثر تطوراً في قطاع صناعة السيارات

نادي السيارات الأمريكية
8 رد 3,166 مشاهدة 8 مشارك الأقدم أولاً
s
salehhd @user_17805 · 31-05-2016


تعتبر كاديلاك CT6 واحدة من أفضل سيارات السيدان الفارهة كبيرة الحجم من حيث الرشاقة وخفة الوزن، مع أبعاد ورحابة ترتقي لتضاهي أفضل السيارات المنافسة مبيعاً في هذه الفئة. ويقدم الطراز الجديد أيضاً سمات أكثر خفة مقارنة مع كاديلاك CTS الأصغر حجماً، إضافة إلى غيرها من الطرازات المنافسة ضمن الفئة نفسها. وتعود هذه الأفضلية في المقام الأول إلى بنية عالية التطور مصنوعة من الألمنيوم المعزز، تتضمن 11 مادة مختلفة تضمن تحقيق مزايا القوة والأداء والفعالية، التي لا يمكن مضاهاتها عملياً بين السيدات الفارهة ذات الأداء الرياضي.



وتتضمن بنية أوميغا الجديدة كلياً على وجه التحديد، والتي تم إطلاقها للمرة الأولى في كاديلاك CT6، 13 سبيكة ألمنيوم عالية الضغط في بنية الهيكل، تشكل بنية أكثر قوة وتقدم في نفس الوقت بمستويات استثنائية من الهدوء.

وإضافة إلى ذلك، تخفف سبائك الألمنيوم عالية الضغط المثبتة في الجزء السفلي من الهيكل، من أي تعقيدات في التصميم. وهي تساهم بشكل ملحوظ في الكتلة الإجمالية المنخفضة للهيكل. ومن أحد الدلائل المثبتة على ذلك حقيقة أن CT6 أخف وزناً بحوالي 99 كيلو غرام عند مقارنتها بسيارة مشابهة تستخدم الفولاذ شديد الصلابة.

ومن الحقائق المذهلة- ولتحقيق بنية الهيكل الجديدة المثالية- نفّذ المصممون 50 مليون ساعة من أعمال التحليل الكمبيوترية- من ضمنها 200,000 محاكاة للهيكل- ما أثمر عن 21 براءة اختراع.
ع
عضو @user_0 عضو · 03-07-2016
ا
اوتشيها مادارا
صحيح اخي عبدالله هي فئة بين الفئة السابعة وبين الخامسة

يعني بحجم الجينيسيس G80 وهذه حركة لضرب الفئة الخامسة واودي A6 ومرسيدس E

بحكم ان حجمهم الداخلي صغير وفي نفس الوقت لديهم نفس رياضي

ميزة الكاديلاك انها اعطتك مساحة وركوب رياضي بالتالي بالسيارة CT6 اعتقد انها تفوقت قليلا على الفئة الخامسة والاودي ايه 6


هي فئة اقل من السابعة واقل من المرسيدس S class



اما بخصوص الهيكل بصراحة اعجبني كثيرا صحوة كاديلاك من النوم واتمنى ان يستمر


هههههههههههههههههههه قال رحابة قال شف بس شف الرحابة الاسترالية الكلاسيكية ه________ع
J
Jo0ker.0 @user_314514 · 02-07-2016
السيارة متى تنزل في السعودية ويبدأ البيع ؟؟
ا
اوتشيها مادارا @user_288814 · 02-06-2016
ا
انا وسيارتي



وين الرحابة ؟


أبدا لا أتفق في كونها رحبة وتنافس السيارات الفارهة الأخرى !!

شاهد حجم المقعد والمساحة المخصصة للأرجل لتعلم أنها رحبة للأطفال فقط !


هنا الرحابة الحقيقية والسعة والراحة باللكزس LS !






صحيح اخي عبدالله هي فئة بين الفئة السابعة وبين الخامسة

يعني بحجم الجينيسيس G80 وهذه حركة لضرب الفئة الخامسة واودي A6 ومرسيدس E

بحكم ان حجمهم الداخلي صغير وفي نفس الوقت لديهم نفس رياضي

ميزة الكاديلاك انها اعطتك مساحة وركوب رياضي بالتالي بالسيارة CT6 اعتقد انها تفوقت قليلا على الفئة الخامسة والاودي ايه 6


هي فئة اقل من السابعة واقل من المرسيدس S class



اما بخصوص الهيكل بصراحة اعجبني كثيرا صحوة كاديلاك من النوم واتمنى ان يستمر
ا
انا وسيارتي @user_181125 · 02-06-2016



وين الرحابة ؟


أبدا لا أتفق في كونها رحبة وتنافس السيارات الفارهة الأخرى !!

شاهد حجم المقعد والمساحة المخصصة للأرجل لتعلم أنها رحبة للأطفال فقط !


هنا الرحابة الحقيقية والسعة والراحة باللكزس LS !



s
salehhd @user_17805 صاحب الموضوع · 02-06-2016
السلام عليكم
حياكم الله جميعاً
بالفعل كديلك في السنوات الأخيرة تقدمت كثير في مستوى التقنية والأداء
m
mohammed1368 @user_304837 · 02-06-2016
ماجنوم صدقت بعد 20 سنة الشركة رجعت في جيل جديد بيرجع اسمها فوق خاصة كما هو معتاد من جي ام ابداع في كاديلاك وكله برائات اختراع تقدم في عالم الفخامة ذي هي الخليفة الحقيقي الي صح تم هندسة السيارة من بعد عام 96

للامانه السيارة بطلة تمنيت محرك LGX نفسه بالضبط بس يزيد سلندرين وشوي السعة اللترية تكون ممكن 4.6 او 5.0 تنفس طبيعي شغل جبار أحسن حتى من محرك lt1 بيكون أفضل من 6.2
v
vga2003 @user_307466 · 31-05-2016
متى ينزلون نسخة ذات قاعدة عجلات طويلة long wheels base
M
MAGNUM_62 @user_198908 · 31-05-2016
GM خرجت من عصر ودخلت بعصر جديد ليضرب بها المثل المستقبل


يضاف لمواضيع القسم المميزة
سجّل دخول للرد...