افكر في دخول عالم NISSAN و اقتناء نيسان ماكسيما 2016 ، هل تنصحونني !؟

اها من كلامك ان قير نيسان الجديد مافيه مشاكل

اما الجنوط ماعليك كانت لي تجربه مع مازدا 6 جنط 19 والحمدلله الامور تمام

بالنسبه لفئة المازدا 6 في رايي مافيه شي شدني حاليا غير الالتيما V6 سعرها مناسب ومواصفاتها حلوه
لكن مشكلتها الاكبر اني مابلعت تصميمها

شكرا لك



الامبالا حلوه ومواصفاتها جميله لكن الشفر يخوف
لذلك ثقتي بنيسان اكثر من شيفرولية

الشي الثاني ان ماكسيما شكل جديد بيطول اما امبالا اتوقع بتتغير قريب

شكرا لك



افا كنت متوقع ان فيها تنبيه خروج عن المسار لانه مهم بالنسبة لي وكان موجود عندي بالمازدا ، طيب برايك ممكن يكون متوفر لو انتظر موديلات 2017 ..؟ وهل هي يجي فيها زينون عالي وواطي ويتحرك مع اللفات ؟؟

باقي المواصفات بصراحه من افضل مايمكن


حاليا تشارجر ليست من ضمن خياراتي لعدة اسباب

لكن في هذه الفئه حسيت الاقرب هي نيسان ماكسيما لانها جديده و مواصفاتها حلوه مقابل السعر
في المقابل تورس وامبالا وحده بتتغير قريب والثانيه مابقى لها شي وحتتغير
اما افالون غاليه على قلة مواصفات . اما الكوري بشكل عام جميل لكن مااشوف فيه شي يشدني اشتريها






شفت التجربه وكان تعليقه بشكل عام عن السياره انها مممتازه
بالنسبة لي سواقتي هادئه وماني راعي سرعه مثل ماقلت ويهمني اقتصاد الوقود ممكن هذي النقطه هي اللي مخليتني اتفائل بقير CVT انه ممكن يكون مناسب لي بعيدا عن مسألة متعة القياده اللي لازالت محيرتني

بالنسبه للمساحه ماتهمني كثير انا شاب عزوبي وعائلتي صغيره يعني اغلب وقتي بتكون معاي السياره لحالي ظن لكن ابغى شي شبابي ويعطيني عزم ورساوه ومواصفات حلوه .

شكرا لك




فعلا سياره جميله

شكرا لك



اها ، المقاعد الخلفيه بجربها وبتكون لي زياره قريبا للوكاله

شكرا لك

بلاتينيوم .......

عزيزي Matsuda لقد اخترت الوقت والمكان الصحيح لتسأل فمع صدور الشكل الجديد للمكسيما
اصبحت المنافسة اقوى والاختيار في هذه الفئة صعب ولا الومك لكنني انصحك ان لا تدخل عالم نيسان فهو عالم موحش فبين انتظار توفير قطع الغيار وبين ممطالة الوكالة مع الظمان وماهو اسوء قادم ويمكنك معرفة صدق كلامي من عدمه فقط من سؤال اي مالك لنيسان إن كنت تهتم بخدمات الوكيل وتوفر القطع في كافة المحلات فانصحك ب تويوتا افالون وصحيح ان الافالون ليست خيارا ممتازا بنظرك لكن اترك كلام كارهي تويوتا وفكر جديا هل ستدفع 130الف ريال في راحتك ام شقائك مابين عملك والوكالة إلى جانب ان قير cvt حتى مع تقنية xtronic هو لم يتلاشى أية عيوب بل إن هذه التقنية فائدتها التحكم بعدد دورات المحرك لمن اراد اداء رياضي من عدمه لكن بشأن مشكلة ارتفاع الحرارة فأترك موضوع الاتيما لانه قير cvt مع المبرد او عدمه حراراته ترتفع ما أن تتعدى سرعتك ال200 فهل انت مستعد لهذا ؟واتمنى لك التوفيق في اختيارك عزيزي ماتسودا:xyxwave:

المكسيما موتر لكن جحفلتها الامبالا

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


وحياك الله ياغالي فئة الماكسيما هي اصعب فئة بين الشركات العالمية يعني المنافس لها

من الكوري كيا كادينزا و هيونداي ازيرا
ومن الامريكي فورد تورس و شفروليه امبالا و دودج تشارجر

ومن الياباني الافالون


اللي يتميز بالفئة هذه التشارجر دفع خلفي عن باقي المنافسين ومحرك 8 سلندر



بخصوص المواصفات الماكسيما كل اللي في بالك بتحصله من المواصفات معدى الخروج من المسار مستغرب مهب موجودة بالماكسيما و وموجودة بالالتيما


اما اب دسبليه غير متوفرة وبديله لها شاشة الطبلون 7 انش غير شاشة الكنسول الوسطي ٨ انش
التفاف العدسات غير متوفرة بسبب سيارات الانفينيتي يتوفر فيها

اما الردار و النقطة العمياء و المكابح الطوارئ وعزل الصوت ومراتب فاخرة وتبريد وتسخين المقاعد وتشغيل عن بعد وسقف بانورامي كلها متوفرة



اما بخصوص قطع الغيار

اغلى القطع بسيارات نيسان تحديدا هو

1- المقصات
2- المساعدات
3- العكوس

هذولي الغاليات فقط في نيسان واللي يقول غير كذا كلامه غير صحيح


سيارة 6 سلندر 3.5 لتر و قوتها 300 حصان تاخذ 4 علب زيت للمكينه لو غيرت مع السيفون تاخذ 4 علب زيت ونص يعني نظام سيارات 4 سلندر هل هذه تعتبر غالية !!!!

زيت الجير CVT بحدود 160 الى 180 ريال وتمشيك 100 الف كيلو هل يعتبر غالي


البوجي الواحد سعره 70 ريال ويمشيك اكثر من 100 الف هل يعتبر غالي

سعر فلت الهواء من 70 الى 100 ريال يعتبر غالي

سعر فلتر المكيف بقرابه 100 ريال


اما الفحمات الجيل السابق شبيه بالجيل الجديد بالفحمات

سعر الفحمات الاماميه 250 ريال وسعر الفحمات الخلفية 180 الى 200 ريال اما 400 ومن الكلام هذا كله غير صحيح



بخصوص جير CVT كتبتها ووضحت لها اللي كان يسخن هي التيما 4 سلندر من 2010 لين 2012 تركيبه مبرد الجير بالصدام الامامي الايمن وهذا مناسب للسوق الامريكي بعكس اجوائنا

وهذه 6 سلندر مهب 4 سلندر علشان تسخن !!!



عيب الماكسيما المساحة الخلفية المنافسين يتفوقون عليها

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

الماكسيما أبدعت نيسان فيها في الجيل الجديد

مواصفاتها ممتازه وفيها أشياء مميزه مثل الكاميرات الأربع 360 درجه

لكن للاسف فيه نواقص بالفئات لان عالميا لها 5 فئات وعندنا بالخليج نزلت بـ 3 فقط

عيوب السياره بالنسبه لي ضيقه من الخلف الأمبالا والأفالون أكبر منها

و قير cvt للأن ماوضح أداءه مع الماكسيما وانتظر إفادة ملاك السياره عوضا عن المجربين والقنوات .

بخصوص الصرفيه فريق عرب جي تي خلال تجربته وضح ان السياره أستهلاكها عالي والمفترض تكون

أقل بـ 15 % بسبب التغييرات في المحرك وقير cvt الجديد , تابع تجربة فريق عرب جي تي ممكن تفيدك

وتجاوب على بعض أسألتك .




https://www.youtube.com/watch?v=6sJmq-Hz-zA

نعم انصحك وبشدة سياره جمعت بين الموصفات والسعر والاقتصاد

بالنسبة لصرفية البنزين فالسبب سواقته هو قال مدري في اي دقيقه انه له كم يوم يحرب السيارة وكل شوي يدز بها يجرب العزم والتسارع

بس تعرف لازم يبين انه ذكي وانه لقى عيب بالسيارة زي حسن كتبي .. لازم مميزات واختراع عيوب مو بس الماكسيما يسووها مع كل السيارات

وخيار جدا موفق لكن جرب المقاعد الخلفية شوفها كافيه او لا لانها فعلا اصغر شوي من المافسين

من وجهة نظري نعم الحاج رضا أقوى من العيسى
وكالة مازدا تلقاها في كل منطقة اقل شيء وكالة وحدة
لكن العيسى فيه مناطق كثيرة لايتواجد فيها

بلاتينيوم الأمريكية
تجي ببعض المواصفات الغير متوفرة عندنا
بس صراحة خيار جداً جيد
أرى أنها صفقة رابحة
بالتوفيق

التيما 2008 بعد كرف 9 سنوات و قطع مسافة 467 الف كيلو , السياره ماتزال الى اليوم قمه من جميع النواحي وجودتها عاليه جداً وناقل السرعه cvt لم يحتر في يوم من الأيام ابداً ولم يحدث فيه اي عطل او خراب نهائياً :



مبروك مقدماً , المكسيما الجديده سياره رائعه جداً وبالتوفيق ان شاء الله .

عزيزي Matsuda لقد اخترت الوقت والمكان الصحيح لتسأل فمع صدور الشكل الجديد للمكسيما
اصبحت المنافسة اقوى والاختيار في هذه الفئة صعب ولا الومك لكنني انصحك ان لا تدخل عالم نيسان فهو عالم موحش فبين انتظار توفير قطع الغيار وبين ممطالة الوكالة مع الظمان وماهو اسوء قادم ويمكنك معرفة صدق كلامي من عدمه فقط من سؤال اي مالك لنيسان إن كنت تهتم بخدمات الوكيل وتوفر القطع في كافة المحلات فانصحك ب تويوتا افالون وصحيح ان الافالون ليست خيارا ممتازا بنظرك لكن اترك كلام كارهي تويوتا وفكر جديا هل ستدفع 130الف ريال في راحتك ام شقائك مابين عملك والوكالة إلى جانب ان قير cvt حتى مع تقنية xtronic هو لم يتلاشى أية عيوب بل إن هذه التقنية فائدتها التحكم بعدد دورات المحرك لمن اراد اداء رياضي من عدمه لكن بشأن مشكلة ارتفاع الحرارة فأترك موضوع الاتيما لانه قير cvt مع المبرد او عدمه حراراته ترتفع ما أن تتعدى سرعتك ال200 فهل انت مستعد لهذا ؟واتمنى لك التوفيق في اختيارك عزيزي ماتسودا:xyxwave:

سيارته مازدا
هل تظن أن وكل مازدا أفضل من وكيل نيسان

سيارته مازدا
هل تظن أن وكل مازدا أفضل من وكيل نيسان