السلام عليكم
قبل سنة و نصف تقريبا اشتريت اكسبديشن 2013 وارد الإمارات ماشي حوالي 45000 و من التفحص العيني و الفحص بالكمبيوتر تبين أن السيارة نظيفة فاشتريتها
قبل تقريبا سنة ، واجهت مشكلة أن السيارة عزمها ميت ، فوجدت أن البطارية منتهية ، و من حسن الحظ أن ورشة فورد قريبة مني ، فقالوا أن البطارية منتهية و غيرتها فاشتغلت السيارة تماما
علما أن الفني الفليبيني ذكر لي أن هناك تقطيع في البنزين (أثناء المشكلة فقط و اختفت فيما بعد) و قال لي أن هذا من طرمبة البنزين ، و لما جاء المهندس الأردني ، دخل السيارة داخل الورشة ، و جاء فليبين ثاني و قال لي نفس الكلام ، فلما عاد المهندس الأردني قال لي نبي نفحص البطارية ، و فعلا فحصت البطارية و طلعت خربانة ، غيروها على حسابهم لأنها ما زالت على الضمان ، و لم يتكلم الأردني بما تكلم به الفليبيني عن طرمبة البنزين فظنيت أنها مجرد تخمين من الفليبيني ، و لا أدري ربما تكون كذلك ، و ربما الأردني طنشها لأن ما يبيها على حسابهم ، و ربما لا هذا و لا ذاك
في شهر شعبان ، كان عندي مشوار في وسط الرياض لمدة ساعتين في العصرية (الدنيا حر و المكيف شغال على الأخير طوال الساعتين) . فلما انتهيت من مشواري ، و أنا عائد للمنزل ، فارتقيت طلعة فإذا بالسيارة يتقطع بنزينها ، و إذا بدعسة البنزين لا تستجيب
المكينة شغالة ، و لكن دعسة البنزين و كأنها لا تعمل
وقفت السيارة على جنب و طفيتها ، و خمس دقايق ، و كأن السيارة استجابت للدعسة و لكن مع تقطيع ، و تقطيعات إلى أن وصلت إلى المنزل
ذهبت بعد المغرب للورش ، أول واحد يمني قال لي هذي الدعسة الإلكترونية يحتاج لها تنظيف و احتمال كبير منها و بـ 300 ريال
الثاني ، مركز فخم شوي ، سوا فحص كمبيوتر و قال لي عندك مشكلة في الكويل على السيليندر رقم 1 ، و تحتاج إلى تصفية كاملة ، يعني بواجي و تنظيف بخاخات و بوابة بنزين ... الخ بحوالي 700 ريال ، و لقيته غيره أرخص منه في التصفية الكاملة بـ 400 ريال
ما اقتنعت بهذا الكلام .. شغلة أني أغير كل شيء ، يعني كأنه ما عرف وش المشكلة و يبي يغير كل شيء ، و ما ندري يمكن ما تطلع المشكلة منها
المهم ، في الليل كأن المشكلة خفت .. و صحيت اليوم الثاني الصبح و أشغل السيارة و من أحلى ما يكون و لا كأن فيها مشكلة .. و لأن سفرتي قريبة فقلت لازم أشيك
و رحت لفحص كمبيوتر ثاني و قال لي نفس المشكلة في الفحص الأول ، الإنذار طالع من الكويل على سليلندر 1
رحت لواحد تركي قال لي ما أقدر أقول شي و المشكلة غير موجودة
رحت لمركز آخر فخم ، و فيه فليبيني ، فوصفت له المشكلة ، فقال لي أن مشكلة التقطيع لا علاقة لها بالكويل . الكويل ممكن يتسبب بما نسميه "التفتفة" ، أما تقطع البنزين ، فيقول أنه إما بوابة البنزين ، أو دعسة الرجل ، أو طرمبة البنزين
أنا ما زلت متحير أصدق مين ، و لكن كأن كلام الفليبيني الأخير اللي طابق كلام اليمني الأول أقنعني أكثر ، فسويت عنده تنظيف بوابة البنزين بـ 300 ريال .. و لما شفت شغله حسيت أنه ضحك علي بالـ 300 ، شعرت أن الشغلة ما تستاهل أبدا و لا حتى 100 ريال
المهم سافرت ، و جلست في المدينة اللي سافرت فيها شهر كامل ، و المشكلة و لا كأنها موجودة . و أنا راجع ، و مع طلعة الهدا ، و في الظهرية ، و أنا مقرود بدل ما أرجع مع السيل أرجع مع الهدا في وقت الموسم .
مع زحمة العالم اللي تتفرج على القرود و أنا مدري وش قصتهم مع القرود و كأنها معلم سياحي جميل ، بدأت السيارة في التقطيع تماما مثل المشكلة الأولى .
و بنفس الطريقة ، أوقف شوي ، أطفي السيارة ، أرجع أشغلها ، تستجيب قليلا ، و هكذا إلى أن وصلت إلى شقق مفروشة .
العصرية رحت لورش الطائف ، و لقيت ورشة كبيرة فيها يمني ، يقول لي المشكلة غالبا من طرمبة البنزين
فلما سردت له تاريخي مع المشكلة ، كأنه شوي شوي بدأ يتراجع عن كلامه ، لأنه بدا يقول لي مشكلتك مع الطلعات و أنت إلى الرياض ما عندك مشكلة ، و لما ذكرت له طلعة القدية ، قال أعرفها و ما هي صعبة
و سوا فحص كمبيوتر و نفس المشكلة الكويل
المهم تركته ، و رجعت الرياض ، و إلى الآن المشكلة غير موجودة
أعتذر على الإطالة ،
الآن هل أين المشكلة بالضبط ؟
أو أنه المشكلة ليست في قطعة محددة ، بل أحتاج فقط إلى تصفية شاملة و ينتهي الأمر ؟ يعني تغيير بواجي تغيير الكويل رقم 1 و تنظيف بخاخات و تغيير بطارية (الفليبيني في بترومين اكبريس يقول أن البطارية ناقصة و أنها تأثر على السيارة و رغم أنه ما يعرف مشكلتي)
المشكلة لو أني قاعد بالرياض ما عندي مشكلة ، لكن مشكلتي أني أسافر سنويا ثلاث إلى أربع مرات و بالعائلة ، فما ودي ألّدغ من السيارة بالطريق و أتعطّل عطلة ما لها أي داعي هذا غير المخاطر على العائلة
و شكرا و عذرا على الإطالة
