من خلال لون الزيت قد تستدل على نوع التهريب في حال كان عندك تهريب زيت او ماء راديتر
و ايضا معرفة حالة و عمر الزيت
اولا :
ماء الراديتر
الدارج لون اخضر
و اذا انتهى عمره يقلب الى لون ترابي
و فيه لون احمر بس ما انصح فيه شخصيا لان لون زيت القير و الدركسون احمر فاذا صار عندك تسرب و تهريب تحت السيارة ما تعرف هو ماء راديتر و لا زيت قير و زيت دركسون
بس تستطيع التاكد من خلل نشفان الماء معروف الماء يتبخر و ينشف عكس الزيت
ملاحظة ايضا في لون برتقالي لماء الراديتور و في لون اخضر مزرق و اصفر .. الخ
و لا تنسى انتبه لا تركب ماء عادي من صنبور ( حنفية ) او مقطر
الماء العادي سيئ بالتبريد و غير عملي
و ابتعد عن المحاليل التجارية و ركب ماء راديتور اصلي او احترافي
الاصلي هو المعتمد من الشركة الصانعة مثل ماء اسديلكو او تويوتا
و الاحترافي من شركات طرف ثالث و عادة سعره اغلى من الاصلي
اما التجاري فجودته اقل و سعره ارخص او احيانا لا يفرق كثيرا عن الماء العادي
صورة لسائل تبريد متسخ يجب تغيره
ثانيا :
زيت القير
لونه احمر بخصوص القير الاوتوماتيك
اما القير العادي لا اعلم
قير السي في تي لونه بني مع احمر صاير بينهم
لا غلب الشركات مثل هوندا تويوتا سوبارا
النيسان و الميتسوبيشي لونه الزيت عندهم اخضر
نرجع للقير الاوتماتيك باعتباره الاكثر انتشارا
كالعادة الدارج لونه احمر
زيت القير لونه احمر كالفراولة
اذا اصبح احمر فهو جيد
و اذا اصبح احمر غامق جدا فيفضل تغيره
و اذا اصبح لونه اسود فهو محروق و الله يعينك
لان غالبا سبب السواد هو احتراق كلتشات القير
\
توجد شركات كثيرة لصناعة زيت القير
تاكد ان الزيت اللي تاخذه متوافق مع سيارتك
و اذا ما تعرف خذ الزيت من الوكالة
زيت المكينة :
الدارج لون اصفر مائل الى البني الفاتح
و بعد تركيبه في المكينة يتحول الى بني فاتح
الى يتحول الى اسود او بني غامق جدا
حسب نوع الزيت و جودته و نظافة المكينة
في زيوت لونها بني بالاساس
رابعا :
زيت الدركسون :
الدارج انه نفس زيت القير يعني زيت القير يركب للدركسون
فلونه احمر
لكن شخصيا افضل اختيار لون اخر لزيت الدركسون
عشان تميز بينه و بين زيت القير
فوجدت لون اصفر مائل للبني نفس لون زيت المكينة :smilie16:
فخلنا على الاحمر احسن :ch19:
و كما ذكرت اذا تحول اللون الى اسود فيجب تغيره فورا
خامسا :
زيت الفرامل البريك :
الدارج لون اصفر فاتح جدا و اذا تحول الى بني فيجب تغيره
و اذا اسود يجب تغيره فورا
يوجد لون ازرق لزيت الفرامل
سادسا : زيت الدفرنس :
لونه اصفر عادي
و يتحول لون الى اسود مع الاستخدام الطويل
زيت الدفرنس لازم تضيف له معالج احتكاك
][/ul
باالاخير صورة مفيدة
