تجربة جينسيس جي ٩٠ (سنتينيال ) ٢٠١٧ حسن كتبي ( الجزء الثاني )

الهدف من الموضوع هو توضيح للاخوة بان شركة جينيسيس تقوم فعليا بالاهتمام بالمحرك حيث لاقى محرك الثمانية سلندرات بعض الانتقادات في توفير عزم الدوران من سرعة دوران قليلة


يعني الثمانية سلندرات كانت توصل كامل عزم الدوران عند 5000 دورة في الدقيقة


طيب عند 3000 ماذا يتوفر ؟ او عند 4000 ؟ او عند 2000 ؟


في هذا المقطع تجربة الجينيسيس الجي 90 ستة سلندرات بسعة 3.3 مزودة بتيربو

واللتي توفر عزم الدوران كاملا ابتداءا من 1800 دورة في الدقيقة

يعني مثل ما يحصل في السيارات الاوروبية



لو تلاحظون التسارع افضل من الثمانية سلندرات والسبب توفر عزم الدوران اللي هو مهم مثل الاحصنة


https://www.youtube.com/watch?v=GSSjB8n6oqU