الحمد لله تم شراء مازدا 6 فل كامل ولكن هنالك مشاكل تواجهني ارجوا المساعدة

بالنسبة للنقطه العمياء اعتقد يقصد الصوت وهو لا يشتغل الى مع الاشاره.

الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها

الشباب كفو ووفو، وبالنسبة لميزة تجنب الاصطدام الأمامي ما انصحك تجربها عن قصد وان شاء الله ما تضطر تستحدمها اصلا

اما بالنسبة للنقطة العمياء تقدر تزيد الصوت بس غريبة ساعات يشتغل وساعات لا، ولاحظت شيء في موديلات 2016 ان النقطة العمياء تشتغل من سرعة 10 كيلومتر في الساعة وموديلات 2014 و 2015 من سرعة 30

أهلا وسهلا :smile:

في البدايه الف مبروك عليك السياره ، الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها



السبب ان كمبيوتر السياره يقوم بزيادة الدعسه لتعزيز تدفق الزيت من الطرمبه داخل المحرك بعد فتره من الركود
ومن ثم يقوم بتخفيف الدعسه والرجوع الى وضع المحرك الطبيعي بعد اكتمال دورة الزيت




صحيح ، مازدا صنعت هذه السياره على اساس رياضي لتكون سيدان ولكن بطابع رياضي
وقامت بتوليف اصوات الشكمانات ( العوادم ) لتصدر صوت رياضي اشبه بالسيارات الرياضيه البحته وهذا يجسد فلسفة مازدا Zoom - Zoom التوجه الرياضي في جميع سياراتها .




ياصديقي ليس هناك مشاكل ان شاء الله

النظام هذا يسمى DRSS او FOW وهو النظام الذي يقوم بتحذيرك عند الاقتراب من السياره التي امامك
لكنه مرتبط بنظام SBS وهو نظام الفرامل التلقائيه يقوم بـ إيقاف السياره تلقائيا عند اقترابك من سياره في الامام

هذا النظام لا يعمل الا عند الطوارئ فوق سرعة 15 كم ، يعني هو يقوم باستشعار مدى اقترابك من السياره واذا تم توقف السياره بشكل مفاجئ يقوم النظام يتنبيهك في البدايه برسالة Brake بالأحمر بالعدادت مع صوت تحذيري وهذا نظام ( DRSS ) واذا لم يحدث اي اجراء منك بالضغط على الفرامل هنا يقوم نظام ( SBS ) بالضغط على المكابح اوتوماتيكيا لإيقاف السياره .


بإمكانك التحكم بمدى التحذير من بعيد او قريب عن طريق اعدادات شاشة العدادات ، والضغط على زر INFO في الدركسون ومن ثم Settings ثم SBS ثم Distance ثم تقوم بتحديد المسافه Near ( قريب ) او Far ( بعيد ) .


شخصيا تمت تجربته اكثر من مره في حالات الطواريء وتم بحمد الله انقاذي من اكثر من حادث بسبب هذا النظام

وللمزيد عن هذا النظام :

https://www.youtube.com/watch?v=wMl6QJhMtUY



نظام النقاط العمياء BSM او RVM يقوم النظام بتحذيرك عندما يكون هناك سياره في النقاط التي لا يمكنك رؤيتها ( النقاط العمياء ) تقوم الرادرات الخلفيه بتحذيرك من خلال ضوء اصفر على المرايا الجانبيه عند وجود سياره بجابنك او خلفك

اذا كانت هناك سياره قادمه من الخلف بسرعه كبيره يقوم النظام بتشغيل الضوء الأصفر من قبل وصول السياره القادمه من الخلف بـ حوالي 30 متر



والنقطه الأخرى اذا قمت بتشغيل اضواء الإنعطاف يمين او يسار في حال وجود سياره بجانبك يقوم النظام يتحذيرك من خلال صوت تحذيري + وميض بالأصفر على المرآه الجانبيه ( تعتمد جهة تحذير المرآه على حسب وجود السياره يمين او يسار )

واذا قمت بتشغيل اضواء الإنعطاف في حال وجود سياره قادمه من الخلف بسرعه كبيره يقوم النظام بتحذيرك من مسافة حوالي 30 متر بنفس النمط

للمزيد عن النظام :


https://www.youtube.com/watch?v=VyAaZ4tPJnM





بالنسبه للأزرار لديك :

- نظام تشغيل وإطفاء نظام التحذير عند الخروج من المسار ( LDWS )







- اطفاء او تشغيل نظام النقطه العمياء ( BSM OFF )





- نظام مراقبة ضغط الإطارات ( SET )







- إطفاء نظام تحريك العدسات مع حركة الدركسون ( AFS OFF )







- اطفاء التراكشن ( OFF [COLOR=Black]+ علامة سياره تتدحرج[/COLOR] )

الف مبروك الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
بخصوص صوت تسخين السيارة بالبداية طبيعي جداً حتى ماياخذ 20 ثانية على بال مالزيت يلف فالمحرك وهذا الصوت في اغلب سيارات مازدا الي تجي بمحرك سكاي اكتيف ... الردار تاكد انك مفعله من اعدادات الشاشة او الازرار الي ع يسار الطاره ،، وصوت الدعسه اتاكد من الغاء وضعية السبورت ، والافضل انك تقرى كتيب المالك لانه موضحين كل شي بحذافيره.

السلام عليكم

الف مبروك

وعيبنا اننا مانقرا دليل المالك لان فية كل شي عن تجهيزات وتعديلات والتنبيهات الي تخص السياره

والله يوفقك

مو شرط انك تنتظر اللمبة الزرقا تطفي . تقدر تمشي بمجرد الريس يهدا بدون شد على السيارة وبعد ما تطفي اللمبة خذ راحتك
الصوت مع الدعسه اللي تسمعه هذا لان السيارة تملك نفس رياضي

1-بخصوص الصوت اول ما تشغل السياره هذا عادي جدا بحكم السياره بارده
2- ما فهمت مزبوط ثاني نقطة, لكن لمن تدبل الدعسه السياره تحرق يعني يوصل عداد الRPM ل 6.5 فطبيعي الصوت يكون جدا عالي واحب ذا الشي :)
3- لازم تكون مشفل مثبت السعة وراع تحصل السياره تهدي من حالها وتقدر تشوف الاعدادات عندك في الشاشة
4- يمديك تعلي الصوت من طريق الاعدادات