من ناحيتي غير مؤيد لها
الافضل تاخذ سياره معروفه و منتشره لانه هذي راح تبلش فيها بعدين اخبر السيارات الفرنسيه قطع غيارها نار و شرار لا يغرك سعر البيع
و اذا معزم عليها حط في بالك انك تستخدمها كم سنه الى ان تنتهي لان لو تفكر تبيها لو بعد سه يمكن يطيح نص سعرها بيعتها صعبه جدا جدا انا عشان ابيع المجنا جلست شهور عشان احصل الصامل و الشراي كيف هذي
انا معاك شكلها من الامام حلو و هجومي و المواصفات الفل جميله لكن حقيقه مالها سوق هنا يخلي الواحد يتحمس يشتريها عطفا على انها قد تكون سياره ذات جوده عاليه
ولك الخيار
كلامك غير صحيح
انا مجرب 3 سيارات رينو لما كانت وضع اوكاله اسوأ لما كان الزاهد وكيلها
سيارات تتميز بالراحة مع ثبات لا يصل اليه الياباني
مواصفات سلامه متكاملة
مواصفات فخامة مميزة
قطع غيار متوفر بسعر الياباني و ارخص
انا تركتها لاني احب الهاتشباك و الوكاله تنزل سيدان للشعب
سيارتي الحالية كاديلاك 2014 و ناوي عند التغيير ارجع للرينو لو نزل الوكيل الوان داخلية غامقة لاني لايمكن اركب سياره داخلي بيج ما اقدر ما اهضمه
اما مسألة التصنيع الكوري تصنع في بوسان بمصانع سامسونج للسيارات المملوكة بالكامل لرينو و بهدف فك الارتباط باليورو
