ارتفاع حرارة و فصل الكمبرسر - جنسس 2009

عليكم السلام ورحمة الله

...... صارت معاي 😂😂😂💔
عندي جنسس 2012 5.0 امريكي صارت معاي نفس حالتك والله العظيم صارت قبل 3 ايام بعد وحاولت ادور حل لقيتك حايس مثلي ماعلينا المهم ! رحت عند واحد اول مابدأت الاعراض ذي اشتغلت لمبه المكينه وعداد الحراره مايقراء والمروحه مو شغاله و المكيف حار

وديتها عند واحد ما عرف رسلني اكشف كمبيوتر كشفت ماطلعت قلي برمجه بأمريكا حست وخفت بس المروحه من ارتفاع الحراره الزايده تطفي والفيوز تنحرق عشان كذا ماتشتغل

ذا كله من شي واحد و راح تحتقره قطعه صغيره سويتها عند بيتنا بحي الجامعه ف جده واحد مشاءالله عليه فنان والله

الحل!!!!!!!!! بلف الحراره !!!!!!!!!

لاعب بالحسبه ذي كلها عشان السياره امريكيه متعوده على البروده تشيل البلف ترجع مثل اول كل شي راح يشتغل معاك واحسن كمان ترتاح المروحه ف تنظيم دورانها وانا مستعد اساعدك بأي شي اخوك مروان العمري 5C6082FE اذا حبيت مساعده 🙏❤

[QUOTE=LOLO360L;3077197

جرب فصل فيش حساس الحرارة. غذا لم يتغير مؤشر الحرارة فهذا يعني أنه خربان أساسًا.

حياك الله اخي الكريم
في حالة ان الفيوزات سليمة والكتآوتات كذلك , يبقى لديك الاحتمالات التالية :
1- افحص صلاحية المراوح الكهربائية والفيش والاسلاك , هذا في حالة انها تعمل كهربائيا اما اذا كانت ميكانيكية فيجب فحص كلتش المروحة - الريش - السير
2- تاكد من صلاحية حساس CTS ( حساس درجة حرارة ماء المحرك ) , وارجح ان يكون هذا هو السبب الرئيسي للمشكلة
3- تاكد من مستوى الماء في الرديتر والقربة
ابلغنا بالنتائج
بالتوفيق

اتواصلت مع الرجال بس المشكله انه م عنده ورشه حاليا وقالي شغل السياره وشوف مويه الرديتر تطلع ولا تجلس بمكانها
يقول لو طفحت المويه يكون السبب تلف راس المكينه انا هنا انخرشت
الموتر نظيف وم يتحرك الا كل اسبوعين المهم جربت والمويه م طفحت
وماني عارف اصلا هي سخنت ولالا لان الامبير م يشتغل
راسي داخ وم لقيت حل وادري انها سالفتها بسيطه بس وين الورش اللي تستغل عليها
م ابغى اسحبها بسطحه من ورشه لورشه وكل واحد يفتي من راسه

بما أن المكيف تحول إلى حار فهذا يجعلني أميل إلى خراب حساس الحرارة. و في عادة السيارة عند خراب الحساس أو فصله فإن المؤشر يرتفع إلى H بأمر الكمبيوتر بالإضافة إلى فصل الكمبرسر (لأن ضغط الفريون يسخن رديتر المكيف و الذي سيؤثر على رديتر الماء لأنه يجاوره) و بالإضافة إلى تشغيل المروحة على أعلى سرعة متاحة. لكن أستغرب أن عندك العكس.. المروحة ما تشتغل ! لا أدري إن كانت برمجة الجنسس من المصنع بهذا الشكل ! افحص كتاوت المروحة فربما صادف خرابه.

في مكة لا أعرف للأسف. لكن بالبحث وجدت هذه الورشة المتخصص في جدة , و إعلانه في فيسبوك:
هنا

أتمنى أن تجد عنده الحل بإذن الله. و خلينا على تواصل و بشرنا بالنتائج.

شيكت على الفيوز والكتاوت وكلها سليمه
الخرابات كلها جات بوقت واحد من يوم م ارتفعت الحراره
اتوقع سببها المروحه بس ايش علاقتها ب امبير الحراره والمكيف
السير ماله دخل ومشدود
الوكاله بمكه تقبلها ولالا
واللي يعرف مختص بمكه يفيدني