هلا اخوي ابو اسد بالنسبه لكلامك ان الرينجر قليل اعتماديه او ضعيف فأنت غلطان انا عندي في الشركه الف رينجر الشكل السابق الى الان تخدم لها 5سنوات ولازالت قيد الخدمه وموجود النوعين البنزين والديزل والغماره والغمارتين وهو كان يجي من تايلاند ونقلو التصدير الى جنوب افريقيا وعندنا كمان ال F150 وكلها تشتغل وقد عدت 380 الف كيلو وبعضها وصلت 500الف وبامكاني انزل صور لها وانت تعرف سيارات الشركات يركبها بدل السائق 20 ولا فيه جبل كمان الا ترقاه وانت عارف المنطقه الجنوبيه مناطق وعره وعندك الاخ محمد جرب السياره ونزل موضوع عنها انا اتكلم من واقع تجربه للسيارتين
.
الجيل السابق كان مأخوذ من مازدا فشيء طبيعي أعتمادي
أما الجيل الجديد فقد حدث العكس تماما!
فمازدا BT-50 ماخذه السيارة بالكامل من فورد مجرد التصميم منها فقط (وممكن المحرك البنزين فقط ليست متأكداً)
وقد نزل موضوع مسبقا عن نية مازدا بفصل التعاون مع فورد في سيارتها البيك أب في الجيل التالي حتى تكون مازدا BT-50 بأفكار وهندسة يابانية وليست أمريكية
ليست فكرة جيدة ربط أعتمادية جيل سابق بجيل جديد كليا بالاخص أن اصبح فيه اختلافات كبيرة
فمثلا صعب جدا نربط أعتمادية سيارات GM الخاصة بشاحنات من 2007 وطالع بأعتمادية موديلات 1991 وتحت على أنها مازالت تمشي بالشوارع ومافيها إلا العافية!
فورد F-150 بالنسبة لي أشوفها أكثر البيك أبات الامريكية ذات الحجم الكامل كالأكثر أعتمادية
