بيك أب هوندا ريدج لاين موضوع للنقاش

شركة مثل هوندا لا أعتقد ابدا انها ستفكر جدياً بتصنيع بيك أب بهيكل Body on Frame بسبب انه لا يشابه فلسفتها فكل سياراتها بالوقت الحالي نفس الشغلة حتى مع قدرتهم المالية على فعل ذلك لكن لا يرودون التدخل بهذا الامر



صحيح لكن حبيت أذكر انه لا يأتي فقط بدفع أمامي بل يأتي بدفع رباعي أيضا AWD ولو انه بكل تأكيد نوع Automatic AWD لو أنه مثل نظام الدفع الخاص بسوبارو لقلت أنه أفضل بمراحل من شراء بيك أب دفع خلفي فقط وماتحتاجه لاماكن وعرة جداً



صحيح التغير من الجيل السابق للجيل الحالي أقل تكلفة على الشركة جابو بايلوت وقصوه وارتاحو :22:



التعليق المتصل كما تعرف انه لا يمتلك الثبات الكافي ليقارع التعليق المنفصل
فتخيل معي مع التحميل العالي وأن كانت السيارة بمركز ثقل مرتفع بيكون التأرجح أكثر للتعليق المتصل من التعليق المنفصل

لا اعرف مدى انخفاض الحوض مقارنة بسيارات الي تعليقها متصل ومتوقع أن المتصل أفضل لكن وصول الحد الاقصى من الريدج لاين يقارب التاكوما امر مثير للدهشة بالنسبة لي لتعليق منفصل! رغم أن التاكوما بشكل عام لا يمتلك قدرة تحميل الهايلكس للأسف فالهايلكس أكثر قدرة تحميل من التاكوما

يعطيك العافيه اخوي ابواسد مافيه سياره الا ولها محبين ومتعصبين وهذي السياره مخصصه للاسواق الامريكيه والكنديه والمكسيك وماراح تخرج من هذه الاسواق وهي نسخه معدله من البايلوت

برأيي الشخصي

غالبية عملاء هذه الفئة من السيارات يحبون الشكل الشرس والرجولي لأنه يوحي بالعملانية والقوة بالتأكيد، كذلك يشترون أقوى فئة ممكنة من الطراز عشان ما يخذلهم في يوم من الأيام لو احتاجوه.

بنظري الشخصي الهوندا ريدج فيه ثلاثة عيوب، الأول اعتماده على الدفع الأمامي كأساس، وثانيًا الشكل الناعم بزيادة، وثالثًا الشاسيه الموحّد

ميزة البودي المنفصل يتحمل أكثر، كذلك تكلفة اصلاحه في الحوادث أرخص وأسهل بكثير، لو انصدم صندوقه أو تلف فكه وركب جديد أو من التشليح، كذلك الغمارة نفس الكلام.

الهوندا ريدج يتميز بنظري فقط بكثرة مساحات التخزين الهائلة والمتنوعة وراحة الركوب

شوف من الي بيزور الورش اكثر قبل لا نقول fake SUV أو real Truck :1::

تقارن الجراند شيروكي SUV حقيقي ب fake truck سحب أمامي

للأسف المصداقية في الطرح على المحك!

بخصوص رأيي الشخصي في البيك أب هوندا ريدج لاين

حقيقة مستوى الراحة فيه بيكون شيء خرافي مقارنة ببقية سيارات البيك أب في فئته والسبب معروف لأن التعليق الخلفي في هذه السيارات لا يتمتع بالراحة العالية لمعظم السيارات اضافة انه عقوبة تسافر به خط! انواع المطامر

قرأت شغلة أن قد يكون مستقبلا أتجاه البيك أبات لتعليق خلفي مستقل! هنا
http://news.pickuptrucks.com/2016/04/smarter-suspensions-are-on-the-way-for-pickups.html

فأكحدث سيارة قامت بعمل بيك أب بهيكل يوني بودي وخصص للتحميل بنفس الوقت وبتعليق مستقل اعتقد سبق لم يفعله أي سيارة بيك أب حتى الأن بالاخص أن حجم السيارة يساعد فهو من متوسط الحجم وليس الحجم الكامل (ولو ان متوسط الحجم حق الامريكان يقارب كبير الحجم خارجيا)

وانسيابية السيارة ساعدته انه يكون افضل استهلاك بالخط وتسارعه ايضا ممتاز مقارنة بالتاكوما

قدرة الجر حسب رأيت احد التجارب قال اذا كنت ناوي تسحب بشكل يومي 5000 باوند ننصحك بتفكير بسيارة أخرى فقد يكون هذا هو أقصى وزن يستطيع بيك أب هوندا جرة لكن ليس بشكل يومي

فانا بصراحة اصدمت من قدرة التحميل مقاربة جدا للتاكوما لكن اصدمت ان قدرة التحميل للتاكوما تعتبر قليلة مقارنة بالهايلكس!!!

الشغلة الي فعلا قهرتني بالسيارة وخلتني اشوفها ناقصة بفئتها انها حتى راح تخذل الواحد في أتفه المواقف في الطرق الوعرة الخفيفة فنظام الدفع الرباعي المستمر الخاص بهوندا معروف أنه مقلب بطرق الوعرة الخفيفة يعني حتى بدون وجود دبل ما استغرب ابدا انه الموتر يغيرز بالرمل بسهولة ولا يقدر يطلع نفسه حتى على الاقل ياليت فيه نظام تعزيزي للطرق الوعرة مثل الموجود في سوبارو X-Mode الي يقارب طريقة عمل A-TRAC في تويوتا

حقيقة تمنيت الريدج لاين يكون نظام الدفع اما Automatic 4WD نفس النظام المستخدم في سيارات مجموعة كرايسلر كجراند شروكي وشروكي ودورانجو 8 سلندر أو نظام Full time 4WD ويصبح ممتاز بفئته كبيك أب غير مخصص للأعمال الشاقة

طبعا تابعت مقاطع التجارب له في اليوتيوب ورأيت موجة انتقادات الي يسميه Truck Oddysey أو Big Accord حتى قال الي ضحكت عليه وقال ان شركة هوندا شركة ممتازة تصنع سيارات ممتازة لكن هذا لا يعني أبدا انها لا تقوم بأشياء غبية (طبعا مع فلترة الترجمة :22:)

يجي دفع رباعي نوع AWD ولو انه بالطبع بيكون أغلب الاعتماد امامي ونوع Automatic AWD

لكن بكل تأكيد حسب حاجة نفس المستهلك



مشكور يبومحمد على التعليق والرد

فيه ناس استخداماتهم للبيك أب قليلة ولا يستخدمونه لأعمال شاقة جدا مثل كذا





وماشابه



نفس الفكرة الي بيشتري جراند شروكي أو شروكي وبيستخدمه لمناطق شديدة الوعورة ولا؟

وأذا حكمك على مبيعاته بفالفشل رقم أن ارقامه مو بسيطة أذا فدودج دورانجو سيارة فاشلة بتقييمك ضمن فئته! لانخفاض مبيعاته الشديد فكل السيارات الي بفئته حتى القواطي متجاوزة مبيعاته رغم أن الدورانجو الوحيد الي يجي 8 سلندر ودبل ثقيل أيضا ويجي محركات أقوى في 8 سلندر وما اسعفه ذلك! عدى سيارة واحدة فقط وهو مازدا CX-9 لان مازدا طايح حظها بقوة في أمريكا لكل موديلاتها ولا ادري ما السبب :5::



عندنا ناس شرو كاديلاك أسكاليد EXT وهو عبارة عن بيك أب فخم جدا بنظام دفع AWD!!!




فمتوقع بيكون له أقبال لكن لا اتوقع الكثير له لان اهتمام اغلبنا بكل تأكيد ونيت بدبل فقط



طبيعي كثيرين لن يتقبلو هذي السيارة



فعلا ياكثرهم الي يشتري بيك أب HD لحجمه وأمكانياته فقط
لكن معظم الوقت لا يستفيد منه أطلاقاً مغير ثقل على الفاضي وبعير يمشي فيه بالشوارع :1::



مشكور يبوحسن على الرد والمرور

راح ينفع للي حاجياته قليلة جدا

هو أفضل ماعجبني فيه مستوى الامان عالي جدا فيه



التاكوما متصدر الفئة فماله داعي تطوير أخر لينهي المنافسة فهو أنهاها من البداية :54:

.والله اشوف التفوق للتاكوما سيارة بشاصى وارتفاع عالي وتقارع سيارة اقرب ماتكون لسيارة صغيرة بالاستهلاك شي جيد
باقي ينزلون عليه محرك الهايلندر الجديد مع القير وخلاص تتنهي المنافسة

شكرا لك أبو أسد
تقرير جميل وتصويت في نفس الوقت

بعد أن قرأت المواصفات والمقارنات أعتقد بأنه خيار ممتاز لمحبي هذه النوعية من السيارات.

المشكلة ان الناس عندنا ما يقدرّون إحتياجاتهم قبل الشراء!
يعني تلاقيه يشتري سلفرادو أحياناً HD!
بينما طلعاته للبر قليلة والتحميل والجر أعلى من إحتياجاته ويبتلش
في وعورة المركبة وصرفية البنزين وصعوبة القيادة في المدينة!
يعني لو اشترى الريدج لاين كان بيرتاح أكثر!
أنا أباخذ الربدج لاين المحدود القدرات خارج الطرق المعبدة على التاكوما
العالي القدرات لأني ما أحتاج للأماكن شديدة الوعورة الا مرة كل 4 سنوات,
يمكن وقتها أقدر أستأجر FJ إذا توفر 4x4 وديفلوك.

هذي الانواع ما تنفع عندنا

اي شخص بيشتري هذي الفئه راح يتوجه للتايوتا هايلوكس على طول !

أتكلم عن السوق السعودي لو وصلت عندنا وبدأ البيع فيها
مااتوقع احد يشتريها
اشوفها بايلوت حوض

التقرير يغض النظر تماما عن عيوب اليوني بودي ومنظومة الدفع لمركبة مخصصة للاستخدام الشاق والتحميل والجر


منتج فاشل جدا نرى انعاكسه في المبيعات المتدنية

السلام عليكم

تقرير رائع لسيارة مميزة من شركة هوندا

السيارة في نظري ممتازة للاستخدام العائلي والاشخاص الذين يحبون قيادة البيك اب دون اسخدامها في الاعمال الشاقة فهي تلبي احتايجاتهم من حيث الراحة والرحابة والاداء
اعجبني تصميمها الذكي ومناطق التخزين

لكنا ليست سيارة لاصحاب الاعمال الشاقة
شكراً عبدالله ويعطيك العافية