الأربعاء 15 يوليو 2026
عاجل

بالصور ... تجربتي لمازدا 6 موديل 2017

نادي السيارات اليابانية
14 رد 16,990 مشاهدة 10 مشارك الأقدم أولاً
ا
انا وسيارتي @user_181125 · 26-12-2017
[CENTER]حيّاكم الله ..

أطرح لكم هذه التجربة الحصرية لمنتدى السيارت لسيارة كثر الحديث عنها هذه الايام والإقبال عليها يزداد بشكل ملحوظ ..


مازدا 6


الفئة المجربة : ستاندر موديل 2017

المحرك : 4 سلندر 2.5 لتر بقوة 188 حصان والقير من ست سرعات

سعرها :

69 ألف

ريال سعودي تقريبا ..

18400

دولار أمريكي

سيارة خفيفة وأنيقة سيدان مناسبة للسفر والمدينة من شركة عريقة ..


بشكل عام السيارة رائعة وجديرة بالاقتناء ...عملية اعتمادية ..في الآونة الأخيرة أصبح لها شعبية بالسوق السعودي ..


التصميم :



من الخارج ... أشوفه مميز ورائع وقد تكون الأجمل في فئتها وأتخيل لو كانت من فئة السيدان الكبير وبنفس التصميم .. بتكون إبداع منقطع النظير :)

من الداخل .. تصميم جيد ولكن يعيب الطبلون اللون الأسود .. اللون الفاتح يعطي جمال أكثر ..


أداء المحرك :


أداء المحرك بشكل عام جيد وسلس .. وإن كنت أتوقع منه أكثر .. لكن تظل سيارة للاستخدام العادي وليست لسباقات السرعة :)


الرساوة والثبات :


كنت أسمع ان المازدا راسية جداً وتنافس الأكورد .. ولكن بعد تجربتي تبيّن لي خلاف ذلك ..!!
نعم إلى سرعة 140 كلم / س ممتازة لكن بعد هذه السرعة لاحظت أن الرساوة تتدنى بشكل غير مقبول .. وإن كانت السرعة العالية مرفوضة وفيها مخاطرة ..!
أما الثبات في المنعطفات على سرعات دون 130 فيعتبر ممتاز..


الراحة :


السيارة مريحة وناعمة .. ومطبها جيد إلى حد ما... لكن تحتاج لمزيد من النعومة ... مقاعدها لينة ومريحة ..


متعة القيادة :


سيارات الدفع الأمامي الاقتصادية غالباً تكون فاقدة لمتعة القيادة المعروفة .. لكن بعضها لا يصل لحد الملل ... لم تعجبني قيادة مازدا 6


الأمان :


ميزة السيارة أنها تأتي بست وسائد هوائية ... يعني الأمان فيها عالي وهذا يُحسب للمازدا
والفرامل ... بشكل عام جيدة ..


العزل :


تحسن ملحوظ في العزل الأرضي .. لم يعد سلبية ظاهرة كما كان في موديلات بداية هذا الجيل .. وإن كنت أطمح لأن يكون أفضل في الموديلات القادمة ..
العزل الهوائي( يُقصد به صوت الهواء أثناء حركة السيارة ) ممتاز حتى سرعة 150 ولعل ذلك يعود لانسيابية تصميم المازدا..
صوت المحرك مرتفع شوي في السرعات المنخفضة .. لم يعجبني ...


إليكم الصور مع بعض التعليقات والآراء ..











من الخلف ويلاحظ وجود أربع حساسات وإضاءة الرجوع للخلف واحدة فقط ( ريوس)




الرحابة في المقعد الأمامي مقبولة ...




ديكور باب السائق وملاحظ وجود زر طي المرايات الجانبية آليا ..




من عيوب المازدا 6 ضيق المساحة الخلفية مقارنة بالمنافسين السوناتا والكامري ...
انحناءة الظهر مقبولة .. أتوقع بتكون مزعجة شوي بالخطوط الطويلة ..




التكاية في المقعد الخلفي ويظهر حامل الأكواب ..



لا يوجد تكييف خلفي ....!!! ليش يا مازدا ؟؟




الطبلون وعلى الرغم من أن لونه اسود الا أنه لم يصل لحد الكآبة كما في بعض السيارات ..!!




ما أشوف تناسق بين المسجل والطبلون ..!!
ولا يوجد شاشة أو كاميرا ..







لا أرتاح للبريك الالكتروني .. البريك العادي عملي أكثر



هذا إبداع من مازدا ... استهلاك مميز للوقود بمحرك تنفس طبيعي ( ليس تيربو ) وقير تقليدي ( ليس CVT ) وتعتبر من الأفضل في فئتها ..




زر مانع الانزلاق الذي أصبح إلزامي لكل السيارات الموردة للمملكة + حساس الكفرات




التشغيل بالزر







صور ليلية ..







أعجبتني إضائتها الداخلية ... الإضاءة الصفراء أشوفها افضل من البيضاء الليد اللي انتشرت ببعض السيارات ..







إضاءة العدادات مريحة للعين ..



هذه تجربتي للتحفة مازدا 6 .. وعلى الرغم من سلبياتها إلا انني أراها جديرة بالاقتناء ...

أتمنى أكون أفدتكم ... بارك الله فيكم :)

[/CENTER]
K
KOERU @user_291946 · 11-01-2018
أ
أبـوأسـد
مشكور أخوي (والله اسمك الجديد صعب أنطقة شكلي بناديك أبوصقر :27:) على المقارنة

نعم انا اعرف جيداً مدى تقارب السيارة عندما نرى الارقام لكن ارى السيارات على ارض الواقع مازلت ترى ان حجمها صغير! بين منافسيها هذا ماكنت اقصده

شوف مثلا هنا




مثلا انت كتبت ان العرض نفسه

بالواقع يوم شفت السيارات ما الاحظ ان العرض متقارب بالاخص لما تشوف السيارة من الخلف


كويرو :3:: اي شي منك حلو يابو اسد :13::

بالنسبة لمازدا 6 عشان تعرف انها طويله شوف صورها مع الجنب ( جبتلك صورة سيارتي لأنها صوره طبيعيه )



اما بالنسبه من الخلف ربما لأن شنطها صغيره مثل ماذكرت + انها مقوسه من زوايا بشكل اكبر من المنافسين



شوفها على الطبيعه لو قدرت وبتلاحظ هذا الشي

شكرا لك


أ
أبـوأسـد @user_15810 · 06-01-2018
K
KOERU

مرحبا ابو اسد اسمح لي راح اقارن مازدا 6 مع منافسينها من الياباني

العرض : الأعرض

1-
هوندا اكورد
2- مازدا 6
2- سوبارو ليجاسي ( بنفس المسافه )
3- نيسان التيما
4- تويوتا كامري


الإرتفاع : الأقل ارتفاعا

1-
مازدا 6
1-
هوندا اكورد ( بنفس المسافه )
وهذا اعتقد احد اسباب شهرتهم بالرساوه في هذه الفئه لأن كل ماقل الإرتفاع كل ماصارت السياره ثابته

2- نيسان التيما
3- تويوتا كامري
4- سوبارو ليجاسي



الطول : الأطول

1-
مازدا 6
وهذا واضح عند مشاهدتها على الطبيعه تجد انها حجميا بالطول تقارن بالسيارات الكبيره مثل هيونداي ازيرا وتويوتا افالون و نيسان ماكسيما واتخذت مازدا في تصميمها نهج السيارات الكوبيه 4 ابواب الرياضيه (
كبوت طويل و سقف منحني بقوه في الخلف وحجم صغير لصندوق الأمتعه )
2- هوندا اكورد
3- نيسان التيما
4- تويوتا كامري
5- سوبارو ليجاسي



الوزن : الأقل وزنا ( فئات الفل كامل )

1-
مازدا 6
2- نيسان التيما
3- تويوتا كامري
4- هوندا اكورد
5- سوبارو ليجاسي


ارجو ان تكون وضحت الصوره

:47:



مشكور أخوي (والله اسمك الجديد صعب أنطقة شكلي بناديك أبوصقر :27:) على المقارنة

نعم انا اعرف جيداً مدى تقارب السيارة عندما نرى الارقام لكن ارى السيارات على ارض الواقع مازلت ترى ان حجمها صغير! بين منافسيها هذا ماكنت اقصده

شوف مثلا هنا




مثلا انت كتبت ان العرض نفسه

بالواقع يوم شفت السيارات ما الاحظ ان العرض متقارب بالاخص لما تشوف السيارة من الخلف
م
محمد القحطاني @user_269829 MOHMAD · 06-01-2018
​يعطيك العافيه اخوي عبد الله السياره اثبتت تواجدها في الاسواق سياره مميزه وسعر ممتاز مقابل المواصفات شكرا لك على التجربه في انتظار جديدك المميز
K
KOERU @user_291946 · 06-01-2018
أ
أبـوأسـد
مشكور ياسميي على الموضوع

حقيقة المازدا 6 فيها سر عجيب بالسعر كيف وصلت 69 ألف وهي باليابان وبأمريكا أغلى من 80 ألف؟! :5::

نعم لاحظت الاتساع الخلفي لمقاعد مازدا 6 وكذلك الاحظ انها من الخارج دائماً عندما أراها انها ليست كبيرة من الخارج رغم تقارب أرقامها من منافسيها فمثلا الاحظ كل من الكامري والاكورد والليجاسي والالتيما أكبر منها بشكل واضح بالشكل الخارجي وحتى بالاتساع الداخلي

ربما هذا هو السر في تفوقها على منافسيها من ناحية التسارع بسبب انها ممكن تكون الاقل وزناً بسبب فارق الحجم


تضل السيارة فيها ميزات ممتازة وسعرها جدا منافس لكن لا ادري لماذا لم تكن أحد خياراتي الاولية (لبما لبعض الملاحظات التي فيها ممكن مثلا ان الديكور الامامي بالكامل أسود وأحسه كاتم الداخلية بالنسبة لي حتى في فئة الي تجي بداخلية بيج تضل كاتمة شوي)

حقيقة يبيلي اسوي لها تجربة قيادة فحتى الان لم اجرب هذا الجيل بعد جربت اغلب المنافسين لكن المازدا 6 باقي ماجربتها :27:



مرحبا ابو اسد اسمح لي راح اقارن مازدا 6 مع منافسينها من الياباني

العرض : الأعرض

1-
هوندا اكورد
2- مازدا 6
2- سوبارو ليجاسي ( بنفس المسافه )
3- نيسان التيما
4- تويوتا كامري


الإرتفاع : الأقل ارتفاعا

1-
مازدا 6
1-
هوندا اكورد ( بنفس المسافه )
وهذا اعتقد احد اسباب شهرتهم بالرساوه في هذه الفئه لأن كل ماقل الإرتفاع كل ماصارت السياره ثابته

2- نيسان التيما
3- تويوتا كامري
4- سوبارو ليجاسي



الطول : الأطول

1-
مازدا 6
وهذا واضح عند مشاهدتها على الطبيعه تجد انها حجميا بالطول تقارن بالسيارات الكبيره مثل هيونداي ازيرا وتويوتا افالون و نيسان ماكسيما واتخذت مازدا في تصميمها نهج السيارات الكوبيه 4 ابواب الرياضيه (
كبوت طويل و سقف منحني بقوه في الخلف وحجم صغير لصندوق الأمتعه )
2- هوندا اكورد
3- نيسان التيما
4- تويوتا كامري
5- سوبارو ليجاسي



الوزن : الأقل وزنا ( فئات الفل كامل )

1-
مازدا 6
2- نيسان التيما
3- تويوتا كامري
4- هوندا اكورد
5- سوبارو ليجاسي


ارجو ان تكون وضحت الصوره

:47:

a
abuhane @user_303350 · 05-01-2018
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
بصراحه اول مره استخدم سياره دفع امامي ....وامتلك مازدا 2018 فئه 6 ستاندر ...
وبصراحه اعجبتني قيادتها وماتوقعتها بالسلاسه هذه ..... وانا اشوف بالنسبه للمقاعد الخلفيه وسيعه ومريحه ...
وبالنسبه لرساوه خلونا واقعيين سياره بسرعه مافوق 160 كيف تبي الثبات والرساوه ....نظرتي انا اشوف انها جيده نوعا ما











ا
s
salehhd @user_17805 · 04-01-2018
سيارة من اروع السيارات في فئتها من ناحية التصميم الخارجي والسعر الرائع والمنافس وكذلك سكاي اكتف الرائع في استهلاك الوقود

بالنسبة لسعرها ارى انها صفقة رابحة

شكراً عزيزي على التجربة الجميلة ويعطيك العافية
m
mazda62005 @user_98759 · 04-01-2018
أ
أبـوأسـد
مشكور ياسميي على الموضوع

حقيقة المازدا 6 فيها سر عجيب بالسعر كيف وصلت 69 ألف وهي باليابان وبأمريكا أغلى من 80 ألف؟! :5::

نعم لاحظت الاتساع الخلفي لمقاعد مازدا 6 وكذلك الاحظ انها من الخارج دائماً عندما أراها انها ليست كبيرة من الخارج رغم تقارب أرقامها من منافسيها فمثلا الاحظ كل من الكامري والاكورد والليجاسي والالتيما أكبر منها بشكل واضح بالشكل الخارجي وحتى بالاتساع الداخلي

ربما هذا هو السر في تفوقها على منافسيها من ناحية التسارع بسبب انها ممكن تكون الاقل وزناً بسبب فارق الحجم

تضل السيارة فيها ميزات ممتازة وسعرها جدا منافس لكن لا ادري لماذا لم تكن أحد خياراتي الاولية (لبما لبعض الملاحظات التي فيها ممكن مثلا ان الديكور الامامي بالكامل أسود وأحسه كاتم الداخلية بالنسبة لي حتى في فئة الي تجي بداخلية بيج تضل كاتمة شوي)

حقيقة يبيلي اسوي لها تجربة قيادة فحتى الان لم اجرب هذا الجيل بعد جربت اغلب المنافسين لكن المازدا 6 باقي ماجربتها :27:


العجيب ليس بسياره مازدا بل بالوكيل الموجود عندكم السعوديه الصراحة يستحق كل احترام وتقدير يكفي انه يبيع باقل سعر في العالم وفضح طمع باقي الوكالات ليس فقط وكلاء المازدا بل جميع وكلاء السييارات من الماركات الاخرى خصوصا هوندا الي سعرها في الامريكا مثلا بسعر منافسيها وعندنا تقول الماني.
أ
أبـوأسـد @user_15810 · 04-01-2018
مشكور ياسميي على الموضوع

حقيقة المازدا 6 فيها سر عجيب بالسعر كيف وصلت 69 ألف وهي باليابان وبأمريكا أغلى من 80 ألف؟! :5::

نعم لاحظت الاتساع الخلفي لمقاعد مازدا 6 وكذلك الاحظ انها من الخارج دائماً عندما أراها انها ليست كبيرة من الخارج رغم تقارب أرقامها من منافسيها فمثلا الاحظ كل من الكامري والاكورد والليجاسي والالتيما أكبر منها بشكل واضح بالشكل الخارجي وحتى بالاتساع الداخلي

ربما هذا هو السر في تفوقها على منافسيها من ناحية التسارع بسبب انها ممكن تكون الاقل وزناً بسبب فارق الحجم

تضل السيارة فيها ميزات ممتازة وسعرها جدا منافس لكن لا ادري لماذا لم تكن أحد خياراتي الاولية (لبما لبعض الملاحظات التي فيها ممكن مثلا ان الديكور الامامي بالكامل أسود وأحسه كاتم الداخلية بالنسبة لي حتى في فئة الي تجي بداخلية بيج تضل كاتمة شوي)

حقيقة يبيلي اسوي لها تجربة قيادة فحتى الان لم اجرب هذا الجيل بعد جربت اغلب المنافسين لكن المازدا 6 باقي ماجربتها :27:
m
msh3l1 @user_9394 · 31-12-2017
يعطيك العافيه

اتفق معك بموضوع الرساوه

كان معي اكورد 2012 لمدة 5 سنوات و الحين معي مازدا 2017

الاكورد ارسى على الخطوط خصوصا بعد ال 150

لكن المازدا ارسى على المنعطفات و الدوارات

اسوء شي بالسياره هو صوت المكينه المزعج لكن الباقي كله ممتاز

سواء صرفيه و لا عزم
ا
انا وسيارتي @user_181125 صاحب الموضوع · 31-12-2017
f
flatne
اعجبني سعرها والأمان وتصميم السياره جميل

العيب الكبير مافيه مكيف خلفي

يعطيك العافيه اخوي عبدالله


حياك الله أخوي فلانتي وشاكر لك تواجدك .
K
KOERU @user_291946 · 28-12-2017
تجربه سريعه مختصره ومفيده

بالنسبه
لمتعة القياده : انا عموما احترم رايك لكن اغلب من جربها تكلم عن متعة قيادتها وانا شخصيا اشوف انها ممتعه ( بالمعنى الاصح استجابتها سريعه وتقرا مايريد السائق )

لأن ممكن بعض الناس يرى بأن متعة قيادة السيارات تكمن في مدى راحتها كمقاعد ونعومة و نظام تعليق ومالى ذلك وانا لا اقصد هذا

انا اقصد مدى استجابة المحرك مع دواسة البنزين في القياده الرياضيه وبقاء الـ RPM مرتفع لتوفير العزم استجابتا لرغبة السائق للقياده الرياضيه ( و هذا الموجود بمازدا 6 ) حتى بدون زر SPORT و مدى دقة نظام التوجيه وثبات السياره على المنعطفات ..الخ

الا اذا ان الفل كامل تفرق عن الاستاندر كقياده فهذا شي آخر لأني ماجربت الإستاندر حتى الكامري الجديده لما تحدثو عن قيادتها وانها صارت ممتعه قارنوها مع مازدا 6 من فئتها لانها معروفه بهذه الميزه

اما
الرساوه والثبات : من تجربه للفل كامل 2014 بصراحه من افضل مميزات السياره وفيها رساوه ممتازه تحدثت عنها اكثر من مره سوائا بالخطوط او منعطفات مع العلم ان الفل كامل تجي بجنط 19 وكفرات اعرض لذلك رساوه افضل من الإستاندر كان ودي لو انك قدرت تجرب الفل كامل كان ممكن تغير رايك

لكن عموما كل شخص وله ذوقه بالسيارات واحترم ذوقك اخوي عبدالله والمازدا 6 لها عيوبها ومميزاتها مثل اي سياره

شكرا لك
t
techmate @user_74279 · 27-12-2017

شكرا على طرح التجربة

كسعر تعتبر أفضل خيار مع الألتيما (نفس سعر الكورولا والألنترا وأرخص من السيفيك)

m
mazda62005 @user_98759 · 27-12-2017
شكرا لك على تجربتك


اختلف معك بخصوص قياده المازدا المازدا تعتبر من أكثر السيارات متعه في قيادتها بالنسبه لفئتها وبفارق أيضا السياره راسيه جدا وثبات من اروع ما يكون وممكن اقول لك أنه المازدا اكثر ثباتا من الكيا استينجر في المنحنيات بحكم امتلاكي للسيارتين وما عمري امتلكت سياره تعطيني ثقه بالثبات مثل المازدا وهذا ليس كلامي فقط شوف كل مراجعات ومقارنات السياره بالمنافسين ستجد انها تتفوق عليهم بموضوع متعه القياده والشعور بالقيادة وأنها اكثر تحكما منها في امور ما تشعر فيها بثبات السياره الا حين الوقوع في مشكله او فقد السيطره أو انحراف السياره لاي سبب كان وافضل ما في المازدا بالنسبه الي هي توقع رده فعل السياره في المنعطفات وعدم التغرير بك واعطاء لك رده فعل غير متوقعه توقع بعدها في مشكله. هذي خلاصه تجربتي للسيارات مازدا بشكل عام ٢٠٠٥ الى الموديل الحالي طبعا جميع ما ذكره هوه مبني على مقارنه بالمنافسين فقط وليس فئات اعلى منها وسبب ذكري للستينجر هوه امتلاكي لها وحصل معي موقف فيها لم اتوقعه بسياره من هذي الفئه
f
flatne @user_305312 · 26-12-2017
اعجبني سعرها والأمان وتصميم السياره جميل

العيب الكبير مافيه مكيف خلفي

يعطيك العافيه اخوي عبدالله
سجّل دخول للرد...