وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
عزيزي أبونواف
نصيحتي لك سيارتين فقط
تويوتا راف فور الجديد كلياً أو مازدا CX-5 فقط
الجيل القادم من الراف فور بيكون أفضل توزيع لقوة الدفع لكل إطار على حده عن الجيل السابق كما أنه سيأخذ على الأغلب نفس مواصفات الكامري وهي قير تماتيك 8 سرعات ومحرك بالحقن المباشر بقوة 203 حصان وقد يكون الأفضل اقتصاد وقود بفئته!
الجيل الجديد من الكامري سحقت جميع المنافسين بمعدل أستهلاك الوقود بحسب موقع اقتصاد الوقود الامريكي الحكومي
https://fueleconomy.gov
بحسب تفحصي لقوة توزيع الدفع بين جميع الاطارات للسيارات اليابانية بهذه الفئة كروس أوفر متوسطة الحجم أقدر أقولك الأتي:
المركز الأول سوبارو فورستر
المركز الثاني مازدا CX-5
المركز الثاني مكرر ميتسوبيشي أوتلاندر
(حقيقة لا أعلم من الافضل بين الاثنين بالمركز الثاني فهم متقاربين جدا بتوزيع الدفع)
المركز الثالث نيسان أكستريل
المركز الرابع تويوتا راف فور
المركز الخامس هوندا CR-V
طبعاً أتكلم عن الجيل الحالي للراف فور ان توزيعه للدفع مو ذاك الجيد جداً بالنسبة لي فنيسان أكستريل متفوق عليه
لكن هذا الترتيب سيختلف تماماً مع الجيل القادم بحكم أضافة نظامين في الراف فور وهي:
1- نظام التوجيه العزم الديناميكي Dynamic Torque Vectoring AWD.
2- نظام أختيار متعدد التضاريس Multi-Terrain Select.
3- نظام التحكم بنزول المنحدرات Downhill Assist Control.
وهذي ميزاته حقيقة أشوفك لازم تنتظر الراف فور الجديد لأنه ممكن يتفوق على المركز الثاني بتوزيع الدفع! (أستبعد أنه يكون بالمركز الأول لأن نظام الدفع الرباعي حق سوبارو ممتاز جدا بالتوزيع Symmetrical AWD بالأضافة سوبارو تمتلك نظام X-Mode مثل ماتقول نظام التراكشن كنترول النشط الخاص بالطرق الوعرة زي الموجود بسيارات تويوتا SUV الحقيقية وهو نظام A-TRAC لكن للأسف لم يتم وضعه في اي سيارة كروس أوفر لتويوتا) بالاخص أن خاصية نظام أختيار متعدد التضاريس بيكون شيء فريد بهذه الفئة (رغم أن الفورستر الجيل القادم راح تمتلك نفس النظام تماماً! أحس تويوتا وسوبارو بينهم تعاون بتطوير جيل السيارتين)
تويوتا راف فور 2019
لذلك أنتظر الجيل الجديد من الراف فور فهو يستحق الانتظار ولا اعتقد بيجي إلا على بداية 2019 كتوقع تقريبي
