السلام عليكم
فى حوار اجراه موقعِ Auto express مع يوشيهيرو ساوا رئيس لكزس تحدث عن مستقبل سيارات الشركة عالية الاداء من قسم F حيث قال [SIZE=4]" [/SIZE]أحد الحلول هو صنع سيارة F GT مستقلة ، قد تكون سيارة هجينة مع محرك كهربائي ومحرك عادي قوي لتمنح السائق احساساً مختلفاً في القيادة ، ليس من الضروري أن نستخدم محركات V8 أو V10 مع تيربو ، صحيح أن هذه المحركات هامة الآن ولكننا نتطلع إلى المستقبل ، نرغب في العثور على طريقة ما لنتواصل مع المرحلة الزمنية القادمة":44:
تحدث ايضا ان محركات لكزس القادمة عالية الاداء ستكون متنوعة ما بين الهجينة والكهربائية ومحركات التوربو لمواكبة المستقبل واضاف ” أعتقد اننا الآن في مرحلة انتقالية ، الناس الآن يقولون أن السيارات الكهربائية رائجة ، ولكن بعد ثلاث سنوات من اللآن من يدري ماذا يحدث ؟ الناس يحبون صوت محركات الاحتراق الداخلي والديناميكية التي تتمتع بها ، أعتقد اننا لا نستطيع أن نلتزم بخيار واحد عندما نتحدث ن تلبية رغبات الناس”
تحدث ايضا على ان طراز UX هو انسب طراز ليعمل بالكهرباء بالكامل .
هل تغيرت وجهة نظر لكزس للتنفس الطبيعى؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟:44:
