رايكم في نيسان باثفايندر ٢٠١٩

الباثفايندر خليط بين قطع الماكسيما والألتيما !!!

يتشابهون بالمنصة والجير و الانتيك فقط لكن مافيه ولا قطة تتشابه في الماكسيما مع الباث والالتيما !!!!!!!!!



الالتيما اللي تتشابه مع قطع الباث فقط الماكسيما غير



جربت الباثفايندر مدة شهر كامل موديل 2015 مع تحديث القير اللي ينمر CVT وسافرت عليه القصيم على سرعة 180 السيارة راسية اشبه بسيارات السيدان حتى بالتسارع وتعليقها مريح مثل الالتيما وجربت الفيس لفت يومين بالمكينة المحدثة والحقن المباشر



الماكسيما غير لا ميكانيكية تتشابه مع الالتيما والباثفايندر ولا حتى بقطع الغيار وحتى الفحمات حق الفرامل مختلفة بينهم والمحرك مختلف بينهم ودبه الاقزوز مختلفة وانظمة التعليق مختلفة



فقط اوجه الشبه بين الماكسيما و الالتيما والباث هو قير CVT والانتيك


الثلاث مجربهم كلهم لمدة طويلة


الماكسيما الصينية الوحيدة اللي اخذت مكينة الالتيما 2.5 لتر

مافيه وجه مقارنه الفئتين مختلفه الباثفايندر يتقارن مع المازدا CX9 مع القراندسانتافيه مع الهوندا بايلوت مع شيفروليه ترافيراس اما البرادو يتقارن مع ميتسوبيشي باجيرو مع الهافال H9 هذي هي المقارنه

بالنسبة للاستهلاك يختلف حسب القيادة داخل او خارج المدينه

. مهما عدلو يبقى كروس اوفر مستوى متدني من قدرات الافرود
هو طلب موتر اعتمادي البرادو اعلى اعتمادية من الباث

.اغلب قطع الباث خيلط بين المكسيما والالتيما بما اني مستخدم له

في تحديث الباثفايندر عام 2018 تم تقـوية مساعدات السيارة اكثر لزيادة الثبات والتحمل دون التقليل من مستوى الراحة

ومن خلال مقارنات موقع يالاموتور يظهر ان معدل استهلاك الباثفايندر 9 لتر لكل 100 كيلو مقابل 13 لتر لكل 100 كيلو للبرادو

كذلك يتفوق الباثفايندر بالتسارع لخفة وزنه مقارنة بالبرادو

الكروس اوفر عضلاتها اقوى من السيدان تتحمل سوء الطرق على الاقل وفرق الاستهلاك كيلو لكل لتر فرق شاسع مو مثل 100 كيلو لتر
11 كيلو لكل لتر يعني ال70 لتر تمشي في الباثفندر 70 كيلو زيادة عن البرادو
ايضا الدبل الثقيل لازم كل فترة يتشغل علشان يتزيت ولايخرب اذا شخص مايستخدمه نهائي لايشتري جيب افرود من اساسه

.لاكن مايصلح لخطوطنا الا سيارات الافرود حتى تتحمل المطبات والحفر
ومافيه فرق بين استهلاك البرادو والباث هذا 10 كيلو لكل لتر وهذا 11
وانا اقول اذا عندك ايجار جرب السيارتين افضل لك

كلام سليم وواقعي

اشكرك اخي العزيز

.

كلامك مــُــقنع صراحة ...
شكرا

اذا كنت تطلع بر ومناطق وعرية اشتر جيب اوفرود .. اذا مجرد سيارة رفيعه للعائلة مع طلعه خفيفه للبر خسارة تشتري جيب افرود ثقيل التسارع قليل الرساوة كثير استهلاك الوقود غالي في السعر والراحة اقل نوعا ما الكروس اوفر في هذه الحالة افضل بمراحل من جيب الافرود
بالنسبة للباثفندر من واقع تجربة لموديل ٢٠١٥ مع الاهل مافي ملاحظات على الجودة ولله الحمد وبالنسبة لقير الcvt حافظ على تغيير الزيت كل ٨٠_١٠٠ الف بزيت خاص له وليس زيت الاوتو التقليدي يعيش معك .. والزيت متوفر في الوكالة ومحلات قطع غيار النيسان

.
حياك اخي العزيز ،، بخصوص البرادو تبدأ عندنا من 175000 ريال سعودي بالنسبة لأقل فئة ستة سلندر

واشوفه شوي السعر مبالغ فيه على سيارة ستاندرد ،،

الباثفايندر للأمانة حلوة وعملية لكن بعض المواقع تتكلم عن الجير ومشاكل الCVT ،،

وما اريد اخذ سيارة واعاني لاحقا من مشاكلها

ياليت الي عنده معلومات عن مشاكل السيارة يبلغنا

اشكركم على المرور

اذا البرادو تعليق هوائي خذه وانت مغمض تجمع بين قله الاعطال والراحة
بعد 6 او 7 سنوت يمكن تحتاج تغيير البلونات الخلفيه لان يصير فيها تنسيم وتنزل

اذا انت في عمان السيارات هذي ممتازه
من الارخص للاغلى
١- مازدا cx-9
٢- دودج دورانقو
٣- لكزس rx ٣ صفوف ركاب
٤- لكزس gx ( برادو لكزس)

اشكركم اعزائي على المرور ما تقصروا ،،

السعر بالنسبة للفل تكون على 18000 ريال عماني (180000) ريال سعودي ،، أشوفه مرتفع نوعا ما ،،

رحت اشوف البرادو ،، الفل اوبشن ب 21000 ريال عماني (210000 ريال سعودي) ،،

أهم شي بالنسبة لي هو قلة الأعطال والراحة

اذا فيه خيارات اخرى يا ليت تطرحوها

تحياتي لكم

السلام عليكم

السيارة ممتازة من ناحية الراحة والمساحة الداخلية والاداء

شخصياً ارى ان السعر مرتفع نوعاً ما

https://www.youtube.com/watch?v=npzF1ewsNas

انا اشوف ان السوق فيه سيارات افضل منه سواءً بالسعر او الجوده او الشكل والمواصفات

من تجربة لموديل 2015 للاهل .. سيارة عائلية بامتياز وسيعة ومريحة ولا ملاحظات على الجودة ولله الحمد
عيبها مواصفاتها تحسها قديمة مافيه جلنط الكتروني او شاحن لاسلكي ونظام الشاشة قديم مافيه carplay او andriod autos
الدبل للطلعات الخفيفة مع تنسيم الكفرات يمشي نوعا ما لكن شيء احترافي للبر مافيه مثل الدفع الرباعي بدبل ثقيل