الثلاثاء 14 يوليو 2026
عاجل

تتفقون معي ان الشركات اليابانيه غلبت الكوريه من ناحية التصميم ؟؟

نادي السيارات اليابانية
27 رد 10,385 مشاهدة 20 مشارك الأقدم أولاً
K
KOERU @user_291946 صاحب الموضوع · 20-03-2019
ا
ابو حازم2019
الكوري كله ما اعجبني من طلع

فا ممكن انك تشوف الياباني تفوق من 2018 وانا اشوفه من 1960

وجهت نظر


:22:

اللي يحب الياباني صعب يطلع منه

انا رحت لتويوتا ثم مازدا ثم هوندا لكني لازلت اعشق المازدا ومكملين ان شاء الله

شاكر لك مرورك ياغالي


C
Cefiro
والي اهم من التصميم المكاين.... مكاين الكوري ضعيفة والاسوء في فئتها استهلاك للوقود واقل اعتمادية من مكاين الياباني


معك حق مكاين الكوري خصوصا محليا سيئه مو كلها طبعا اتكلم عن الفئات المتوسطة والصغيره
اخر سنتين شفنا مازدا قدمت SKYACTIV-X
وانفينتي VC-TURBO
من ناحية التقنيات

كذلك تويوتا حدثت محركاتها مع منصة TNGA
هوندا طورت من محركها EARTH DREAMS بتيربو وعلى فكرة محركات هوندا لها صوت رنان وهي 4 سلندر صوتها جميل
سوبارو راح تكشف عن محركات جديدة

شاكر لك مرورك ياغالي

R
Rayan204
بالنسبة لي الياباني متفوق في كل شيء

من ناحية التصميم اشوف ان الكوري ماعمره وصل للياباني ابداً


السوناتا الجديدة اقبح خلفية سيارة شاهدتها في حياتي

الالتيما والاكورد الافضل وبعدها الكامري وربما الاوبتيما
المازدا اعتقد تحتاج تغير جذري وتصميمها اصبح قديم وغير جميل حالياً


على فكره انا من معجبين تصاميم الكوري لكن مؤخرا الفئات المتوسطة اللي ذكرتها تصاميمها مافيها جديد وسوناتا الجديدة حسب الصور الحاليه مخيبه ننتظر لما يتم الكشف العالمي عنها في معرض نيويورك الشهر الجاي ممكن تتغير الصورة

المازدا جايه بالطريق على السنه الجايه بالكثير لكن ماراح يكون تصميم جذري تقريبا راح تكون زي 3 بس على الاقل اجمل من السابق

شاكر لك مرورك ياغالي

V
VIP 111
اليابانيين يفتقرون للابداع بالتصميم ويحتاجون بعض المغامرة والتصاميم المتهورة

تصاميم تويوتا مملة ومن وجهة نظري الشخصية لاتستحق ان تكون تصاميم سيارة في 2019 مثل الافالون الجديدة والكامري

الاكورد خلفيتها قبيحة وغريبة ومقدمتها غير متكلفة ومملة ، اما الالتيما رغم جماليتها نوعا ما الا انها مستنسخة من الموديلات السابقة ومن شقيقتها ماكسيما

المازدا بحاجة الى تصميم جديد كليا ، رغم جمالية الجيل الحالي من الطراز 6 الا انه اصبح مستهلك والعين تعودت عليه واصبح قديم

بشكل عام التصاميم الكورية ( رغم ان بعضها قبيح ) الا ان فيها لمسات ابداعية خارجة عن المالوف

طبعا التصميم والاكسسوارات لاتشفع لهم تقديم سيارات غير متطورة ميكانيكيا وذات جودة منخفضة

شكرا لك


حرام ظلمت افالون ياخي بالعكس من افضل التصاميم اللي شفتها







الهوندا اكورد على الطبيعه عجبتني
التيما على الاقل اجمل من الجيل السابق
المازدا 6 متوقع يكون تصميمها قوي لكن ماراح تتغير كثير

شاكر لك مرورك ياغالي


f
flatne
التصاميم اذواق شخصيه بين الناس
مانقدر نقول افضل او اسوأ

لكن بشكل عام فئة السيدان الكوريه تفوقت بكثير على السيدان الياباني
تركت لعشاق الياباني شماعة الاعتماديه اليابانيه مقابل فقر مواصفات واسعار فاحشه

ووفرت لعشاقها كل المواصفات والتصاميم والاسعار المقبوله


معليش فلاتن الان اذا تتكلم عن المواصفات ترى حتى الياباني صار يقدم مواصفات واحسن من الكوري وارخص سعر

تويوتا هوندا مازدا نيسان سوبارو

كلهم صارو يقدمون مواصفات لكن الافضليه مقابل السعر لمازدا ونيسان

عموما مثل ماقلت المسأله اذواق

شاكر لك مرورك ياغالي

ل
لايف ستايل
مع احترامي لرأيك ورأي جميع عشاق الياباني لكن انا اشوف ان التفوق التصميمي يخضع لتقييم عالمي وليس لأهواء شخصية وجميع النقاد والمقيمين في عالم السيارات يقولون ان الكوري اصبح خارج المنافسة بسبب استقطاب فطاحلة التصميم من اوروبا واصبح جميع المهتمين في عالم السيارات ينتظرون اي تصميم جديد للكوري لمقارنتة بالتصاميم الاوروبية لأعرق الماركات الاوروبية .. لايمكن هزيمة التصاميم الكورية الأن بهذه السهولة يحتاج الياباني الى الاستثمار المالي لتغيير التخبطات التصميمة وليس الى تقليص المصروفات ... الشي الجيد في الياباني في الوقت الراهن هو الارقام الاقتصادية لمحركاته فقط لاغير ومعظم مبيعاته حول العالم لمجرد ان تاريخة جميل والناس تخاف من التغيير واستثمار اموالهم في سيارة من ماركة جديدة لم يعتادوا عليها ...


انا معاك استقطبو تشكيله من افضل مصممين اوروبا لكن بدا يخربونها ببعض السيارات كمثال هيونداي النترا الجديدة



قبيحه


استطقبو مصممين عالميين لكن هذا مو معناته اننا نتجاهل الياباني في الوقت الحالي اللي قاعد يقدم تصاميم ممتازه

لو جينا للتقييم بعطيك واحده من اشهر جوائز التصميم في العالم من مؤسسة WORLD CAR AWARDS والتي تضم مجموعه كبيره من خبراء التصميم

لو نظرنا من 2013 نجد بأن القائمة النهائيه للمرشحين لجائزة تصميم العام الى 2018 (باستثناء 2015 ) كانت هناك سيارة يابانيه بالتحديد Mazda بالاغلبيه و TOYOTA واخرها لكزس LC500

تخيل ان تتقارن مازدا 6 مثلا بالتصميم مع جاكوار - مرسيدس - BMW - كاديلاك أليس هذا نجاح بحد ذاته

ممكن احد يقولي متعصب ضرب مثال بالمازدا لا مو تعصب هذا الواقع مازدا الأشهر حاليا بالساحه اليابانيه وحتى العالمية من ناحية التصميم

هذا غير جوائز التصميم الأخرى اللي فازت فيها سيارات يابانية

على فكره مصمم مازدا 6 ياباني ماهو اوروبي
نيسان التيما ياباني
هوندا اكورد ياباني
لكزس LS ياباني

اعطيك مثال اخر قديم شوي انفينتي QX70 سابقا FX35 من تصميم الياباني المبدع Mamoru Aoki
مدير تصميم نيسان أوروبا حاليا











خرج في 2008 وتم تصميمه عام 2006 تصميم رائع ومميز وسابق زمانه قسم بالله كأنه تصميم من عام 2014 وينافس سيارات جديدة بالتصميم

لكن الناس ماتشوف هذا وانطبع في عقولهم قفزة الكوري في 2010 وان الياباني خلاص راحت عليه وتصاميمه ماهي حلوه مع ان الواقع يقول ان الياباني حاليا قاعد يقدم تصاميم جميله افضل من السابق ومنافسه

شاكر لك مرورك ياغالي


S
S 80
للأسف التصاميم اليابانية أصبحت مملة
الكوري ما زال متفوقا من الناحية التصميمة من وجهة نظري

واذا اخذنا الفئات الأخرى غير المذكورة في الموضوع فالكوري يتفوق بشكل كبير في معظم الفئات


رايك واحترمه انا اشوف عكس هذا فيه ظلم لليابانيين

شاكر لك مرروك ياغالي
.





S
S 80 @user_98847 · 19-03-2019
للأسف التصاميم اليابانية أصبحت مملة
الكوري ما زال متفوقا من الناحية التصميمة من وجهة نظري

واذا اخذنا الفئات الأخرى غير المذكورة في الموضوع فالكوري يتفوق بشكل كبير في معظم الفئات
ل
لايف ستايل @user_146718 · 18-03-2019
مع احترامي لرأيك ورأي جميع عشاق الياباني لكن انا اشوف ان التفوق التصميمي يخضع لتقييم عالمي وليس لأهواء شخصية وجميع النقاد والمقيمين في عالم السيارات يقولون ان الكوري اصبح خارج المنافسة بسبب استقطاب فطاحلة التصميم من اوروبا واصبح جميع المهتمين في عالم السيارات ينتظرون اي تصميم جديد للكوري لمقارنتة بالتصاميم الاوروبية لأعرق الماركات الاوروبية .. لايمكن هزيمة التصاميم الكورية الأن بهذه السهولة يحتاج الياباني الى الاستثمار المالي لتغيير التخبطات التصميمة وليس الى تقليص المصروفات ... الشي الجيد في الياباني في الوقت الراهن هو الارقام الاقتصادية لمحركاته فقط لاغير ومعظم مبيعاته حول العالم لمجرد ان تاريخة جميل والناس تخاف من التغيير واستثمار اموالهم في سيارة من ماركة جديدة لم يعتادوا عليها ...
f
flatne @user_305312 · 18-03-2019
التصاميم اذواق شخصيه بين الناس
مانقدر نقول افضل او اسوأ

لكن بشكل عام فئة السيدان الكوريه تفوقت بكثير على السيدان الياباني
تركت لعشاق الياباني شماعة الاعتماديه اليابانيه مقابل فقر مواصفات واسعار فاحشه

ووفرت لعشاقها كل المواصفات والتصاميم والاسعار المقبوله
V
VIP 111 @user_111992 · 18-03-2019
اليابانيين يفتقرون للابداع بالتصميم ويحتاجون بعض المغامرة والتصاميم المتهورة

تصاميم تويوتا مملة ومن وجهة نظري الشخصية لاتستحق ان تكون تصاميم سيارة في 2019 مثل الافالون الجديدة والكامري

الاكورد خلفيتها قبيحة وغريبة ومقدمتها غير متكلفة ومملة ، اما الالتيما رغم جماليتها نوعا ما الا انها مستنسخة من الموديلات السابقة ومن شقيقتها ماكسيما

المازدا بحاجة الى تصميم جديد كليا ، رغم جمالية الجيل الحالي من الطراز 6 الا انه اصبح مستهلك والعين تعودت عليه واصبح قديم

بشكل عام التصاميم الكورية ( رغم ان بعضها قبيح ) الا ان فيها لمسات ابداعية خارجة عن المالوف

طبعا التصميم والاكسسوارات لاتشفع لهم تقديم سيارات غير متطورة ميكانيكيا وذات جودة منخفضة

شكرا لك
R
Rayan204 @user_292320 · 18-03-2019
بالنسبة لي الياباني متفوق في كل شيء

من ناحية التصميم اشوف ان الكوري ماعمره وصل للياباني ابداً


السوناتا الجديدة اقبح خلفية سيارة شاهدتها في حياتي

الالتيما والاكورد الافضل وبعدها الكامري وربما الاوبتيما
المازدا اعتقد تحتاج تغير جذري وتصميمها اصبح قديم وغير جميل حالياً
C
Cefiro @user_19734 · 18-03-2019
والي اهم من التصميم المكاين.... مكاين الكوري ضعيفة والاسوء في فئتها استهلاك للوقود واقل اعتمادية من مكاين الياباني
ا
ابو حازم2019 @user_330217 · 18-03-2019
الكوري كله ما اعجبني من طلع

فا ممكن انك تشوف الياباني تفوق من 2018 وانا اشوفه من 1960

وجهت نظر
سجّل دخول للرد...