لماذا يا نيسان ، الباترول سبع نمر والتيتان تسع نمر!!

رغم ان قير نيسان الاتوماتيك 7 نمر قديم الا انه يعتبر ممتاز حتى في اداءة واتمنى استمرارة .. وجود قير جديد من 8 او 9 او حتى 10 نمر لايعني انه بيكون متناغم مع اداء المكينة وقير 7 نمر يعتبر كافي

حاجة التايتن له بالتأكيد اكبر من الباترول بحكم انه سيارة بك اب للتحميل
واعتقد هذا من صالحنا كسوق تتوفر فيه باترول ولا تتوفر تايتن .. ستكون الاعوام القليلة القادمة اعوام تجربة وتقييم ومن ثم التعديل على القير اذا لزم الامر قبل طرح الجيل الجديد من باترول

تسائل في محلة وربما يكون تركز الشركة على قيور السي في تي وتسبب ذلك في التاخر في تطوير القير 9 نسب حتى الان

مثل ما ذكر الاخوان نتوقع ان يكون الجيل الجديد من باترول

هو محدد للجيل الجديد للباترول بسبب التكاليف واشياء ثانية

والنقطة الثانية مثل ما قال سيفرو ما جربته في الأجواء الحارة علشان لا يصير فيه مشاكل


وقلت الكلام هذا واللي يذكره ايام قلت فيه فيس لفت جاي للباترول وذكرتها


نيسان الغت جير مرسيدس 9 سرعات لأنه ما يناسب مكاينهم ونيسان بتطور جير جديد تحطه للجيل القادم للباترول


بالنسبة لي افضل يكون للجيل القادم علشان مايصير فيه اخطاء او تسخين أو يصير فيه نتعه ويسبب بمشاكل


مع أن نسبه التروس الاخير للجير 9 سرعات اقصر من 7 سرعات

يعني الجير تبديلاته اسرع بكثير من 7 سرعات وحتى بالتسارع بيكون قوي

بس اشوف انه مهب وقته ينزل عندنا