الجمعة 5 يونيو 2026
عاجل

ماهي الطريقة السليمه والصحيحة لفحص فيش المراوح والفيوزات

ورشة السيارات
1 رد 2,326 مشاهدة 1 مشارك الأقدم أولاً
g
gtr111 @user_307329 · 20-11-2019
السلام عليكم
صباح الخير عالكل مع الاجواء الممطوره جعلها امطار خير وبركة على المسلمين

صارت لي مشكلة مع المراوح الكهربائي يوم فصلت الفيش للجهة اليمين بسبب ان الريشه مكسوره كان خطأ وتعلمنا منه ،أحترق الدينمو اليسار وطلع دخان وحرق ، طبعا السالفه قديمه قبل سنه ونص وللحين ماحركت السيارة لان بعض القطع متأثرة من ضربت الريشه مثل الرديتر وبعد ماحصلتها الا بالوكالة وسعرها ناااار انتظرت لين زانت الاوضاع المادية وشرتها وركبتها بفضل الله ،
وغيرت ريليه اثنين للمروحتين أصلي طلع واحد عليه أثر حرق


الان باقي فيوزات المراوح 30-40 أمبير وهذي شكلها ماغيرته للحين مادري اذا خربانه أو لا



الان مابغى اغلط من جديد واشغل ثم تحترق المراوح ، الى احتاجه منكم بكل اختصار كيف افحص الفيش حق المروحة وأتاكد بأنه شغال

وكيف بعد أفحص هذا الفيوز أبو 30 أمبير وأتأكد بأنه سليم ؟
هل الفحص لازم السيارة طافية أو شغاله أو على السوتش بدون تشغيل؟

الى عندي لمبة فحص هذا صورتها


وهذا شكل الفيش المراوح يجي راسين يمين ويسار
g
gtr111 @user_307329 صاحب الموضوع · 21-11-2019
استعننا بالله وقمت فحصت مدخل ريليه مروحة 2 (حقت المكيف) نورت لمبة الفحص بنجاح ولله الحمد

ثم قمت فحصت مدخل ريليه مروحة 1 طبعا الى طلع منها دخان وحترق الدينمو ، نورت لمبة الفحص لجهة واحدة فقط لكن الجهة الثانية ماشتغلت!!

وقمت بعد بفحص فيش المروحة الى طالع من علبة الفيوزات في جهة واحد نورت لمبة الفحص لكن الجهة الثانية ماشتغلت !!


الان هل هذا يعني ان ريليه مروحة 2 حقت المكيف كهربائيا تختلف عن مروحة المكينة بطريقة الفحص ؟؟
أو الفيش محترق أو لازم احط لمبة الفحص فيه جهة الموجب ؟؟

ياليت الى له خبرة يسعفنا جزاكم الله خير واسف جدا على الاطالة لكن علشان الفكرة توصل لكم بشكل واضح بدون نقص
سجّل دخول للرد...