حياك الله اخي الكريم
اي حمل ( لود ) على المحرك فان السرعة الخاملة للمحرك سوف تتأثر ( RPM ) , والاحمال مثل تشغيل المكيف - الانوار - النوافذ الكهربائية ,, الخ
ولكن هذا الانخفاض في السرعة الخاملة للمحرك سوف يتم تداركها وتعديلها من قبل صمام IAC , فان كان الصمام والثروتل بدي متوسخ او حصل عطل في الصمام فان RPM سوف يتأثر وينخفض او يرتفع على حسب نوع الخلل .
اذا كان الثروتل بدي في سيارتك من النوع الكهربائي فعليك بعمل اعادة برمجة له وكذلك فحص صلاحيته , ولا تنسى فان ضعف البطارية له دور وكذلك الدينمو , وافحص كذلك قوة ضغط وصلاحية مضخة الوقود
هنالك ملاحظة ممكن ان نهتم بها وناخذها بعين الاعتبار وهي صلاحية منظومة التكييف والا يكون فيها خلل
بالتوفيق
