الأحد 7 يونيو 2026
عاجل

انفينيتي تكشف عن QX60 Monograph رسمياً

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
39 رد 7,526 مشاهدة 11 مشارك الأقدم أولاً
ن
نيساني @user_16820 · 25-09-2020
انفينيتي QX60 مونوغراف تعطي انطباع عن تصميم الجيل المقبل من طراز QX60 ذو الثلاث صفوف من المقاعد والذي سيظهر العام المقبل










































ن
نيساني @user_16820 صاحب الموضوع · 30-09-2020




ن
نيساني @user_16820 صاحب الموضوع · 28-09-2020
اقتباس من موضوع طرحته العام الماضي وذكرت فيه معلومات عن الجيل المقبل من QX60

ن
نيساني







[SIZE=5]:: الجيل الجديد من طراز انفينيتي QX60 موديل 2021-2022 ::

[/SIZE]

خلال زيارة بعض الصحفيين للحفل الذي اقامته الشركة بمناسبة مرور 30 عام على تأسيسها عرضت صوراً للجيل المقبل من طراز QX60 وهو انجح طرازات انفينيتي واكثرها مبيعاً على الاطلاق. سيحضى الجيل المقبل من السيارة بتصميم جديد تماماً بهوية رياضية وبشبك عريض شبيه كثيراً بشبك طراز QX80 Monograph الاختباري سيعطي الجيل الجديد منظر اضخم واعرض لشكل السيارة مع مصابيح ومصد امامي انحف مستوحاة من مصابيح طراز QX Inspiration كما يضمن التصميم فتحات تهوية جانبية وسقف بلون مستقل عن السيارة.

على المستوى الداخلي سيكون الجيل المقبل اكثر فخامة ، كما لن يستخدم طراز QX60 الجديد نظام الشاشتين المعتمد في سيارات انفينيتي الاخيرة وسيستعيض عنها بشاشة كبيرة بحجم 10 الى 12 بوصة افقية تقع في اعلى وسط لوحة القيادة، مع كونسول وسطي عائم. 1*

سيتوفر الجيل الجديد من طراز QX60 بمحرك احتراق داخلي وهو احد اخر الطرازات الجديدة التي ستتوفر بنظام دفع تقليدي ولاتوجد تفاصيل حول المحرك ولكن يتوقع ان يحدوا حدو طرازي QX50 وQX55

اما موعد الكشف عن السيارة فكما وضحت قبل فترة في موضوع سابق فسيكون بعد تدشين طراز QX55 بأشهر قليلة










طبعاً الخطط طرء عليها تغيير بسبب الجائحة
https://www.assayyarat.com/forums/t326827.html
ن
نيساني @user_16820 صاحب الموضوع · 28-09-2020














...









ن
نيساني @user_16820 صاحب الموضوع · 28-09-2020


ن
نيساني @user_16820 صاحب الموضوع · 27-09-2020
ا
السكوت آرحم
غطا الكبوت مع الرفرف الجانبي اعتقد بيكون نفس فكرة الالتيما و QX50 الكبوت فوق الرفرف الجانبي


نعم نفس الالتيما بس مش نفس الـ QX50
أ
أسرار السيارات @user_315158 · 27-09-2020
ن
نيساني
انا اشوف الاختلافات تكاد لا تذكر .. النسخة الانتاجية شبه مطابقة للاختبارية في التصميم العام وحتى اغلب التفاصيل

الي لاحظت انه مختلف هو المرايا الجانبية في الاختبارية في زاوية الزجاج واما الانتاجية في جسم الباب .. وكذلك تصميم الكبوت من الجانب في الاختبارية مستقيم وفي الانتاجية يبدء مرتفع عند بدايته ثم يميل للاسفل .. وحقيقة كنت اتمنى ان يكون مثل الاختبارية

من الخلف الشي الوحيد الي اشوفه مختلف هي قطة الكروم السفلية المتصبة من تحت لوحة السيارة

بخصوص الشبك الامامي فهو بنفس حجم النسخة الانتاجية تماماً لو دققت النظر في جسم الشبك بدل النظر لبلاستك المستخدم للتمويه بنلاحظ زوايا الشبك نفسها على الاختبارية وبنفس الابعاد ولكن التمويه مفتوح عند الشبك بطريقة ممكن يتصور الناظر انها حدود الشبك



غطا الكبوت مع الرفرف الجانبي اعتقد بيكون نفس فكرة الالتيما و QX50 الكبوت فوق الرفرف الجانبي
ن
نيساني @user_16820 صاحب الموضوع · 27-09-2020
W
WZ1420
.
انا ماقلت انفنتي تقلد هونداي اذا نزلت السيارة للسوق تكون مشابهه لسيارات سبقتها هي الان تشتبة سيارات موحودة بالسوق
اذا على التصميم اشوف نيسان ابدعو ب المورانو و الانفتي fx هذي تصميميها جميل جدا وسابقة للمنافسين اما هذي لا مع احترامي تصميم مكرر في السوق


لنرى مقارنة مع السيارات الي تتشابه معها في التصميم حتى يكون الحكم صحيح
W
WZ1420 @user_201754 · 27-09-2020
ن
نيساني
غير صحيح فهذه لغة تصميم انفينيتي منذ 2009 وماطرئ عليها هو تغيير بسيط

تصميم الشبك من 2009 على طراز Essence



وتصميم الاضواء الامامية من 2013 على Q30 الاختبارية



وفتحتات المصد من QX Sport Inspiration في 2016



وتصميم الخلفية ظهر في Q Inspiration في 2017




وتصميم الخطوط الجانبية كذلك مقتبسة من Q Inspiration



.
انا ماقلت انفنتي تقلد هونداي اذا نزلت السيارة للسوق تكون مشابهه لسيارات سبقتها هي الان تشتبة سيارات موحودة بالسوق
اذا على التصميم اشوف نيسان ابدعو ب المورانو و الانفتي fx هذي تصميميها جميل جدا وسابقة للمنافسين اما هذي لا مع احترامي تصميم مكرر في السوق
ن
نيساني @user_16820 صاحب الموضوع · 27-09-2020
ن
نيساني @user_16820 صاحب الموضوع · 27-09-2020
S
S 80
هذا اللي طلع معهم


نعم هذا الي طلع معهم ....
ن
نيساني @user_16820 صاحب الموضوع · 27-09-2020
م
مكارم الاخلاق
سيارة مميزة من سلسلة انفينيتي



شكراً لمرورك ....
.
ن
نيساني @user_16820 صاحب الموضوع · 27-09-2020
'
'..
[ ح ــياة التــم ــيز ][..;3174490']يبدو ان التصميم جميل و فاخر ، و هذا شي جيد
المهم لا يكون يشبه QX30

هذا من الواجهة ذكرني في QX80 و هذا شي ممتاز


الواجهة مقتبسة من عدة سيارات اغلب الملامح هي ملامح سيارات اختبارية

شاكر لك
ن
نيساني @user_16820 صاحب الموضوع · 27-09-2020
و
وضح النقاء
>
>
>
بالنسبة لك ،

لكن لمتابعين موديلات انفنتي التجارية والتجريبية يعرف انها انفنتي

مشكلة انفنتي انها تنزل التصميم الاختباري ثم تقعد فترة طويلة حتى ينزل على شكل موديل تجاري

لذلك كانت فرصة للمنافسين انهم يقتبسون التصميم او ينسخونه في سياراتهم


.


صحيح تماماً ...
ن
نيساني @user_16820 صاحب الموضوع · 27-09-2020
ا
السكوت آرحم
مقارنة انفينيتي كيو اكس 60 النسخة النهائية مع نسخة مونوجراف




نلاحظ الاختلافات كبيرة بين النسخة النهائية ونسخة مونوجراف في الشبك الأمامي في النسخة النهائية الشبك الأمامي أصغر








المصد الخلفي بالنسخة النهائية ارتب مع تجويفات في الرفرف الخلفي و 4 فتحات للعادم بالنسخة النهائية بشكل مرتب تعتبر اثنين منها مزيفة كشكل رياضي






يعني النسخة النهائية افضل بكثير واقل تجويفات مع الجنب






انا اشوف الاختلافات تكاد لا تذكر .. النسخة الانتاجية شبه مطابقة للاختبارية في التصميم العام وحتى اغلب التفاصيل

الي لاحظت انه مختلف هو المرايا الجانبية في الاختبارية في زاوية الزجاج واما الانتاجية في جسم الباب .. وكذلك تصميم الكبوت من الجانب في الاختبارية مستقيم وفي الانتاجية يبدء مرتفع عند بدايته ثم يميل للاسفل .. وحقيقة كنت اتمنى ان يكون مثل الاختبارية

من الخلف الشي الوحيد الي اشوفه مختلف هي قطة الكروم السفلية المتصبة من تحت لوحة السيارة

بخصوص الشبك الامامي فهو بنفس حجم النسخة الانتاجية تماماً لو دققت النظر في جسم الشبك بدل النظر لبلاستك المستخدم للتمويه بنلاحظ زوايا الشبك نفسها على الاختبارية وبنفس الابعاد ولكن التمويه مفتوح عند الشبك بطريقة ممكن يتصور الناظر انها حدود الشبك
ن
نيساني @user_16820 صاحب الموضوع · 27-09-2020
ر
راعي النيترو
تصميم مخيب للامال لانه مافيه شي جديد
سرعان ما بيشتهلك
لانه الواجهة qx50 ,qx80
والخلفية قريبة من qx50

ياليت انفنتي تنتهج نهج جديد وتطور سياراتها عشان ماتنمل السيارة بسرعة

.مرفق
مرفقمرفق

مرفق


السيارة تأخذ من تصميم سيارات انفينيتي الاختبارية اكثر من الانتاجية وكل ملامح السيارات الاختبارية بتكون فيها

صحيح تصميم الواجهه الشبك يشترك مع كل سيارات انفينيتي ولكن يوجد اختلاف في تفاصيل تصميم الاضواء .. الفتحات في المصد هي اشبه بـ QX Sport Inspiration الاختبارية

الخلفية هي اقرب للسيارة الاختبارية Q Inspiration وماشفناه في سيارة انتاجية من انفينيتي لذا هو مش مستهلك .. وكذلك التصميم الجانبي لم نره قط في سيارة انتاجية من انفينيتي

التشابه الوحيد بسيارات انفينيتي الانتاجية هو الشبك والمصابيح الامامية بعض الشيئ
ن
نيساني @user_16820 صاحب الموضوع · 27-09-2020
f
flatne
جميل وننتظر النسخة الانتاجيه والداخليه عشان نحكم بشكل كامل



نعم في انتظار النسخة الانتاجية المتوقع ظهورها نهاية مارس المقبل
.
ن
نيساني @user_16820 صاحب الموضوع · 27-09-2020
ا
الملهــم
لاحظت شي في سقف البانوراما !!
هل هذي اضاءات ليد في السقف مثل اللي موجودة في سيارات البي ام دبليو
وبعض السيارات الأخرى ؟؟؟


هذي في النسخة الاختبارية ولكن لا اعتقد انها ستجد طريقها للنسخة الانتاجية
ن
نيساني @user_16820 صاحب الموضوع · 27-09-2020
ا
الملهــم
جميلة جدا كتصميم خارجي
ملاحظتي الوحيدة حجم الشمعات الأمامية صغير مقارنة بالشبك الضخم !!
أتمنا في النسخة الانتاجية يكبرون حجمها قليلا لتتناسق مع الشبك الأمامي


حجمها راح يظل نفسه في النسخة الانتاجية ^_^
ن
نيساني @user_16820 صاحب الموضوع · 27-09-2020
W
WZ1420
. من النظرة الاولى هونداي


غير صحيح فهذه لغة تصميم انفينيتي منذ 2009 وماطرئ عليها هو تغيير بسيط

تصميم الشبك من 2009 على طراز Essence



وتصميم الاضواء الامامية من 2013 على Q30 الاختبارية



وفتحتات المصد من QX Sport Inspiration في 2016



وتصميم الخلفية ظهر في Q Inspiration في 2017




وتصميم الخطوط الجانبية كذلك مقتبسة من Q Inspiration

سجّل دخول للرد...