[COLOR=#000000]يعرض برنامج الخصومات الخاص بباناميرا والمتوفر حتى 31 مارس، تعويض بنسبة 50٪ لخصم الوكيل على سيارة 2020. تقدر قيمة هذا الحافز بما يصل إلى 5000 دولار، والذي يمكن أن يشجع الوكلاء على خفض 10000 دولار من سعر التجزئة المقترح من مصنع باناميرا.[/COLOR][COLOR=#000000]يتم تقديم هذا التوفير فقط لطرازات باناميرا GTS و Turbo و Turbo S E-Hybrid في كل من طرازات السيدان وسبورت توريزمو. يعتبر الحافز متاح لأولئك الذين يتطلعون إلى شراء أو استئجار باناميرا ويمثل فرصة لشراء سيارة بورش جديدة بسعر مخفض، الأمر الذي لا يحدث كثيرًا.[/COLOR]
[h=2]اختلافات طفيفة في التصميم واضافة توربو S في طرازات 2021[/h][COLOR=#000000]
[/COLOR][COLOR=#000000]الاختلافات المرئية بين طراز باناميرا المنتهية ولايته وطراز 2021 طفيفة، وتقتصر على أشياء مثل المصد الرياضي في Turbo S ، والمصابيح الخلفية المظلمة في GTS ، وشريط إضاءة LED في الخلف ، وتصميمات جديدة للعجلات مقاس 20 و 21 بوصة.[/COLOR]
[COLOR=#000000]الجديد في طراز باناميرا لعام 2021، يتمثل في طراز باناميرا 4S E-Hybrid الذي يتميز بمحرك V6 مزدوج الشاحن بسعة 2.9 ليتر يولد 434 حصانًا ومزودًا بمحرك كهربائي مدمج في ناقل الحركة PDK بثماني سرعات بقوة 134 حصان إضافية. بإجمالي 552 حصان و750 نيوتن متر من عزم الدوران.[/COLOR]
[COLOR=#000000]الجديد أيضًا لعام 2021 هو باناميرا Turbo S الذي يحل محل Turbo المنتهية ولايته ويعمل بمحرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر بقوة 621 حصانًا وعزم دوران يبلغ 820 نيوتن متر.[/COLOR]
