الاثنين 15 يونيو 2026
عاجل

تتشارك Renault Scenic E-Tech الأساسيات مع Nissan Ariya وتتحول إلى سيارة كروس أوفر

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
0 رد 701 مشاهدة 1 مشارك الأقدم أولاً
م
محمد القحطاني @user_269829 MOHMAD · 04-01-2024
تتشارك Renault Scenic E-Tech الأساسيات مع Nissan Ariya وتتحول إلى سيارة كروس أوفر








تم إعادة تصميم الجيل الخامس من سينيك بالكامل لتكون سيارة كروس أوفر كهربائية، وهي فسيحة وعملية للغاية ومقصورة داخلية عالية الجودة، وتسارع حاد أكثر من كافٍ لسيارة كروس أوفر









تم تحويل Scénic بالكامل إلى سيارة كروس كهربائية

مثلما تختار العائلات اليابانية سيارات الميني فان، تكتسب سيارات الكروس أوفر شعبية في أوروبا. يستمر عدد خيارات الصندوق الواحد في الانخفاض، وفي الوقت نفسه تطورت سيارة Renault Scénic إلى نموذج EV يعمل بالبطارية، وتم تحويلها أيضًا إلى سيارة كروس أوفر.
يبلغ طول الجسم 4470 ملم، وعرضه 1864 ملم، وارتفاعه 1571 ملم. وهي أقصر بنحو 100 ملم وأقل بنحو 90 ملم من نيسان أريا . تدعي رينو أنها نوع جديد من السيارات العائلية، وتقول إنها تتمتع بتصميمات داخلية مصممة خصيصًا لها.

























































































































































































































































على الرغم من أنه انطباع شخصي، إلا أنني أشعر أن القناع الأمامي مشابه لسيارة بيجو E-3008 التي تم إصدارها في نفس الوقت تقريبًا . يبدو شعار رينو أكبر من أي وقت مضى.

الزجاج الأمامي مائل بقوة والزجاج الخلفي نحيف. على الرغم من تصميمها الحديث، ربما تم التضحية بالرؤية إلى حد ما.
الإطار الأساسي هو منصة CMF-EV، مثل نيسان أريا ورينو ميجان إي-تيك إلكتريك. إنها ذات دفع أمامي مع محرك متزامن مغناطيسي دائم مثبت على جانب المحور الأمامي، ولم يتم التخطيط للدفع الرباعي.
الحد الأقصى للإخراج هو 169ps في نطاق الراحة. وفي اختبار القيادة طويل المدى هذه المرة، ينتج 218 حصانًا.
تبلغ سعة بطارية القيادة 60 كيلووات في الساعة أو 87 كيلووات في الساعة، وكلاهما عبارة عن بطاريات ثلاثية عالية الكثافة تستخدم النيكل والمنغنيز والكوبالت كقطب إيجابي. يُزعم أن نطاق الإبحار يبلغ 429 كم مع القدرة الأولى و 624 كم مع الأخيرة.
سيتم طرح 87 كيلو واط في الساعة فقط في المملكة المتحدة. ومن المتوقع أن تبدأ الأسعار بحوالي 40 ألف جنيه إسترليني (حوالي 7.4 مليون ين).
تصميم داخلي واسع وعملي للغاية تصميم داخلي عالي الجودة

وحتى بعد التغيير إلى سيارة كروس أوفر، تبلغ سعة صندوق الأمتعة 545 لترًا، وهو ما يعادل حجم سيارة ذات صندوق واحد. يؤدي فتح الباب الخلفي إلى الكشف عن مساحة مربعة مسطحة. توجد أيضًا مساحة تخزين أسفل الأرض حيث يمكنك تخزين كابل الشحن.
الأرضية منخفضة وهناك درجة عند طي مسند ظهر المقعد الخلفي المقسم بنسبة 40X40، ولكن يقال إن نسخة المملكة المتحدة مجهزة بلوحة أرضية يمكنها تغيير الارتفاع بشكل قياسي. إنه يتصل بسلاسة بالجزء الخلفي من مسند الظهر، مما يسهل استخدامه.



المساحة على جانب المقعد الخلفي واسعة، خاصة في الاتجاهين الأمامي والخلفي. حتى البالغين الذين يزيد طولهم عن 180 سم يمكنهم الشعور بالراحة. وقد تم تجهيز السقف بسقف زجاجي بانورامي يمكن تغيير شفافيته بلمسة زر، مما يمنحه إحساسًا رائعًا بالانفتاح.
الأرضية داخل السيارة مسطحة، والمقعد الخلفي الأوسط مريح. حتى لو قمت بصف ثلاثة أطفال، فلن يكون لديك أي شكوى. ومع ذلك، فهو لا يدعم الانزلاق أو الاستلقاء. يمكن تثبيت مقعدين للأطفال .
من الناحية المثالية، ستكون العائلات الأوروبية سعيدة إذا أمكن تثبيت مقعد الطفل بثلاثة أرجل. إذا ركزت على التطبيق العملي، فستقتصر خياراتك على مربع واحد.
عند الجلوس في مقعد السائق، فإن الرؤية الأمامية ليست سيئة، لكن المرايا الجانبية الكبيرة تخلق نقطة عمياء كبيرة قطريًا للأمام. الرؤية الخلفية ليست جيدة أيضًا.
ومع ذلك، لا تزال هناك مساحة كبيرة على الجانب الأمامي. المواد الداخلية ذات جودة عالية، وتتميز الفئة الأيقونية التي اختبرتها ببعض الجلود. إن حقيقة أن حوالي 80ظھ من المنتج مصنوع من مواد معاد تدويرها ستكون أيضًا نقطة جذابة في عام 2023.



سجّل دخول للرد...