المواصفات العامة
نوع السيارة
سيدان فخمة بأربعة أبواب
تنسيق الشاسي
محرّك أمامي ومحور تبادلي مثبّتان بشكل تعارضي، مع نظام دفع أمامي
البنية
هيكل فولاذي مصهور موحّد مع حاملة أمامية وجزء الدعامة الخلفية معزولان بالمطاط
مواد الهيكل
فولاذ مع غطاء من الألمنيوم وواجهات مصدّ من البلاستيك الحراري
مستويات الزخرفة
ديفيل، وDHS، وDTS
نوع المحرك
DOHC V8
قطر المكبس x مدى الحركة، في
3.66 x 3.31
السعة
DTS: 279/4565
ديـﭭـيل/DHS: 270/4565
نسبة الضغط
10.0
ضبط الانبعاثات
PCV، وEGR، محوّل حفّاز، نظام تبخّري
نظام الصمامات
عمودا كامة في الرأس يحرّكهما جنزير، وأصابع تابعة دولابية الشكل، ومعدِّلات أهداب هيدروليكية، وأربعة صمامات في الأسطوانة
التشغيل
تصميم قائم على شمعات إشعال طويلة الدوام مجهّزة بمقبس لولبي على شكل علبة مع رأس بلاتيني
عملية الحثّ
مشاعب تزويد بالوقود مركزية التغذية من النايلون المصبوب
التغذية بالوقود
ضخ متتابع مع مضخات تُغذّى من الأعلى مزودة ببخاخين
القوة الحصانية، SAE صافي مقابل عدد الدورات في الدقيقة
DTS: 300 @ 6000
ديـﭭـيل, DHS: 275 @ 5600
عزم الدوران، SAE صافي مقابل عدد الدورات في الدقيقة
DTS: 295 @ 4400
ديـﭭـيل, DHS: 305 @ 4000
الوقود الموصى به
87 أوكتان من دون رصاص عادي
الخط الأحمر في عدّاد الدورات في الدقيقة
DTS: 6700
ديـﭭـيل, DHS: 6400
=====================
المواد
وحدة الأسطوانات
(أعلى وأدنى من الألمنيوم)
رؤوس الأسطوانات
ألمنيوم
أغطية الكامات
ألمنيوم
ناقل المرافق
حديد
ناقل المرافق حديد
البستونات
ألمنيوم
مشاعب التزويد بالوقود
نايلون مصبوب
مشاعب العادم فولاذ مقاوم للصدأ مصنّع
====================
محور تبادلي
النوع
هايدرا ماتيك 4T80-E مضبوط إلكترونياً، أوتوماتيكي بأربع سرعات مع ميزة أوفر درايف وعزم دوران لزج، وواصل المحوّل
مواد العلبة
الألمنيوم المصبوب
نسب علبة التروس الخاصة بجنزير ربط نظام نقل العزم
أولاً: 2.960:1
ثانياً: 1.626:1
ثالثاً: 1.000:1
رابعاً: 0.681:1
الرجوع
2.130.1
نسبة الدفع النهائية
3.11:1 ديـﭭـيل, DHS
3.71:1 DTS
=========================
الشاسي
البنية
هيكل موحّد يشكّل قفص حماية مع إطارات ثانوية أمامية وخلفية معزولة بالمطاط
التعليق الأمامي
قضيب مستقل مانع للانقلاب من نوع قوائم الانضغاط مع نوابض لولبية
التعليق الخلفي
قضيب مستقل مانع للانقلاب مع نصف ذراع لسحب المقطورات، ورابط لضبط القطر، ونوابض لولبية، وضبط إلكتروني للارتفاع
التحكم بالوجهة
من نوع مغناستير Magnasteer بترس وجريدة مسننة مع ميزة التعديل الهيدروليكي المضبوط إلكترونياً
نظام الثبات
ستابيلي تراك 2.0 (اختياري في سيارة ديفيل وDHS، وقياسي في DTS)
نظام التعليق المتحسّس لوضع الطريق CVRSS2.0 (قياسي في سيارة DTS، وغير متوفر في سيارة ديفيل أو DHS)
الفرامل، أمامية/خلفية
أقراص مهوأة/ قرص مع نظام شافط
قطر دائري x السماكة، أمامية/خلفية 303ملم x 32ملم/297ملم x 11ملم
نظام فرامل مانع للانغلاق
من نوع دلكو بوش 5.3 بأربع أقنية مع تقييم إلكتروني للمقاييس (مستعملاً استراتيجية التطبيق المنخفض للفرامل الخلفية)
الإطارات
من نوع P225L60SR-16 Michelin لمجمل المفصول (قياسية في سيارتي ديفيل وDHS) P235L55HR-17 Goodyear لمجمل الفصول (قياسية في سيارة DTS)
العجلات
حجم 16 بوصة مع 7 شعاعات من الألمنيوم المصبوب مطلية أو من الكروم (ديفيل)، حجم 16 بوصة مع 7 شعاعات من الألمنيوم المصبوب مع الكروم (DHS)، حجم 17 بوصة مع 7 شعاعات من الألمنيوم المصبوب مطلية أو من الكروم (DTS)
طاقة سحب المقطورات
2000 رطل قياسي
===================================
الأبعاد والطاقة
(بوصة/ملم ما عدا حيث المشار إليه)
قاعدة العجلات
115.3/2929
الطول الإجمالي
207.2/5258
العرض الإجمالي
74.5/1891
الارتفاع الإجمالي
56.7/1439
عمود العجلات الأمامي
62.7/1590
عمود العجلات الخلفي
62.2/1578
الارتفاع عن الأرض
5.3/134
زاوية الدوران، من حدّ إلى آخر، يسار/يمين قدم
40.2/41.4
الوزن الإجمالي، باوند
3978 ديـﭭـيل, 4049 DHS, 4047
DTS توزيع أمامي/خلفي، %
61/39 @ وزن السيارة الإجمالي
53/47 @ وزن السيارة الإجمالي
دورات المقود من حدّ إلى آخر
2.5
سعة الوقود، غالون
18.5 gal.
======================
من الداخل
(بوصة/ملم ما عدا حيث المشار إليه)
حيّز الرأس في الأمام
39.1
حيّز القدمين في الأمام
42.4
حيّز الوركين في الأمام
56.4
حيّز الكتفين في الأمام 60.4
مجال تقريب إبعاد المقاعد الأمامية
8.7
حيّز الرأس في الخلف
38.4
حيّز القدمين في الخلف
43.2
حيّز الوركين في الخلف
56.7
حيّز الكتفين في الخلف 60.1
المساحة الداخلية الأمامية، قدم مكعب
57.8
المساحة الداخلية الخلفية، قدم مكعب
57.5
المساحة الإجمالية المخصصة للركاب، قدم مكعب
115.3
مساحة التحميل القابلة للاستعمال، قدم مكعب
19.1
مؤشر المساحة التقديري EPA، قدم مكعب
134.4
---------------------------------------------------------------------------
وهذي صورة جماعية للحبايب
==========================================
وهذا هو الموظف / يحيى ال براهيم
جزاه الله خير ساعدني في بعض المعلومات عن السيــــــــ (DTS) ــــارة ..
المعلومات صناعة امريكية والتجميع تجميع ksa
وفي النهاية لااقول غير ارجوا التثبيت
اخوكم ksa
[/CELL]
