ندي سؤال و إنشاء الله إتجاوبوني

مشكور إخوي مؤيد اف1 على كلوك المفيد

تسلم|6|

السيارات الامريكيه تعيش محركاتها اكثر من غيرها بكثير وتكاليف تصليحها قليله :) والسبب السعه اكبر من غيرها يعني المكينه مرتاحه ولا محتاجه تعقيد عشان تعطي قوه..الامريكي معتمد منهج البساطه وهذا الشي فاده كثير واعتبرها استراتيجيه |1|..اما السيارات اليابانيه والاوروبيه تعتمد على التقنيات لانهم حاطين في بالهم يتنافسو مع الشركات الاخرى من ناحية التقنيات والقوه المعطاه من سعات قليله ولكن بتقنيات كثيره..وهذا الشي في بعض الاحيان ينقلب سلبيا على المستهلك في حالة حدوث خلل لان كلما تطورت التقنيات وزاد تعقيدها تزيد تكلفة تصليحها وابسط مثال الالماني..ويش رايكم بترمومستات حق مرسيديس مديل 95 ب 6 آلاف ريال:D اجل الجديد بكم!!

ارجو اني قدرت اوضح فكرتي :)|3|

مشكورين شباب بس ممكن نركز على الموستنج شوي؟؟؟؟

عندي صديق عندة cressida موديل 90 أمغربلتنة من الخراب (متبهدل منها ) صرف بترول على كيفك حتى caprice ماتصرف بترول نفسها و كل يوم يخترب فيها شيء و المشكلة خراباتها أشياء غريبة ماتتوقعونها أبدا و عندي صديق معاة شفر موديل 87 خراباتها قليلة جدا جدا و لم ينزل الgear و المكينة الى يومكم هذا و ماشية 10 على 10 و لحد الآن ماشية بس 170 ألف بنزل صورها في المنتدى يوم الأحد أو ألأثنين ترقبوها !!!!

أخوي MR_ZR1 الكابرس موديل 86 قوي ( هذا الموتر لي قالك موتر ) معاك أنه يعيش وأخوي معه موديل 86 ماشي 500000 كم . مضبوط .
مو الكابرس الجديد أتحدى الكابرس الجديد يجلس 15سنه أو 20 سنه إذا حقي الكابرس 2002 وأحس أنه منتهي .

مشكورين على الردود. . طيّب القطع غيار هل هم غاليين؟؟ مثلاً الموستنج.. . 1994 أو أجدد

أكبر دليل انها تعيش

شوف الكوابرس موديل 86 وتحت مفلتين في الشوارع والى يومك تشوفهم يمشواا في الشوارع

ماعتقد ان هذا الكلام صح

و انا اشوف السيارات الامريكيه تعيش
و الدليل انشوفها في شوارعنا بكثره

و اخوي PEUGEOT-307
بالعكس السيارات اليابانيه القديمه تعيش
و اذا مو مصدق تعال البحرين و شوفها !!

و الصراحه اشوف السيارات الاوربيه هي اقل سيارات تعيش ! <--- حتى لو عاشت بتكون مصاريفها بقيمه سياره جديده

تحياتي لك