السبت 13 يونيو 2026
عاجل

شنهو المشكله رجاءا

ورشة السيارات مغلق
18 رد 4,140 مشاهدة 6 مشارك الأقدم أولاً
م
مملكتي الغاليه @user_17374 · 08-02-2005
شنهو المشكله الحين بالكابرس 89 ال اس كل مااحطه على ال دي بعد دقيقه يطفى عند الاشاره
م
مملكتي الغاليه @user_17374 صاحب الموضوع · 03-03-2005
السلام عليكم جميعا00000 اخواني تدرون شنو طلعت المشكله مثل ماتفضلوا الاخوان قالوا تصفيه لكن اطلعت قطعه خربانه بالدلكو اسمه القطعه (((((( الشاكوش ))))))) ومشكورين الله يعطيكم الف عافيه0
م
مملكتي الغاليه @user_17374 صاحب الموضوع · 18-02-2005
تغيير السرعه بالقير عاديه بس اذا رفعت رجلي عن البنزين القير بعشق بسرعه وسهوله0
ب
بندر بستن @user_17047 · 16-02-2005
اخوي سو تصفيه وانشالله مافي الا كل خير صارت معي بس السياره "جلنت"

سلااااام|3|
R
RoadKillz28 @user_4435 · 16-02-2005
أحاول ان اساعدك أخي ولكن بالفعل مشكلتك غريبة ....

ما هي "التصفية" التي قمت بها في السيارة؟

هل تلاحظ تغيير الجير بين السرعات عاديا او غير ذلك؟

الله العالم يمكن الجير معك تعبان :rolleyes: ؟!!
م
مملكتي الغاليه @user_17374 صاحب الموضوع · 16-02-2005
رويد كيلز -- السياره دوران المحرك طبيعي جدا حتى تشغيلها بالصباح0 لكن المشكله بس اذا حطيته على ال d لمدة دقيقه تقريبا تطفى00
R
RoadKillz28 @user_4435 · 16-02-2005
لا اقصد السرعة ... اقصد عدد دوران المحرك في الدقيقة Ideal operation العادي تأكد ان دوران المحرك طبيعي والسيارة في ال N ولاحظ اشتغالة هل طبيعي بالنسبة لك .... ربما يحتاج الى ضبط معدل دورانة
م
مملكتي الغاليه @user_17374 صاحب الموضوع · 15-02-2005
جزاكم الله خير 00
م
مملكتي الغاليه @user_17374 صاحب الموضوع · 15-02-2005
اخي رويد كيلز السياره ولا اسرع منها ماشاالله لكن المشكله بالتطفيه فقط0
م
مملكتي الغاليه @user_17374 صاحب الموضوع · 15-02-2005
اخوي محاسن -- انشاالله راح اسوي نصيحتك 0
م
مملكتي الغاليه @user_17374 صاحب الموضوع · 15-02-2005
وينكم ؟؟؟---------
م
محاسن @user_11932 · 10-02-2005
سو ميزان للهواء الكبريتر
شيك على الاهواز الهواء لي من الكبريتر الى الثلاجة والديكو وغطى البلوف (أحتمال كبير يكون منهم)
R
RoadKillz28 @user_4435 · 09-02-2005
اعتقد انك تحتاج الى ضبط دوران المحرك الى حالته الطبيعية وذلك بزيادة دورانه , من المفروض الـ RPM لا يقل عن 0.6 (المحرك في احسن حالاته) ولا يزيد عن 1 ...

( سويت تصفيه بالمكينه ماخليت شي ماغيرته...) <<--- يبدو لي بعد ذلك تحتاج الى اعادة برمجة الـ PC او فحص المحرك بواسطة الكومبيوتر ان امكن حتى تتأكد ان "الشريحة المبرمجة" لم تتأثر ... والله اعلم

عسى ان تكون المشكلة بسيطة جدا وكما اسلفت ... قارن عدد دوران محرك سيارتك بسيارة من نفس الموديل ................. تحياتي لك
م
مملكتي الغاليه @user_17374 صاحب الموضوع · 09-02-2005
يعني اخواني------ كل مااوقف عند الاشاره اضل داعس على الفرامل الى ان تولع الاشاره لكن بعض الاحيان يطفى المحرك والوضع على ال d مع العلم سويت تصفيه بالمكينه ماخليت شي ماغيرته --- ارجوكم ساعدوني وينكمممممممممممممممممممم
م
مملكتي الغاليه @user_17374 صاحب الموضوع · 09-02-2005
نعم يااخوان غيرت طرمبة البنزين وسويت تصفية مكينه ====== الى الان الشكله نفسها عند الاشاره لما احطه على ال d بعد فتره يطفى المحرك
ا
الطراد @user_9377 · 09-02-2005
انا أتوقع انه يبي له وزن الديلكو ....
A
Accord V6 @user_9634 · 09-02-2005
شيك على طرمبة البنزين يمكن فيها خلل

او شيك على السلف يمكن يفصل



وإن شاء الله يفيدونك المختصين






مع التحية والتقدير
R
RoadKillz28 @user_4435 · 08-02-2005
م
مملكتي الغاليه
وينكم ياشباب



خلال دقيقتين تسأل عن الرد ؟!!! 08:15 ---> 08:17 pm

:rolleyes:

ليش مستعجل وايد

مرحبا بك أخي في المنتدى ... المشكلة غير واضحة او لا يوجد بها تفصيل اكثر ...

هل عند تشغيل المحرك في البداية اشتغاله عادي او توجد مشكلة في استقراره ؟ هناك احتمالات عديدة ....

ولكن لم اصادف او اسمع عن هذه المشكلة ان بعد ((دقيقة)) من وضع الجير في D يطفيء المحرك من دون وجود خلل في المحرك اولا :confused: ...

اتمنى ان تحصل على الرد المناسب ... او تعقيب منك بوضوح فيما سألت
م
مملكتي الغاليه @user_17374 صاحب الموضوع · 08-02-2005
وينكم ياشباب