كلام محرج لتويوتا النوع الفاخر !!!
تتحقق النظمات الفدراليه في شكاوي اصحاب سيارات لكزس RX330 من ناحية فشل نظام الفرامل لموديل 2004 التابعه لتويوتا موتورز ، تلك اللكزس بمواصفات رياضيه .
حصل المكتب الفدرالي على 10 شكاوي لحالات فشل الفرامل وخصوصا بالطاقه المساعده للفرامل " power assist " . وقال واحد من المستخدمين انه فقد السيطره عليها تماماً على سرعة 100 كيلومتر بالساعه
قال Rae Tyson المتحدث بإسم الهيئة القومية لسلامة المرور بالطرق السريعة NHTSA ان الوكاله بدأت التحقيق في 10 فبراير ولم يتم تسجيل اي تصادمات او اصابات ، كما قال Tyson ان الشكاوى جميعها متعلقه بموديل 2004 للكزس RX330 تلك السياره التى يوجد منها اكثر من 146 الف نسخه على الطريق .
من الممكن ان يؤدي التحقيق إلى مذكرات سوف تحرج قسم لكزس التابع لتويوتا المشهوره بجودة مركباتها الاصليه ولكن هذا المعدل في إنخفاض .
تحققت ايضاً لكزس من الشكاوي ، ولم يُطلِع المصنع العملاء بأي مذكرات او تنبيهات ، ولكن تم ارسال التجار والوكلاء لقسم الخدمات التقنيه في سبتمبر لتخبرهم في النظر في مشكلة مساعد الفرامل المشابه لمضخة الهواء واستبدالها إن لزم الامر
يٌقال ان التقارير وصلت غالباً من المناطق الشماليه حين درجة الحراره منخفضه وبارده .
المتحدث الرسمي لـ لكزس William Ussery قال : لا تفشل الفرامل لكن تحتاج إلى الضغط عليها بشكل اكبر !!! ، ونعتقد ان المشكله في ان الحوادث متعلقه ببرود مساعد الفرامل " power assist " .
يصف موقع إنترنت الهيئة القومية لسلامة المرور بالطرق السريعة NHTSA الشكاوي المتزايده سوف تؤدى لخسارة قوة الفرامل المساعده " power assist " ، وهذا سوف يؤثر على تقدم اللكزس RX330 وسوف تطالب الهيئه توقيف هذه المركبه بمجرد انتهاء الكيان التنظيمي تحقيقه ، وبعدها سوف يرسل التقرير لتويوتا ويجب عليها الرد !! .
من تلك النقطه الهيئة القومية لسلامة المرور بالطرق السريعة NHTSA من الممكن ان تقرر ان القضيه قد حلت او يتطلب تحليل اكثر اثناء فترة 90 يوم تحت الاجراءات الفدراليه ، بعد ذلك الهيئة القومية لسلامة المرور بالطرق السريعة NHTSA سوف تطلب من مصنع السيارات ان يصدر سحب اختياري .
كما قامت هيئة NHTSA بإختبار سلامة اللكزس RX330 موديل 2004 وكانت النتيجه :
تجربة السلامه في حادث تصادم امامي : 5 نجوم على سلامة السائق ، 4 نجوم لسلامة الركاب
ويتم تقدير السلامه في الحوادث التصادم الامامي كالتالي :
5 نجوم = 10 % او اقل إحتمال الاصابه
4 نجوم = 11 % إلى 20 % إحتمال الاصابه
3 نجوم = 21 % إلى 35 % إحتمال الاصابه
نجمتين = 36 % إلى 45 % إحتمال الاصابه
نجمه = 46 % فأكثر إحتمال الاصابه
لمشاهدة مقطع التجربه اضغط هنا
تجربة السلامة في الحوادث الجانبيه : 5 نجوم على سلامة السائق والركاب
ويتم تقدير السلامه في الحوادث الجانبيه كالتالي :
5 نجوم = 5 % او اقل إحتمال الاصابه
4 نجوم = 6 % إلى 10 % إحتمال الاصابه
3 نجوم = 11 % إلى 20 % إحتمال الاصابه
نجمتين = 21 % إلى 25 % إحتمال الاصابه
نجمه = 26 % فأكثر إحتمال الاصابه
