لا اخفي محبتي ومحبة الآلاف من الشباب لهوندا أكورد
ومحبتنا لهوندا أكورد ما جاءت من فراغ ولا من تعصب
وإنما الأكورد قد جمعت بين التاريخ والأداء والرفاهية
فهي اسطورة يابانية من اغلى وافضل واجمل التحف
عرفتها الاسواق العالمية من اكثر من 30 عاما
وحققت مبيعات قياسية في السوق الامريكية
نالت على رضا واعجاب المستهلك السعودي
وحققت مبيعات خياليه حتى فاق الطلب العرض كثيرا
وكانت خطوة وكيلنا عبدالله هاشم جميلة في زيادة فروع هوندا
وفتح اكبر صالة هوندا في الشرق الاوسط في الرياض - طريق خريص
وكانت خطوة الوكيل ايضا جميلة في التخفيضات الكبيرة على قطع الغيار
مما ساهم في رضانا كعملاء ومحبي لهوندا وخاصة اكوورد
الا ان هناك امر قد يسهم في غياب هوندا اكورد في المنافسة
بل قد يخفض من مبيعاتها وينساها الكل
وهو اسعاااااااار أكورد المباااااااالغ فيها كثرا
لو عدنا للخلف قليلا وبالتحديد مع نزول الشكل الجديد للأكورد عام 2003
كانت اسعااار الأكورد مناسبة جدا ولعلي اعمل مقارنة بين الاسعار
اولا السياحي سعرها عام 2003 = 58 الف ريال
سعرها عام 2005 = 70 الف ريال
فوول 4 سلندر سعرها عام 2003 = 74 الف ريال
سعرها عام 2005 = 85 الف ريال
فول 6 سلندر سعرها عام 2003 = 91 الف ريال
سعرها عام 2005 = 102 الف ريال
السؤال هنا لماذا البالغة في هذي الاسعار
مع العلم ان هيونداي سوناتا الجديده تعتبر مقاربة
للأكورد في الشكل والماكينة وسعرها في متناول الجميع
سوناتا 6 سلندر فووول بحدود 74 الف يعني مقارب للسياحي من الأكورد
انا ارجو ان ينتبه عبدالله هاشم لهذه النقطة الخطيره
والا يمكنني القول ومن الان بأن اكورد قد يتركها محبيها
وارجو من محبي اكورد المشاركة والتفاعل وشكرا لكم
ومحبتنا لهوندا أكورد ما جاءت من فراغ ولا من تعصب
وإنما الأكورد قد جمعت بين التاريخ والأداء والرفاهية
فهي اسطورة يابانية من اغلى وافضل واجمل التحف
عرفتها الاسواق العالمية من اكثر من 30 عاما
وحققت مبيعات قياسية في السوق الامريكية
نالت على رضا واعجاب المستهلك السعودي
وحققت مبيعات خياليه حتى فاق الطلب العرض كثيرا
وكانت خطوة وكيلنا عبدالله هاشم جميلة في زيادة فروع هوندا
وفتح اكبر صالة هوندا في الشرق الاوسط في الرياض - طريق خريص
وكانت خطوة الوكيل ايضا جميلة في التخفيضات الكبيرة على قطع الغيار
مما ساهم في رضانا كعملاء ومحبي لهوندا وخاصة اكوورد
الا ان هناك امر قد يسهم في غياب هوندا اكورد في المنافسة
بل قد يخفض من مبيعاتها وينساها الكل
وهو اسعاااااااار أكورد المباااااااالغ فيها كثرا
لو عدنا للخلف قليلا وبالتحديد مع نزول الشكل الجديد للأكورد عام 2003
كانت اسعااار الأكورد مناسبة جدا ولعلي اعمل مقارنة بين الاسعار
اولا السياحي سعرها عام 2003 = 58 الف ريال
سعرها عام 2005 = 70 الف ريال
فوول 4 سلندر سعرها عام 2003 = 74 الف ريال
سعرها عام 2005 = 85 الف ريال
فول 6 سلندر سعرها عام 2003 = 91 الف ريال
سعرها عام 2005 = 102 الف ريال
السؤال هنا لماذا البالغة في هذي الاسعار
مع العلم ان هيونداي سوناتا الجديده تعتبر مقاربة
للأكورد في الشكل والماكينة وسعرها في متناول الجميع
سوناتا 6 سلندر فووول بحدود 74 الف يعني مقارب للسياحي من الأكورد
انا ارجو ان ينتبه عبدالله هاشم لهذه النقطة الخطيره
والا يمكنني القول ومن الان بأن اكورد قد يتركها محبيها
وارجو من محبي اكورد المشاركة والتفاعل وشكرا لكم
