ما هو التصرف المناسب في هذا الموقف الحرج

F-14 @user_13825 · 10-07-2005

السلام عليكم ..

أخواني الأعضاء .

قبل فترة كنت أمشي في سيارتي المكسيما وكان معي أخوي الصغير جالس على الدرج اللي بين السائق والراكب الأمامي ..

ما أدري وش سوى أخوي وضرب القير برجله وتحول القير من الوضع D إلى الوضع N الفاضي وأنا كنت أمشي وقتها بسرعة 100 تقريباً .

المهم أنا ما انتبهت إلا والسيارة بدأت تقل سرعتها وصوت المكينة ارتفع لأني كنت داعس بنزين والسيارة بالفاضي .

أنا من العجلة رجعت القير إلى D على طول ويمكن السرعة كانت 80 .

قالي واحد احمد ربك اللي القير ما انكسر عليك المفروض إنك توقف بعد تنقل القير إلى الوضع D ،، وأنا ما أدري عن صحة كلامه ..

لذلك أريد منكم التصرف السليم في مثل هذا الموقف :

هل يجب أن أقف وقوف كامل قبل تحريك القير ؟؟

وشكراً

CamSHAFT @user_6565 · 14-07-2005

احمد ربك يا شيخ
اخوي مرة كا يسوق وبنته الصغيرة معاه
قامت ونقلت القير من الدي للريوس........
بس ستر ربك

F-14 @user_13825 صاحب الموضوع · 12-07-2005

ألف شكر لك من رد على الموضوع ...

وأعتذر جداً على التأخير في الرد ...

ولاشك إن تحريك القير من D إلى R إنه من أخطر الأشياء ..

لكن بعض الأعضاء ذكر بأنه عادي تحريك من D إلى N والسيارة تمشي خصوصاً عند تشغيل المكيف في سرعات مرتفعة .

هل هذا الأمر لا يؤثر على السيارة ؟؟

متعب 11 @user_18508 · 10-07-2005

دام انه ماحطه على الريوس
انت في خير

لوميـSTOCــنا @user_18022 · 10-07-2005

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مشكور على الموضوع .

و لا اعتقد يوجد ضرر ولكن اذا تكرر سوف يحدث ضرر .

وشكرا

salehhd @user_17805 · 10-07-2005

الاخ الشمري كفى ووفى

والقير ما عليه خوف اذا كان محول من D الى الفاضي ثم بالعكس

بس اهم شي يكرون الريس نازل وقت التعشيق

الحركة هذي اسويها اذا كنت ماسك طريق وبغيت اشغل المكيف افضي القير واشغل المكيف واعشق القير

وهذي الحركة اسويها في كل السيارات الي كانت عندي

بس من D الى R والسيارة ماشية او العكس هنى المشكله

B R A B U S @user_18993 · 10-07-2005

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

والله اخوي مااعتقد فيها ضرر على القير او المحرك اذا ما كنت

تسوي الحركة باستمرار لانه اخوي وقت مااكون معاه اشوفه لما

يبي يشغل المكيف يرجع التبديل في الخالي ويشغل المكيف وبعيدن

يرجع على الD وتكون سرعته وقتها ما تقل عن 80 كلم ...

أبـوأسـد @user_15810 · 10-07-2005

أنا اذكر سويتا واجد وأول شيء أنخرب في القير, الطنجرة القير الأتماتيك وصار ضعف في المكينة بس أعتقد الوضع ما يأثر واجد أذا كان الضغط متوسط ولا يكون مرتفع
وأيضا لا تنس تكون رافع رجلك عن البنزين أثناء التغير أريح للقير وأقل ضرر

أخوك أبوأسد|3|

الشمري @user_2215 · 10-07-2005

بسم الله الرحمن الرحيم

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته وبعد،،

[COLOR=Red]
أقتباس من الرسالة الأصلية F-14
قالي واحد احمد ربك اللي القير ما انكسر عليك المفروض إنك توقف بعد تنقل القير إلى الوضع D ،، وأنا ما أدري عن صحة كلامه ..
لذلك أريد منكم التصرف السليم في مثل هذا الموقف :
هل يجب أن أقف وقوف كامل قبل تحريك القير ؟؟

أخي الفاضل F-14 ليس هناك اهمية قصوى بحيث تستوقف السيارة بالكامل كما أشار عليك زميلك، بالطبع يستحسن ان تهدئ السرعة، ثم تنقل ناقل الحركة من N الى D أما المشكلة التي تقع، وقد تؤثر على ناقل الحركة حينما تكون النقلة من D الى R والسيارة تسير الى الأمام، وكذلك العكس من R ألى D والسيارة تسير الى الخلف ما اشرت هيا بالعامية لوز وزكام والتهاب حاد لناقل الحركة.

الشمري يقول : يحكي لي احدى الزملاء خلال ذهابه مع زميل له في رحلة الى المنطقة الشرقية قبل عشرون عام، وكانت نوع السيارة دتسون، يقول كان زميلي يطفئ محرك السيارة، ويخرج المفتاح، ويضع الناقل على الفاضي، ثم يدير المحرك والمركبة تسير، ثم ينقل الناقل من الفاضي الى الرابع، وكنت حينها انظر اليه بستغراب، خشية ان يقع لا سمح الله اي مكروه، وقد أعاد الحركة خلال رحلتنا عدة مرات، وكنت ادعو الله ان نصل بسلام، خشية ان يفك الناقل، والسيارة تسير ثم لا نجد أنفسنا إلا بين الرمال، او تحت ناقة او تحت آحدى الجمال ( :) )

مع فائق احترامنا لشخصكم الكريم - الشمري
[/COLOR]

.

لانسر ايفو 7 @user_13841 MOMO · 10-07-2005

ههههههههههههههه

انا دايم اسويها وماصار لي شي الحمد لله

بس عزم السياره صار مثل الSUNNY

هههههههههههههه

انتتبه ومثل ماقاوا الاخوان.....ينكسر اذا كثرت وانا الحمد لله وقفتش

أمير الجزيره @user_6104 · 10-07-2005

هلا فيك يالغالي مثل ما قال كمارو يالغلا القير يعني مو بسرعه ينكسر لكن ممكن ينكسر لو

انك ما تنتبه للجايات..

SS_CAMARO_SS @user_6109 SS · 10-07-2005

هو ممكن انه القير ينكسر اذا تميت تواصل على هاذي الحركة يعني كل يوم تسويها وتخلي الـ rpm يرتفعلي رقم عالي
لكن اذا صارت مرة او مرتين بلغلط صعبة انه ينكسر القير بهلسرعة
يعني لا تخاف على سيارتك مبينكسر قيرها