لتغيير المفاهيم وجعل الحدود ضبابية .. إنفنتي FX ..

موضووووع أكثر من راااائع

و تشكر على الجهد الأروع

بصـــراحه اخوي فــامب ..


اللسان والشكر والله مايعطيك حقك في ها الموضوع الاكثر من رائــــع


وبصراحه فــــــعلا موضوع من احسن المواضيع من منتدى الســــــــيارات

هدا ان لم يكن احسن موضوع


فعلا كل شي مفصل تفصيل كاااامل


والف الف شكر وتسلم ايديك الحلوه على ها الموضوع :D


وشكرا

لووووووووول هههههههههههههههه أبشر أبشر يابعدي إن شاء الله تشوف صوري الإحترافية عما قريب خخخخخخخخخخخ :D

تشكر على ردك وعلى طلتك الحلوة بالموضوع :)

يؤ يؤ !!

خخخخخخخخخخخخخخخخخخ أخوي محمد :D

من جد صدمتني أول شيء !!

والله اقرا قلبي موقف وجهي متنفخ والدم بعروقي يجري جري !!

ماجاء على بالي كلامك مزح أبد :D <<قصده تسويها يعني الحركات هذه خخخخ امزح :p

بس حرام عليك ياخي موضوعك شكله مرة مميز وإحترافي << يصبرك على المصيبة خخخخخخخخخخخ أمزح :D << تراه شاف نفسه ماحسب :)

لا أخوي محمد ترى مو للدرجة هذه موضوعي مميز ويعوفك موضوعك .. تراك تحرجني مرة كذا وانا ما أقدر على كذا :o

صراحة تسلم على ردك أخوي محمد وتشكر على تشرفيك لي بالموضوع .. شرفني ردك ووجودك والله :-)

هذا الموضوع عادي جدا ولا يستحق أي دعاية إعلانية له.
فهل يتسحق أن تدعو عضوا آخر لزيارته؟
أو أن تضع رابطا في توقيعك ليعرف الآخرون عنه. :confused:

قارن بينه وبين المواضيع المتميزة الأخرى في المنتدى.. ستجد فرقا واسعا. سيجعلك تستحي أن تنسب الموضوع لنفسك فضلا عن أن تفاخر به..

أنظر مثلا لموضوع "لتغيير المفاهيم وجعل الحدود ضبابية .. إنفنتي FX ". للعضو المتميز vAMP
هل هناك مقارنة بين موضوعك وموضوعه؟

كل هذا الكلام دار في ذهني وأنا أهم بالدعاية لموضوع جديد كتبه سواء عن طريق ارسال رسائل للأصدقاء أو وضع رابط له في توقيعي. :D
بصراحة موضوعك أحرجي يا vAMP ولذا ما رايح أسوي ]دعاية لموضوعي. بل إني حذفته.
:D

لا أدري مايمكن أن أقول في موضوعك. إنه موضوع متميز ويشرفنا أن يكون من مواضيع منتدى السياارت.
شكرا لك على جهدك الوفير.

هذه سياسة كارلوس غصن الجديدة ..

السيارات تشترك بنفس القطع عشان تغطي على بعض ولا يزيد شيء وتخسر الشركة ..

يعني مثل نظام التعليق حق الزد .. تلقاه نازل على الزد وعلى ال G السيدان والكوبيه وعلى الألتيما الأربع سلندر والستة ..

لو كل وحدة بيصنعون لها نظام تعليق احتمال ظهور المشاكل بيكون أكثر .. ثاني شيء ممكن تزيد انظمة تعليق للزد زايدة عن اللزوم محد يشتريها وهذه خسارة للشركة .. او نظام تعليق زايد للألتيما وهااه ..

عشان كذا خلو نظام تعليقها واحد (وهو أكثر من ممتاز بصراحة) يسير لو سار زيادة بالزد تعوضه ال G ولو ساير عند ال G زايد تعوضه الألتيما وزي كذا .. كل وحدة تعوض الثانية ..

مثلها مثل حركة المكائن .. لو كل سيارة ماكينة بتزيد المشاكل وتزيد مكائن فائضة تخسر الشركة ..

اصلاً فيه حاجات كثير محد منتبه لها وهي مشتركة بأكثر من سيارة موجودة بين نيسان وإنفنتي ..

الشاصيه حق ال G الكوبيه نفس حق الزد .. تحطهم جمب بعض تشوفهم بنفس المستوى ..

الأرمادا وال QX نفس الشيء بالضبط ..

وزي كذا وانا اشوف صراحة سياسة مرة ناجحة تقلل من الخسائر كثير وصراحة ماني شايف عيب لهالطريقة بالعكس أشوف محاسنها كثيرة .. :)

انا اعلم انهم بنفس المحرك

لكن القصد على كان صعبا على شركة نيسان صنع محركات اخرى حتى تقسمها على السيارات

هلا حبيبي كاااام يسلموا على الرد وعلى التثبيت |1| وشاكرين لك طلتك على الموضوع :)

اما سالفة القوة فالسبب لأن الماكينة وحدة .. كلها نفس ماكينة الزد كلها موليبيدينيوم والكامات اللي بالنهايات الدقيقة .. الزد صحيح قوته زايدة شوي ب5 أحصنة بس اعتقد عشان الكمبيوتر رياضي ..

لكن الإنفنتي G وال G الكوبيه وال FX35 نفس الماكينة ..

والألتيما والمورانو نفس الماكينة لكن القوة بالموارنو أضعف شوي بسبب الثقل ..

أعتقد هذا السبب والله أعلم :)

مشكور فامب على التوضيح

بس للتوضيح نظام منع الإنحراف موجود فقط على الثمانيه سلندر

وهو معروف بإختصار بنظام LDW

تحياتي

هلا حبيبي نيساني ..

لو تلاحظ مكتوب BASE MSRP .. يعني الأساس سياحية مرة ..

تنزل تحت تلقى شيء إسمه Technology Package

هذا فيه المفتاح الذكي ومثبت السرعة الذكي وشاشة DVD والشاشة حقت الوقوف اللي تطلع لك اللي وراك وفيه نظام او نظامين حقت فرامل معاه .. هذه كلها موجودة عندنا تقريباً ماعدا شاشة ال DVD ما ادري عنها ..

الحزمة اللي فوق قيمتها 4200 دولار .. يعني قريب 15 ألف ريال ..

وحزمة ال Technology Package كاتبين تحت تتطلب حزمة ثانية ضرورية فوق بإسم Touring Package (للست سلندر) وفيها فتحة سقف كهربائية وانوار زينون أوتوماتيكية (هذه شفتها بالوكالة) ومقاعد كهربائية وتدفئة المقاعد ونظام السماعات وحاجات كثير ..

الزبدة فوق اللي انت حطيت السعر الإبتدائي .. بعدين إجباري تختار من الحزم هذه

ولو تنزل للإضافات تحت تلقى مثلاً نظام التحذير من الخروج من المسار هذا قيمته لحاله مع النظام الترفيهي 1750 دولار ..

والجنوط العشرين (أصلاً بأمريكا الست سلندر ماتجي جنوط عشرين) قيمتها 1600 دولار (أعتقد بدال حقت بلدها يعني تضيف هذا السعر ياخذون جنوط بلدها ويعطوك هذه)

وزي كذا يالحبيب يعني لو تجمع من هنا وهنا المواصفات اللي تجينا تلقى سعرها يوصل للي تقول عليه ..

عساك فهمت علي زين بس :)

المستفهم sama_7 لوريل 86 تسلمون على ردودكم والله وتشرفيكم للموضوع :)

عابر سبيل 5

ياعيني على اللي فاهمني :D انا قبل لا أكتب عن ال FX كنت بأكتب عن ال M ..

لكن الحين إن شاء الله بعد كم يوم بأبدأ فيه ويمكن أخربها بالمرة وأكتب عن الإنفنتي كله :)

تشكر على ردك :)

هلا حبيبي نيساني مرة ثانية والله ماتدري يمكن الموضوع ماجاز للمشرفين أو ماعجبهم .. |5|

بس يالله مو مشكلة أهم شيء الفايدة ويكون عجبك وعجب أعضاء المنتدى :)

اخوي فامب السياره بِأمريكا تباع بسعر 35100 دولار

وانت شوف http://www.infiniti.com/content/0,,action-IPriceOptions_modelId-38368,00.html

وهذا موقع تحويل عملات وشوف السعر بنفسك

http://konouz.com/revista/

هلا أخوي السندباد والله أحرجتني بكلامك الحلو :o

تسلم على الرد حبيبي والله الموضوع لي كم يوم اقول اكتبه ولا لأ .. المشكلة الموقع بالإنجليزي وترجمته شوي مابين السهل والصعب بس الكسل :D لكن خلاص في الأخير جلست عليه وقلت كاتبه كاتبه وتوكلت على الله وتيسرت الأمور .. :)

دحومي 98 تسلم على ردك حبيبي والإبداع من الإنفنتي لحالها مو مني :)

حبيبي نيساني الله يسلمك يابعدي وتشكر على كلامك الحلو ياعسل :)

اما سعر الإنفنتي شفته تو بموقع الشركة الأمريكي ال FX35 يبدا من 40 ألف دولار يعني قريب ال 150 ألف ريال ويوصل إلى 46 ألف دولار للفل يعني قريب ال 175 ألف ريال !! .. اعتقد السيارة سعرها مناسب عندنا بس شايلين منها كم ميزة .. وأهمها الشاشة !!

وبعدين مو معقولة 133 ألف ريال لأنها مرة رخيصة !! بقيمة المورانو والسيارة تستاهل أكثر :)

أنا احتج على انزال الموضوع من التثبيت ماصار له يوم ؟؟؟؟

موضوع فامب يستاهل اكثر من شهر

اي والله صدقت لأنها نازله بعد سنه عندنا