الأحد 19 يوليو 2026
الرئيسية أخبار السيارات مواضيع اليوم
روابط قد تهمك : السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | قناة السيارات
عاجل
سيارة GWM Ora 6، وهي نسخة طبق الأصل من سيارة فولكس فاجن بيتل، مزودة بمحرك كهربائي بقوة 204 حصان. | هافال جي دبليو إم إتش 10 هي سيارة رائدة بطول 5.3 متر تتميز بقدرتها على "المشي الجانبي"، ويبدأ سعر البيع المسبق لها من 31,700 دولار أمريكي. | لشراء الاثاث المستعمل في الرياض 0503496129 شراء اثاث مستعمل بالرياض | نقل عفش بالرياض 0555970446 دينا نقل اثاث في الرياض | Wallbox وشركاؤها يركبون أكثر من 10000 محطة شحن سيارات الكهربائية بالسعودية
الرئيسية المنتديات الرئيسية ورشة السيارات التخفيف من السرعة بواسطة القير

التخفيف من السرعة بواسطة القير

ورشة السيارات مغلق
9 رد 7,270 مشاهدة 10 مشارك الأقدم أولاً
أ
أبو مزمار @user_7105 · 28-08-2005
السلام عليكم ..

ياشباب هل هناك ضرر إذا قمت أهدي السيارة بالقير بمساعدة الفرامل

مثلاً أنا أمشي في طريق بسرعة 120 وجاني دوار قبل ما أوصل الدوار أرفع رجلي عن البنزين ثم أحط القير بالرابع ثم

إذا دخلت الدوار أضغط الفرامل و الكلتش ثم أرد القير بالثالث وأرفع رجلي عن الكلتش ..... مع الإستمرار بضغط الفرامل .

ودمتم سالمين ..............
R
RoadKillz28 @user_4435 · 30-08-2005
ا
الرياض 45
أخي أبو الدواهي ..
فيه طريقة تهدي فيها عن طريق الجير الأوتوماتيك ..

ارفع رجلك عن البنزين
رجع الجير إلى D1 أو 1

وبعدين رجعه للدي العادي إذا خلصت ..

بس ما أعرف عن أضرارها


لا ينصح بها ابدا.. حركة غير عملية للجير الاوتو وهي مضرة اذا ساء استخدامه... طالما انه اوتو فعند الضغط على البريك الجير تلقائيا ينتقل الى السرعة الاخفض عند السرعة المناسبة لكل غيار .

اما في الغيار العادي هذه العملية جيدة مثل ماذكروا الاخوان تقليل مسافة الكبح وعدم استهلاك فحمات البريك بالقوة وايضا هي مفيدة في حالات طارئة مثل خلل في المكابح (لا قدر الله) حيث ان تغير الجير الى السرعات المنخفظة يضمن عدم "تدحرج" السيارة بنفسها ....
F
FAHAD LTZ @user_21576 · 30-08-2005
تخفيف السرعة عن طريق النمرة الثقيل حركة عادية جدا جدا بشرط

انك تكون حنيين مرة

مثلا وانت نازل بطريق الحجاز تخلي القير على اربعة (قير عادي)

وانتا طالع بطلعة زي طلعة الغاط (خط القصيم) انا اخلي السيارة بالثالث (قير اوتوماتك) واثبت السرعة 130

لان القير احيان يخبط اذا تركته وانت طالع بنمرة ضعيفة وسرعة منخفضة

ودااااااايم اشوف سواقين القير الاوتوماتك مسفطين يسار بسبة جهلهم

والمصيبة الكبرى انهم يشوفون السرعة نزلت يزيدون الطين بلة ويدعسون بدل ما يردون نمرة

وهذا سبب تخبيط القير بالغالب اذا كان اوتوماتك , واحتراق الكلتش اذا القير عادي
ا
الرياض 45 @user_20256 · 29-08-2005
أخي أبو الدواهي ..
فيه طريقة تهدي فيها عن طريق الجير الأوتوماتيك ..

ارفع رجلك عن البنزين
رجع الجير إلى D1 أو 1

وبعدين رجعه للدي العادي إذا خلصت ..

بس ما أعرف عن أضرارها
ا
ابو الدواهي @user_18812 · 29-08-2005
طيب القير الاتوماتيك
M
M O A Y A D @user_15565 · 29-08-2005
ومنكم نستفيد....!!!
C
CamSHAFT @user_6565 · 29-08-2005
القير العادي يتحمل يا شيخ
s
salehhd @user_17805 · 28-08-2005
الاخوان ما قصرو

وهذي الطريقة اغلب اصحاب القير العادي يستخدمها
ف
فني سيارات @user_8460 · 28-08-2005
لابأس من استخدام الجير في التخفيف على فحمات الفرامل في الشئ المعقول كما ذكرت مع الفرامل
وشكرا
د
دحوومي98 @user_19414 · 28-08-2005
هلا بك اخوي ابو مزمار

الطريقه هذي لها فوائدها واضرارها
فهي تخفف من استهلاك الفحمات ولكن في الوقت نفسه قد تحرق عليك الكلتش
لذلك انا لا انصح باستخدامها
وحاول انك تفرمل من بعيييد وبخفيييف اذا كنت خايف على فحماتك تتآكل

تحياتي :)