الأحد 14 يونيو 2026
عاجل

الاخ ابو أســــــــد والاخوه المختصين (صوره)

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل مغلق
9 رد 2,148 مشاهدة 6 مشارك الأقدم أولاً
ن
ناصرعبدالعزيز @user_21416 · 04-09-2005
السلام عليكم











مساء الورد للغالين

استفساري عن الجنوط الكبيره وخاصه مقاس 20 هل هي مناسبه لليوكون 2001 او لأي سياره دفع رباعي بالرغم ان اليوكون اللي عندي دفرنس واحد !

هل تنصحون فيها ام لالا

هل يوجد للجنوط الكبيره اي سلبيات ام لالالالالا على القير او على السياره الكبيره مثل اليوكون والجيووووب


رئيكم يهمني جداااااااااااً

وهذا شكل الجنط مع الكفر

N
NYC @user_12786 · 06-09-2005
ناصرعبدالعزيز

يعني السلبيات والايجابيات اللي عطيتك اياها صحيحه :)

الايجابيات ، الشكل الرائع ما شاء الله اول الايجابيات

واندهشت من قلة السلبيات التي لاحظتها على سيارتك

وان بغيت تعرف السرعة الحقيقة للسيارة استخدم الـ GPS المزود بميزة حساب السرعة .

الله يكفيك من شر العين ، وإن شاء الله بإتجاه المزيد من التعديلات

وبالتوفيق
ن
ناصرعبدالعزيز @user_21416 صاحب الموضوع · 06-09-2005
الاخوه الغالين تم تركيب الجنوط ووالله ان كل نصائحكم على العين ورأس :)

وحبيت ان ابين سلبيات الجنوط الكبيره على سيارات الدفع الرباعي او السيارات الكبيره على حداً سواء

بعد تجربتي للجنوط الكبيره مقاس / 20

اتضح ما يلي /

1/ عند القومه في ثقل للموتر ولكن غير ملاحظ لمن لا يعرف الليوكون
2/ عند المشي بسرعة 120 كأنك ما شي 140 ك/م /س والسبب واضح كبر محور الاطار والجنط
3/ يوجد رجه خفيفه على سرعة 90 ك/م/س واعتقد من وجهة نظري ان الجنط يبله ترصيص ارضي

اما عن الشكل اتركه لكم لتحكمووووووووو|3|

هذا ما احبت ان اذكره لكم وهذه صوره للموتر بعد تركيب الجنوط عليه وقبل تركيب الجنوط

ارجوا منكم الرد والمشاركه لتعهم الفائده




وهذا بعد

d
dos @user_14659 · 05-09-2005
منت احسن من المصنع اللي صنع السياره
بعد ما يجرون عدت تجارب علي السياره
بالكامل من المحرك الي الأطارات ....................الخ
تجي حبيبي تقول ايش دخل الجنط بالمحرك
ههههههههههههههههه بقالك وقت :)
M
M_K_J @user_21005 · 05-09-2005
لا تعليق















































صور روعه
N
NYC @user_12786 · 05-09-2005
ناصرعبدالعزيز

دخل الجنوط بالمحرك هو : ان الاختصاصيين الذين صمموا المحرك ، صمموه ليناسب كل قطعة بالسيارة ومنها الجنط والكفر !! فإن كبرت الجنط لازم تكبر الكفر ، وان كبرت الكفر انت تحط حمل اكبر على المحرك علشان يحرك هذه الاطارات الكبار لانهم ملامسين للأرض اكثر من الاصليين !! ولهذا السبب ايضاً العداد يعطيك قراءة خطأ وايضاً هنالك سلبيات اخرى منها : استجابة السيارة للضغط على دواسة الوقود ، العزم يهبط ، وبهذا انت تضغط على الدواسة اكثر لكي تستجيب لك السيارة وهذا يسبب استهلاك اكبر للوقود .

ملاحظة : الصور غير ظاهرة .
ن
ناصرعبدالعزيز @user_21416 صاحب الموضوع · 05-09-2005
اشكر لكم ردكم يالغالين وشرف لي زيارتكم لموضوعي

اخي الغالي NYC ما دخل المحرك بالجنوط !!! ؟؟

اخي وما هو ردك على هذه الصوره التي تم اخذها من مواضيع سابقه





الرجاء الرد يالغالي
N
NYC @user_12786 · 04-09-2005
اخوي لإستبدال حجم الجنوط بواحدة اكبر من الاصلية لها عدة سلبيات :

1- بطئ السيارة بسبب زيادة مساحة ملامسة الإطار للأرض .
2- العداد لا يعطي قراءة صحيحة .
3- تقليل عمر المحرك .

كما يجب عليك تركيب قطعة اسمها coil spring IFS علشان تركب كفرات اكبر لتناسب الجنط الكبير ، وسعرها 11 الف ريال سعودي هذا غير تكاليف الشحن .

اما الايجابيات :

1- سرعة الفرملة ، وذلك ايضاً لإتساع مساحة ملامسة الإطار للأرض .
م
مجنون هوندا @user_482 · 04-09-2005
والله ياخوي انا واحد من اخوياي مركبها اتصحك ماتركبها لانها شكل بس وراح تدمر الموتر عليك تصير اذا طحت بمطب كنك صادم وغير كذا ثقيله تموت العزم وتصرف بنزين

اخوك / مجنون هوندا
أ
أبـــوبـــدران @user_19528 · 04-09-2005
اخوي كانك تبي تركب مقاس 20 انا شفتها
اكثر من مره على السوبر واليوكون
وشكلها شوي صغير
22 او24 احلى كثييييير

والراي رايك

وبالنسبه للضرر مااعتقد انه فيه ضرر خاصه وانه دفرنس واحد
يعني مالك في التطعيس ---ولو تسوي له تهبيط خفيف يطلع اوكي
واحتمال يضعف العزم شوي


والسلام عليكم
اسعد عمر قلي