Saleen Mustang S281 SC

bashar_255 @user_12025 · 04-09-2005

بسم الله الرحمن الرحيم

اكتب لكم اليوم عن سيارة مذهلة من شركة الهمت الكثيرين :)

منذ القدم كان هناك الكثير من عشاق العملاق الأمريكي شركة FORD و الكثير من العلاقات الودية بين شركة FORD مع عملائها و موزعيها بل و لها دور كبير في المجتمع الأمريكي على المستوى الإجتماعي و الثقافي و الرياضي

فورد الشركة العائلية

شركة FORD تخصص نسبة من الأرباح السنوية للمعاقين و المحتاجين و غيرهم

و هذا الأمر هو سبب وقوف الكثير من الرجال لمساندة هذه الشركة الكبيرة في شدتها و رخائها

و منهم أذكر فك ادل بروك و عائلة فورس و كارول شلبي و ستيف سالين

الأخير هو محور الموضوع :)

ستيف سالين من أكبر عشاق الفورد و من عمال مصانع فورد السابقين لم يقدم استقالته الا لكي يبدع في الفورد و من منتصف الثمانينيات حتى الآن

أبدع في الشكل و المضمون

و عشق كل محركات فورد و أخص المحركين الـ 351 و محرك الكوبرا سنة 2003 و ما يدل علي هذا الكلام هو وضعه لمحرك الـ 351 القديم في الأسطورة السالينSaleen SR

و استعماله لمحرك الكوبرا في السالين S7

بشكل عام و على الرغم من القوة الخارقة للكثير من انتاجاته الا انه كان هناك اولويتين بالنسبة له ، و هي الفخامة و الراحة المطلقة و ثبات السيارة مع قوة التحكم

كل جديد @user_9759 · 13-09-2005

الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف مشكوووووررررررررررر

على الموضوع الرائع

والموستنغ سياره أثبتت وجودها منذ عام (1964) فيالها من سياره رائعه وقويه (((((((((((((((((((((((( مخيفه )))))))))))))))))))))

تحياتي.....................

عبدالعـزيـز @user_12072 · 08-09-2005

يعطيك العافيه ومشكور وماتقصر على الموضوع

سلام

أبو ربشه @user_11989 · 07-09-2005

السلام عليكم شباب شركة سالين أخذتها وكالة الغسان في السعويده والخليج

و السعر
قير عادي 191000
و أتوماتيك 195000

وهي تعتبر من 3 مراحل المرحله الأولى تكون 355 حصان
و الثانيه 405 حصان والثالثه 508 حصان طبعا السعر حق المرحله الأولى والتعديل فقط يكون بشراء

قطع من المحرك من نفس الوكاله

وشكرا

bashar_255 @user_12025 صاحب الموضوع · 06-09-2005

عادي جداً أخوي بسام:)

فرضاً على جهازي ما فيه أثر لكمارو طافت موستنج :D

و برسل لك فيديو على الخاص فيه قومات لين ما تقول بس ;)

BAssAM ss @user_8540 · 06-09-2005

b

bashar_255

:

BAssAM ss : اخوي احنا نتكلم على سيارة ستوك أحين و هاكلام اللي انت قاعد تقوله يعني انك قاعد تقارن بالإسم بس !!
انت ما عليك تقعد تقايس و تمتر هذي كم حصان و ذيك كم حصان

الشارع يحكم و الأرقام تحكم

الكورفت C6 يجيب بالربع ميل 12.7 ثانية
السالين جابت بالربع ميل 12.3

و الأرقام تتكلم
:

أنا داري يالغالي إنه حنا جالسين نتكلم على سيارة ستوك

وما أحد جاب سيرة التعديل في الموضوع :D

وأنا ماقارنت بالإسم أنا تعجبت للتناقض اللي في كلامك !!!

وأنا لست من النووع اللي يقعد يعد ويقيس الأحصنة :D

بالعكس أنا راعي قومات وأحل مثل عندي الميدان ياحميدان :rolleyes:

وأنا كان عندي كومارو LT 1

فشخت موستنجات GT لين ما طفشت

طبعا الكلام هننا ستوك لستوك

أنا ما أقول إنه الفورد تعبان والموستنجات ضعيفة

لكن اللي أقوله إنه الشفر ومكائن الشفر

دائمــــــا متفوقة على الفورد

ودائما في أي مقطع أشوفـــه بين موستنغ وكومارو

أو بين كوبرا وكورفيت

لاوم الكورفيت أو الكومارو يطلع :D

وأظن إنه الأخ NYC معايا في هذه الظرية

وعالعموووم ماحصل إلا كل خير

وكل واحد\ ليه وجهة نظــــــر

[COLOR=red]BAssAM ss

[/COLOR]

أبوطه @user_7017 · 05-09-2005

سيارة قويه بمعنى الكلمه

لاكني ارى ان شكلها القديم يوحي انها

الاقوى

على العموم

الف شكر لك يالغالي

bashar_255 @user_12025 صاحب الموضوع · 05-09-2005

NYC : عندي الفيديو و عمل لي احباط يوم شفته بس لما دخلت الى أكثر من منتدى أجنبي أعمل عليه بحث أكتشفت أنه الأرقام مغلوطة بالفيديو

و انت نفسك لو تقارن الريشيو للكارونة و الريت لنمر القير تبع الونيت الفورد تشوف مستحيل أن الكوبرا آر هذا مشيها :)

HEMI : الله يسلمك و رمز الـ SC هذا يرمز للسوبر شارجر :)

HEMI @user_4440 HeMi 4 EvEr · 05-09-2005

موضوع رائع اخوي بشار

بالنسبة للسالين الاخيرة في منها اثنين بالكويت حتى اليوم..وحده حمراء والثانية صفراء..واثنينهم بدون سوبر تشارج..قوتهم 325 حصان.

NYC @user_12786 · 05-09-2005

بالنسبة للكوبرا فهي كوبرا R موديل 2000 وبدون راديو ولا مكيف ولا وسائل راحة ومافي منها إلا 100 نسخة bla bla bla بس قوتها مطابقة للـ Z06 !!

اذا تبي ارفع لك المقطع انا حاضر كلها 9.72 ميقا :D

اما بالنسبة لبرامج تبادل الملفات انا عندي لايم وايد واوفر نت وكازا وايمش واي ميول وشاريزا ، بس ما يرفع ضغطي إلا اللي انطر عليه قرن وما يفتح مع انه عندي كل الـ codecs :(

bashar_255 @user_12025 صاحب الموضوع · 05-09-2005

N

NYC

انا افتح برامج تبادل الملفات وابحث عن مقاطع للسالين والموستنق ، وكل ما اراه هو هزائم . امام الترانز ام والكمارو والكورفت (( سيارات جنرال موتورز ))

شكلك تستخدم الكازا ترى ما يصلح ، جرب اللمن واير و تشوف الموستنج يطلع :D

bashar_255 @user_12025 صاحب الموضوع · 05-09-2005

ford_t.bird : هذي انظمة للكام م ادخل في تفاصيلها :)

BAssAM ss : اخوي احنا نتكلم على سيارة ستوك أحين و هاكلام اللي انت قاعد تقوله يعني انك قاعد تقارن بالإسم بس !!

عندي فيديو اذا بغيت لكوبرا 97 و كورفت C5 و اثنينهم من القطيف و ثنتينهم ستوك و راعي الكوبرا صاحبي و القومة كانت بالكورنيش 600 متر و النتيجة كانت أن الكوبرا قدم بفرق

انت ما عليك تقعد تقايس و تمتر هذي كم حصان و ذيك كم حصان

الشارع يحكم و الأرقام تحكم

الكورفت C6 يجيب بالربع ميل 12.7 ثانية
السالين جابت بالربع ميل 12.3

و الأرقام تتكلم

NYC : تعني الكوبرا R أكيد :)

هذا الرابط و انا ما أقول كل انتاجات فورد ناجحة بس هذي بصراحة الغلط واضح فيها

http://www.fast-autos.net/ford/fordmustangcobrar.html

و للعلم فإن قطع الكوبرا آر تستخم كثير في الأبقريد مثل الدفرنش و الهبات و غيره :)

وكما انه من غير المعقول أن الونيت اللي يحمل نفس المحرك يجيب 13.7 اذا كان رقمك صحيح :D

NYC @user_12786 · 05-09-2005

انا شفت مقطع فيديو مقارنة motor week بين فورد موستنق SVT كوبرا R موديل 2000 و كورفت 2001 Z06 و فايبر ACR 2001

الكوبرا : لا راديو ، لا مكيف ، المحرك 5.4 ليتر ، القوه والعزم 385 ، التسارع 5.4 ثانيه ، وبالربع ميل 13.4 ثانيه .

الفايبر : محرك 8 ليتر ، قوته 460 حصان ، والعزم 500 رطل/قدم ، التسارع 4.3 ثانيه ، وبالربع ميل 12.4 ثانيه .

الكورفت : محرك 5.7 ليتر ، قوته وعزمه نفس الكوبرا 385 ، التسارع 4.8 ثانيه ، وبالربع ميل 13 ثانيه .

BAssAM ss الكوبرا ما فرقت عن الكورفت Z06 بالربع ميل إلا 0.4 ثانيه ؟

BAssAM ss @user_8540 · 05-09-2005

أخي بشار

موضوعك رائع والسيارة رائعة جدا

لكني ألاحظ تناقض في كلامك

إنت كاتب في موضوعك

b

bashar_255

طبعاً اي من هذه الأوقات قادر على سحق أرقام الكورفت مع أن الإثنين 400 حصان و الوزن في صالح الكورفت أكيد

وفي ردك على الأخ NYC

تقول

b

bashar_255

NYC :
الموبار و الفورد و الشفي ثلاث شركات مستحيل تجزم أن فيه وحدة أفضل من البقية الا اذا كنت واحد متعصب ..

:D فممكن تفسرلي :D

مع العلم إنه السالين عمره ماراح يطوف الكورفيت

:D وخااصة لوكان ZO6 :D

[COLOR=red]BAssAM ss

[/COLOR]

ford_t.bird @user_9525 · 05-09-2005

لاكنها بنظام DOHC و ليس MOD

انزين اخوي بشار شنو الفرق بينهم؟؟؟؟
وانا اشوف محركات فورد مكتوب عليهم EFI شنو معناه؟؟

ويعطيك ربي الف عافيه على الموضوع الداهيه |1|

bashar_255 @user_12025 صاحب الموضوع · 05-09-2005

NYC : لما تنظر الى الناحية السعرية فهناك فرق كبير في السعر أما من ناحية القوة ففورد واثقة من نفسها من ناحيتين :

1. أقل قطعة و الموستنج يزيد بفرق جامد .
2.الناس تشتري موستنج من زمان ولا زالت تشتري .

انت نفسك لو تلاحظ أن أضعف محرك V8 لدى فورد هو محرك الموستنج و الفكتوريا أما البقية فمستواهم أعلى :)

تخيل محرك الإكسبدشن على موستنج أو محرك الإكسكيرجن حتى ترى هناك فرق كبير في القوة و توفير بالنسبة للموستنج من الناحية السعرية و هذا اللي يخلي الناس تشتري الموستنج :)

بالنسبة الى عالم التزويد ففي ثلاثة ما نقدر نحكم فيهم و على الرغم أن أسرع سيارة تجارية الآن محركها موستنج و على الرغم أن أسرع سيارة بالربع ميل الآن هي موستنج و على الرغم من كل شئ

الموبار و الفورد و الشفي ثلاث شركات مستحيل تجزم أن فيه وحدة أفضل من البقية الا اذا كنت واحد متعصب ..

Mustang Shelby & MUSTANG-CAMARO : تسلموا على الردود :)

bashar_255 @user_12025 صاحب الموضوع · 05-09-2005

HMATO 4004 : تسلم على الحضور :)

بوحميد 777 : احنا ناس ما نخاف :D

MUSTANG-CAMARO @user_20644 · 04-09-2005

مشكور حبيبي بشار على هالموضوع الاكثر من رائع

والفورد كل يوم تبدع....

احترامي لك...

Mustang Shelby @user_20343 · 04-09-2005

موضوع رائع وسيارة رائعة
والف شكر لك يابشار :)

NYC @user_12786 · 04-09-2005

اخوي بشار ،

الكل يدري عني اني محايد بالنسبة للسيارات ، ولكن لماذا كلما قامت فورد بتطوير محرك منافس لجنرال موتورز ، تقوم جنرال موتورز في السنة المقبلة بإصدار محرك يسحق محرك فورد ؟

انا بصراحة احب الموستنق من ناحية الشكل ، لكن لماذا محركاتهم دائماً هي المهزومة امام جنرال موتورز ؟

انا افتح برامج تبادل الملفات وابحث عن مقاطع للسالين والموستنق ، وكل ما اراه هو هزائم . امام الترانز ام والكمارو والكورفت (( سيارات جنرال موتورز ))

مع خالص الشكر على الموضوع الرائع والمنسق بطريقة ممتعة للقرائ جميعاً ، وبالتوفيق