دودج فـايبر SRT_10 2006 ][

بسم الله الرحمن الرحيم





دودج فايبر SRT_10 كوبيه



تضع دودج حاليا اللمسات الاخيره على سيارتها الجديده التي ستنطلق خلال

الاشهرالمقبله كموديل 2006 وهذه السياره هي فايبرSRT_10 التي تطل

بثوب كوبيه جديد تماما والموجهه الى الزبائن الذين يرغبون في الانطلاق الى ابعد

من مستويات المتحمسين العاديين الى مستوى الاداء الساحق والمذهل ضمن ثوب

جديد وقد انطلقت اسطوره (( دودج فايبر )) للمره الاولى في عام 1992 مع تدشين

فايبر RT_10 رودستر ثم تنامت مع تقديم فايبر GTS كوبيه عام 1996 وعندما

ظهر الجيل الثالث من فايبر العام 2003 جاء على هيئه سياره كشف والآن يأتي

الجيل الرابع للعام 2006 (( فايبر SRT_10 )) ليمثل تطورا طبيعيا لتراث هذه

الماركه وتقدم لعشاقها ماكانو يبحثون عنه في عالم السيارات الامريكيه السبورالكامله

التصميم الخارجي

تتمتع هذه السياره الجديده بمظهر خارجي رياضي يمتاز بشبك مقدمه دودج المعروف

ورفارف خلفيه مناسبه بقوه الى الخلف وخطوط مقدمه منخفضه وسقف ذو قبه

مزدوجه وخطوط تصميم خلفيه فريده بمصابيح خلفيه ملتفه حول الجانبين والمؤخره

تشبه فايبر(( GTS )) كوبيه ولكن بطريقه عصريه

وستتوفر السياره في البدايه باللون الازرق ( فايبربلو ) مع زوج اشرطه سباقية بيضاء

وهو مايذكر بواحده من اشهر موديلات فايبر وهو دودج فايبر GTS موديل1996

وقد استخدمت دودج في بناء هذه السياره اسلوبا جديدا حيث انها بنتها على

اساس SRT_10 كشف واضيف اليها السقف مازدا في الصلابه الهيكليه بدرجه

كبيره علما انه في العاده تبنى السياره الكشف على اساس سياره كوبيه بقص سقفها واعمدتها

من الداخل

ومن الداخل جاءت المقصوره منفذة وفق استراتيجيه الشكل يتبع الوظيفه فالسقف

مثلا يحمل قبتين مستوحيان من GTS وهما ضروريان لاستيعاب الخوذات التي يلبسها

السائق ومساعده الى الجانبه وكذلك فان السقف وبطانته مصممان بطريقه تتيح تركيب

قفص الحمايه مع توفير اكبر قدره من الارتفاع فوق الرأس كما يضم الداخل الكثير

من التجهيزات الزينه وعزل الطقس الخارجي والبطائه وموكبت الارضيه وقدزادت بذلك

سعته شنطه الامتعه 4 اقدام مكعبه مقارنه بالطراز الكشف واصبحت سعته 6,25 اقدام مكعبه

القلب النابض للقوه

يتمثل المحرك المصنوع من الالمنيوم بعشر اسطوانات V سعته 8,3 ليترات

( 5,5 بوصات مكعبه ) يولد قوه 500 حصان وعزم دوران 525 رطل _ قدم ويقدم

تسارعا من الصفرالى97 كلم / سا خلال اقل من 4 ثوان ويعمل معه ناقل حركه

يدوي بست سرعات وبذلك تباهي SRT_10 كوبيه بالرقم السحري الذي اقترن

بأسم فايبر وهو 500 / 500 / 500 اي 500 حصان و500 رطل قدم و5,5

بوصات مكعبه سعته المحرك


يــــــــتـــبـــــــع