الاثنين 8 يونيو 2026
عاجل

جراند ماركيز.... سؤالين..

ورشة السيارات مغلق
16 رد 4,374 مشاهدة 8 مشارك الأقدم أولاً
ا
الرائد @user_16969 · 11-10-2005
السلام عليكم

عندي سيارة جراند ماركيز موديل 98...

وعندي حاليا مشكلتين... وانشاء الله مشاكل بسيطة...


المشكلة الأولى...

وضعت للسيارة زيت موبيل 1 .... وكان معيار الزيت أول ما وضعته عند الـ MAX ... وبعد 2000 كيلو... شيكت على الزيت ولقيته ناقص والمعيار صار عند الـ MIN....!!!

هل هذا يعني أن نوع الزيت هذا غير مناسب لسيارتي... أحس أن السيارة تحرقه حرق !!

كان لونه في البداية شفاف جدا... كأنه ماء... الآن صار لونه بني !!... وزيادة على كذا ناقص !!... رغم أن المسافة المقطوعة 2000 كيلة فقط!!

هل تنصحون بترك هذه النوعية واستخدام نوعية أخرى مناسبة أكثر؟!؟!

=============================================

المشكلة الثانية

فيه لمبة بطارية لونها أحمر في الطبلون.... ألاحظ هذه الفترة أنها تشتغل لمدة ثلاث أو خمس ثواني وتطفي....

غيرت البطارية... ولازالت هذه اللمبة تشتغل بعض الأحيان...

هل هذا شيء طبيعي؟؟؟... أم أن هناك مشكلة كهربائية في السيارة؟!؟!؟

=================================================

وشكراً

تحياتي
ا
الرائد @user_16969 صاحب الموضوع · 03-11-2005
أخوي سوبرا

العفو،،

أخوي هاني...

مشكور وماقصرت... وهذا الي بسويه..
ه
هاني السالمي @user_21363 · 02-11-2005
يا اخوي هذي المشكلة صارت مع اخ لي

انت لو تشوف الكتالوج حق السيارة تحصل ان النقصان شي طبيعي << ارجع للكاتلوج

والشي الثاني ان الزيت خفيف فاخوي الحين يحط زيت سوبر شل << لانه اثقل شوي

والنقصان ترى طبيعي جدا لاتفك الماطور ولا تسوي بالسيارة شي نصيحه

تحياتي لك
س
سوبرا @user_11499 · 02-11-2005
مشكور أخوي الرائد على الرد السريع ..
مو مشكلة .. المهم إني أخذت معلومة مفيدة عن القطعة ..

لكن فيه لها توعين... ولكل سيارة نوع... على حسب الأمبير...


أخوك سوبرا ..
ا
الرائد @user_16969 صاحب الموضوع · 01-11-2005
أخوي سوبرا..

ما امداني اروح للوكالة... بسبب أنها تسكر في الليل برمضان...

حصلت في محلات قطع الغيار العادية عن القطعة... لكن فيه لها توعين... ولكل سيارة نوع... على حسب الأمبير...

وحدة بـ 85 ريال...

والثانية بـ 120 ريال..

لكن ما ادري إذا اقطعة بالمحل هذا أصلية ولا تجارية...

تحياتي،،
س
سوبرا @user_11499 · 01-11-2005
أخوي بكم الكتاوت في الوكالة ..
أقصد الثلاث كلهم ..
ا
الرائد @user_16969 صاحب الموضوع · 30-10-2005
مشكورين يا شباب... ما قصرتوا..


الحل وبكل بساطة غير الكت اوت اللي في الدينمو وراح تنحل المشكله انشالله واسأل اي كهربائي شاطر وبيعرف هالشي على طوول

وهالمشكلة مشهوره جدا في الفكتوريا والجراند ماركيز الى يومك




نعم أخوي، رحت عند كهربائي... وقالي نفس الكلام بالضبط....

ومن خلال معاينة مؤشر البطارية... قال الفني أن الشاحن ما يحتاج تبديل... المشكلة محتمل وبشكل كبير أن يكون سببها الكت أوت... وهو قطعة حلقية صغيرة....

وشكرا

تحياتي للجميع
N
NiCK @user_11949 · 29-10-2005
المشكلة الثانية عندي لك حلها

الحل وبكل بساطة غير الكت اوت اللي في الدينمو وراح تنحل المشكله انشالله واسأل اي كهربائي شاطر وبيعرف هالشي على طوول

وهالمشكلة مشهوره جدا في الفكتوريا والجراند ماركيز الى يومك

بالتوفيق انشالله
س
سوبرا @user_11499 · 25-10-2005
أو إنك تحط قلف اسبيشل مثل أخوي في الفورد حقه 100 % ماعمره نقص ما شاء الله ..
b
bashar_255 @user_12025 · 25-10-2005
تبي نصيحة

روح جرب كاسترول GT-X على الفورد و راح تدعيلي :)
ا
الرائد @user_16969 صاحب الموضوع · 25-10-2005
شكرا لكم يا اخوان...

لكن احتمالية أن المكينة مبوشة وتحتاج توظيب هذه أعتقد أنها مستبعدة للأسباب التالية:

1. الفحص الدوري بين من خلال فحص العادم أن المحرك سليم 100%.

2. لو كانت المكينة مبوشة فهذا يبين من لون دخان العادم... يكون أزرق... وهذا لم ألحظه في سيارتي.

3. السيارة ماشية 185 ألف كيلو.... وأرى أن هذه مسافة بدري على المكينة تبوش..

وأعتقد أن المسألة فيها احتمالين:

1. وجود تهريب..

2. الزيت المستخدم لا يناسب السيارة...

واحد من الأصدقاء قالي أن زيت موبيل1 ما يصلح لكل السيارات... بعض السيارات محركاتها تحرقه...
وهو بنفسه جربه على سيارته (مازدا 6 )... وحرقته وبدا ينقص..... وبدله بنوع زيت ثاني واختفت ظاهرة تنقيص الزيت...
أيضا، عندنا في البيت لاندكروزر جي أكس آر... ويلحظ أنه يحرق بعض أنواع الزيوت وبعضها لا...

أنا الي بسويه أني بغير الزيت لنوع عادي (زيوت بترولية)... بلا موبيل ون بلا هم.... وباختار نوع زيت ثقيل.... وباشوف.... إذا السيارة برضوا تنقص زيت... راح أفحصها وأشوف لها دبرة....

بس خل يخلص دوام الجامعة يو م الأربعاء... ويصير خير...

بالنسبة للدخان الأبيض الذي يخرج من العادم عند تشغيل السيارة في الصباح، هذا شيء لم ألحظه من خلال تجربتي لها أمس الصباح...

تحياتي للجميع،،
س
سوبرا @user_11499 · 25-10-2005
أخوي الرائد ..
انت يوم كذا أمشي مشوار طويل وبعدما توقف السيارة شوف تحت الكبوت في تنقيط ..
أو الكبوت فيه زيوت وأشياء زي كده تعرف إن السيارة بتهرب زيت والمشكلة أهون شوي ..

لكن إن كان مافي تهريب عاد الله يعينك من المحتمل السيارة مبوشة وبتحرق زيت ..
أنصحك تسوي عيار للبوجي الميكانيكي يفهم له بيسويه ويقلك إذا السيارة يبغالها توضيب أو لا ..

تأكد ورد لنا خبر ..
j
just me @user_6125 · 24-10-2005
اخوي نفس المشكلة عندي في الماركيز ينقص زيت
يوم تشغله في الصبح يطلع دخان ابيض
اذ طلع فعند ك جلد بلوف
اما اذ ماطلع فالتنقيص سببه الشنبر |1|
ا
الرائد @user_16969 صاحب الموضوع · 23-10-2005
مشكور أخوي مكس 500

توي أنتبه لردك...

ما قصرت...

تحياتي،،
m
mix_500 @user_16425 · 12-10-2005
للجراند ماركيز والفورد والكابرس ماينفع الزيت الخفيف للاسباب التالية

1- بسرعه يقلب لونه
2- بعد500 كلم بالكثير تذهب لزوجته ماعاد ينفع

اذا مانت متاكد حط في سيارتك زيت (الترا سفن) وهو اخف زيت واوصل اخر الشارع وارجع للبيت تحصل الزيت انتهى

نصيحت مجرب عليك بزيت سوبر جتي واسئل اي بنشر عنه رايح يقولك هذا الزيت (البنشري هو خراب السيارات خاصه التهريبات)(((انتبه من اليمانيه))))))
نصيحه اخرى لاتحط الزيت على mix حرام عليك نقص ربع منه لكي لا يسوي لك تهريبات الزيت ينظغط فلي الماكينه ويدورعلى اضعف نقطه وتدى معك تهريبات الصوف وغيره كثيرررررررررررررررررررررررررررررررر
ا
الرائد @user_16969 صاحب الموضوع · 12-10-2005
ألف شكر أخوي فني السيارات على التجاوب...

بالنسبة للمشكلة الأولى...

كنت استخدم زيت سوبرموبيل تيربو.... وبعد 3000 كيلو... معيار الزيت يكون ناقص بحوالي علبة.... وفي الأغلب أروح أزوده ... وبعد إكمال 5000 كيلو (2000 كيلو بعد التزويد بعلبة واحدة) أغير الزيت مع الفلتر...

لكن لاحظت أن المكينة تحرق زيت موبيل 1 بشكل أسرع...

هل لهذه الظواهر معنى ودلالة على شيء ما...؟!؟!

بالنسبة للمشكلة الثانية... راح أسوي الي قلت عليه... واشوف أيش يحصل...

تحياتي لك،،
ف
فني سيارات @user_8460 · 12-10-2005
وعليكم السلام و رحمة الله و بركاته

المشكله الاولى الله يسلمك يمكن تكون من قبل الزيت ينقص من عندك اما بنسبة الى لونه بني فهذا طبيعي الا اذا زاد هذا اللون و اصبح اللون اسود
هل انت لاحضت ان الزيت ينقص من قبل او لا

-----------
المشكله الثانية واحتمال كبير تكون دينمو الشاحن عند في بدايتها الى الضعف افحصها ترى مهما بدل من بطارية بتضعف مادام الدينمو مايشحن بشكل جيد
بس افحص اصابع البطارية انهم مرصوصين عدل اذا اللمبة مازالت على هذا الحال شوف خل الماكينة شغاله بلا مكيف ولا شي ثاني افصل اصابع البطاربية

وهي شغاله اذا تمت على هذا الحال ماطفت معنى هذا الشاحن سليم ومافيه شي واذا طفت يعني ان الشاحن الي هو دينمو الجارج خربان و يحتاج تصليح