.. المـازدا 6 وأنت مغمض ..
.. بالنسبـه للرساوه أرسى من الأكورد فيها نظـام EBD + ABS ، وعلـى فكـره فيهـا مميـزات أحسـن مـن مميـزات الأكورد الفـل ! يعنـي ما يستهـان فيهـا ..
.. توكـل علـى اللـه وخـذهـا وصدقنـي ما راح تندم ، ولـو بتاخذهـا قيـر عـادي راح تكـون بـ 6 سرعـات ، وإذا تماتيـك راح تكون توبترنيك بـ 5 سرعـات ..
.. وهـي تعتبـر مـن أقـوى السيـارات بـ 4 سلنـدر ، لو تشوف اللجاسي 165 حصـان ، والسوناتا 161 حصـان ، والكامري 166 حصـان ، والأكـورد 173 حصـان ..
.. والـزوم الجديـده 2.3 صـارحت 184 حصـان ..
( طبعـاً كلـه 4 سلنـدر )
.. أخذهـا وراح تدعـي لـي ..
هلا وغلا أخوي ماكس ,,
بالنسبة لنظام ال ABS وال EBD فهو متوفر قياسيا بالأكورد ,,
والانظمة هذي مالها علاقة بثبات السيارة الا في حالة ( الفرملة ) فقط ,,
وعلى فكرة النظام المتوفر في المازدا الـ ( TCS ) هو نفسه النظام المتوفر بالأكورد الفل اوبشن VSA
بالنسبة للقيور المتوفرة للمازدا .. فصحيح نسيت اني اذكر هذي النقطة المهمة
انها تتوفر بناقل حركة يدوي 6 سرعات وناقل حركة آلي بخمس سرعات تيبترونيك ,,
وبالنسبة لقوة المحرك فأنا أخبر انها ما ازدادت .. وظلت كما هي ب 175 حصان لموديل ال 2.3
لكني أجزم بنسبة 99% انها أقوى من السوناتا والكامري والأكورد بجزئية القوة
ألف شكر لك أخوي ماكس على اضافتك القيمة :)