تلغيم الZ 350

أوكي ......
عندك عدة طرق انك تلغم موترك بدون ما تأثر على سيارتك على المدى البعيد (( بشرط انك تراعي سيارتك لانه حتى السيارات اللي شد وكاله لو طاحت بيد واحد نشيط يعدمها في أقل من شهر !! ))
بما انه عندك تماتيك فما انصحك انك تتعدى الـ 400 حصان بدون تورك كومفيرتر للجير التماتيك !! وثانيا أغلب السيارات التماتيك تجي النمره الاولى ضعيفه وما تتحمل الضغط الكبير ...
لذلك انا اشوف انك ماتتعدى الـ 400 حصان إلا بعد ماتركب تورك كومفيرتر وإذا تبي توصلها أكثر من 400 حصان (( 500 أو 600 حصان مثلا )) فيعينك الله تزيد فلوسك شوي لانك راح تضطر انك تركب قطع داخل المحرك !!

المهم انا اللحين بفترض انك تبي 400 حصان

بالنسبه للـ 400 حصان تقدر توصلها بدون لا تفك المكينه من الداخل . ركب تيربو كت بس بشرط انك ما تتعدى الـ 6 PSI (( مكينة الزد تتحمل إلى 9 PSI تقريبا بس بشرط توافر برمجه ممتاااااااااااااااازه لانه البرمجه إذا كانت ضعيفه تقدر تقول باي باي لمكينتك بعد اسبوع ويمكن أقل على هالضغط الكبير ))

المهم هذا تيربو كت يعطيك تقريبا 400 حصان (( 334 حصان على التاير وهذا شيء طيب )) الضغط حقه 5.6 PSI :)
هذا اللينك حقه ....... http://www.350tt.com/tt_kits/greddy/
احسن مافيه انه كل شيء يجي معاه (( القطع اللي تحتاجها من هدرز ومبرد وكمبيوتر وكل شيء )) وسعره حلو 6000 دولار

وانا حاضر إذا عندك اي استفسار ..... (( عندك أخونا الفني بيفيدك أكثر مني لانه خبره :D ))