والله شكل السيارة غريب بعض الشيء فهو تحس مهيب وتحس أنه أفضل من السابق وأيضا تحس شوي بعض التناسق والغير متناسق
بس شكل السيارة ستصبح أفضل من السابق من ناحية الداخلية والشكل والقوة
وأخيرا أعتمدت سوزوكي مقود بشكل رباعي بدل من الشكل الثلاثي
بس وقف شوي!
مو كأني أشوف دركسون اليوكون الجديد مصغر |10|
وأحس من شكل السيارة في الخلف مقتبس من أنفنتي FX
عندي أحساس أنه ماراح يكون للبر مثل الموديل السابق بسبب أنخفاضة الزائد للأرض
وأيضا أحس أن صناعته ليست يابانية؟ ربما أمريكية!!! لست متأكداً قلت ذلك بسبب المقود وحجم المحرك والشكل صعبة تتوقعة على ياباني بس كل شيء جايز هذي اليومين.
بنسبة لقوة المكينة فهي أفضل من السابق بكثير |1|
الحالي هي قوته 186 حصان بينما الجديد هي 250 حصان وعزم 243 رطل/ قدم.
مشكور أخوي على الموضوع
ننتظر نزولها لدينا ونتمنا تكون مواصفاتها أفضل من الجراند فيتار ا
