الأحد 28 يونيو 2026
عاجل

فولكسفاغن باسات .. جيل سادس في طريقه نحو الكمال !

نادي السيارات الألمانية والأوروبية مغلق
13 رد 5,983 مشاهدة 10 مشارك الأقدم أولاً
A
ABu7MeaD @user_11310 · 30-06-2006


يمكننا وصف فولكسفاغن باسات بأنها مثال يحتذى به في آالية تقدم صناعة السيارات خلال ال32 سنة الاخيره . كما انها تعكس وبجدارة تامه مفهوم (( صنع في ألمانيا )) ، وبذلك تكون باسات مع جيلها الجديد قد خطت بخطوة كبيره تحو سعيها الرامي الى الكمال .



المقصوره الداخليه ..عالم اخر

نظره للداخل تبين تصميما راقيا جديدا ولكنه بسيط بطريقة مذهله ، وهذا يشعر الركاب الخمسه بأنهم في عالم آخر خصوصا وان المواد ذات النوعية العاليه تحيط بهم . كما ان التحكم بالوظائف والتجهيزات التكنلوجيه في الداخل يتم بطريقه سلسه للغايه من خلال مفاتيح مثبتة بشكل مدروس بحيث يكون كل شي في متناول يدي السائق .




تتمتع باسات بتجهيزات تمنح انطباعا واضحا بالألفه . فمثلا فان المعدات الرئيسيه مربوطه ببعضها البعض بسهوله ودمجت في تطبيقات التركيب ، اما تصميم لوحة العدادات فهو يعكس الروح الرياضيه والشخصيه الفريده التي تتمتع بها باسات على غرار شقيقاتها . فاللون الازرق لاضاءة العداجات ولمسات الكروم التي تحيط بها كفيله بارضاء السائق وتأكيد ثقته بسيارته.

تبرز المقاعد الاماميه ذات التصميم الجديد طبيعة باسات الجديدة الحيويه . فهي تظهر رحابة المقصوره وعملانيتها بشكل كبير خصوصا وان الابعاد الخارجيه (الطول 4.77م) (العرض 1.82م) (الارتفاع 1.47ك وقاعدة العجلات 2.71م) لعبت دورا مهما في توفير جوا داخليا مريحا ورحبا.

ويمكن التحكم بمقعد السائق كهربائيا ب 6 اوضاع مع مسند للظهر قابل للتعديل حسب رغبة السائق كهربائيا ايضا . المقاعد الخلفيه وثيره تماما كالاماميه وتوفر مساحه كافيه للراس والاقدام والاكتاف . كما يمكن طي ظهر المقعد الخلفي للاسفل بشكل مستو .

يتبع ...
س
ساطع @user_23773 · 07-08-2006
الباسات سيارة جميلة جدا وعصرية

وهي أول سيارة ابتكرت فكرة تصميم السقف المقوس المسحوب ومن بعدها تبعتها في ذلك جميع الشركات

وما يعيبها هو أن سعرها مبالغ فيه
ا
الوجيه 10 @user_29328 · 07-08-2006
p
ptst
مشكور أخوي عالموضوع الجميل,بصراحه سياره حلوه وفيها اخر لتقنيات بس ما تشوف ان سعرها مبالغ فيه؟
ستاندر ب110000 (4 سلندر)
أعتقد انه كثير على سياره شعبيه
تحياتي...

تويوتا سيارة شعبية وعندها طراز بـ 125000
A
ABu7MeaD @user_11310 صاحب الموضوع · 05-08-2006
اخوي غانم

محرك ال 4 سلندر 150 حصان صحيح انه ضعيف بس ال 6 سلندر حلو
على فكره السته سلندر نازل عندنا

اما بالنسبه لكلامك عن الدركسون اول ماكان فيه ازرار للتحكم اما الحين صارت موجوده
A
Ahmed N @user_32596 · 20-07-2006
مشكور أخوي عالموضوع
g
ghanim15 @user_23755 · 15-07-2006
المحرك الحالي ضعيف والمقاعد غير مكيفه والدركسيون مافيه أزرار للتحكم بالصوت أما عدا ذلك فالسيارة قوية وراسية ومريحة جدا وجميلة وآمنة لجسمها المجلفن القاسي. أتمنى نزول الستة سلندرات عندنا. تحياتي.
A
ABu7MeaD @user_11310 صاحب الموضوع · 15-07-2006
شكرا على ردودكم
a
ahmed1420 @user_5410 · 06-07-2006
فعلا سيارة رائعة جدا وتجمع التصميم العصري والفخامة الألمانية المميزة بالجودة في كل شي تشاهده في هذه السيارة ولكن يعيبها محرك الأربعة سلندر لم يعجبني صوته واما المحرك الست سلندر فهو رائع بمعنى الكلمة حيث كان لي تجربة شخصية بقيادة الباسات 2001 محرك 6 سلندر وكانت تجربة مثيرة لا تنسى .

وشكرا على الموضوع
س
سحر المعاني @user_23998 · 06-07-2006
أنا أقول سعرها أقل من الطبيعي !

هي أفضل من اللكزس إي إس بمراحل ..
ع
عاشق الاوبل @user_769 · 01-07-2006
مشكور اخوي(ابو حميد)

على الموضوع الرئع

تحياتي
A
ABu7MeaD @user_11310 صاحب الموضوع · 30-06-2006
مشكورين على الردود

ptst
ياخي السياره زي ماقلت انت انها حلوه وفيها اخر التقنيات
بس انها مظلومه عندنا
اول شي الوكيل عندنا الله يخلف
يعني الوكاله سيئه جدا .. من حيث الصيانه و و و

ثاني شي اذا جيت تبيع السياره .. سعرها بيطيح خلاف التويوتا اللي يمسك سعره عند البيع
p
ptst @user_31696 · 30-06-2006
مشكور أخوي عالموضوع الجميل,بصراحه سياره حلوه وفيها اخر لتقنيات بس ما تشوف ان سعرها مبالغ فيه؟
ستاندر ب110000 (4 سلندر)
أعتقد انه كثير على سياره شعبيه
تحياتي...
C
C A D I L L A C @user_3378 · 30-06-2006
موضوعك رائع جدا اخوي ابوحميد


و الباسات سياره رائعه فعلا

و هي من افضل السيارات في فئتها و لا نستغرب هذا من سياره المانيه


مشكووور عالمموضوع الجميل

عندي ملاحظه:انت كاتب فوق تجهيزات سامه ...كيف يعني؟؟؟
A
ABu7MeaD @user_11310 صاحب الموضوع · 30-06-2006


أربعة محركات بترول جديده

قامت فولكسفاغن بتزويد سيارتها باسات الجديده باربع محركات بترول تعتمد على تقنية حقن الوقود
المباشر اف اس اي ولاول مرة. وتنتج هذه المحركات قوه قصوى تبلغ 150 حصانا وفي حالة التيربو اف اس اي فهي تنتج 200 حصانا . ويوجد محرك فعال جدا سعته 3.2 لتر مكون من 6 اسطوانات على شكل 7 ويعتمد تقنية اف اس اي ايضا قادر على توليد 250 حصانا .



ثبات معهود وتجهيزات سامية متطوره

تعتمد باسات في ثقتها المعهوده بثباتها الكبير وتحمها الفريد مع حالاات القياده بمختلف ظروف القياده من خلال نظام التعليق المتطور والمكون في الخلف من 4 اذرع تحكم معدله الكترونيا ومنفصله عن الجسم ، اما لتعليق الامامي فهو من قوائم ماكفرسون صمم بمكونات المنيوم ( اي اقل وزنا من نظام التعليق في باسات السابقه بمقدار 13.3 كلغ ) ليس هذا فحسب ، بل يدعم نظام التعليق مجموعة من التجهيزات التكنلوجيه المتقدمه مثل نظام اي اس بي الخاص بالتحكم بثبات السياره الكترونيا .

نظام ADA .. والذي يقوم بضبط المسافه تلقائيا بين السياره والتي أمامها وخفض سرعتها عن الحاجه




------
وسائد هوائيه أماميه تنتفح على مرحلتين ( الهدف ان خروج الوسائد يكون أضعف على السرعات المنخفضه )
وسائد هوائيه جانبيه وللرأس ( اماميه وخلفيه )
إمكانيه إيقاف عمل الوسائد الأماميه للراكب فقط ( في حالة ركوب الأطفال )




نظام جديد للتشغيل والاغلاق

ان نظام التشغيل والاغلاق عن بعد بالراديو قد تم تطويره كليا . فليس هناك الان مفتاح تشغيل كما في النظام التقليدي. فان جميع مكونات ارسال اوامر الاغلاق والفتح لنظام الاغلاق المركزي قد تم وضعها في ذاكره على يمين عجلة القياده. ويمكن تشغيل المحرك بالضغط على جهاز الارسال.

كما تعد فلكسفاغن باسات واحدة من اكثر سيارات فئتها امانا في العالم . فهي لاتنفك تسجل مستويات قياسيه بيت بنات فئتها في مجال السلامه والامان.

انتهى ،،

ملاحظه : عند النقل ارجو ذكر المصدر. |1|